VS

Citroen C5 Aircross vs BYD Dolphin Surf sammenligning

Sammenlign ydelse (225 HK vs 156 HK), bagagerum og pris (266.400 kr. vs 180.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen C5 Aircross eller BYD Dolphin Surf?

Citroen C5 Aircross vs BYD Dolphin Surf: de vigtigste forskelle

Citroen C5 Aircross

4 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt mere effekt
  • synligt længere elektrisk rækkevidde
  • knap hurtigere fra 0–100 km/h
  • betydeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

BYD Dolphin Surf

4,4 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • let mere energieffektiv
  • mærkbart lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

C5 Aircross
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

BYD Dolphin Surf er markant billigere – den starter allerede ved 180.200 kr. , mens Citroen C5 Aircross koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 86.198 kr..

I elforbrug har BYD Dolphin Surf fordelen: med 15,5 kWh/100km er den let mere effektiv end Citroen C5 Aircross, som bruger 17 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Citroen C5 Aircross sig synligt bedre: den kan køre op til 520 km, cirka 198 km mere end BYD Dolphin Surf.

Dolphin Surf
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Citroen C5 Aircross påtageligt mere effekt – 225 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 69 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Citroen C5 Aircross knap hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens BYD Dolphin Surf bruger 9,1 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen C5 Aircross trækker tydeligt kraftigere med 300 Nm mod 220 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.

C5 Aircross
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Citroen C5 Aircross tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er BYD Dolphin Surf mærkbart lettere – 1.294 kg mod 1.629 kg. Forskellen er cirka 335 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen C5 Aircross betydeligt mere plads – 565 L mod 308 L. Forskellen er omkring 257 L.

I lasteevne klarer Citroen C5 Aircross sig tydeligt bedre – 471 kg mod 344 kg. Forskellen er omkring 127 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Citroen C5 Aircross giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 266.400 kr.
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Plugin-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 145 - 225 HK
  • Forbrug L/100km 2,5 - 5,4 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 17 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 81 - 520 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Citroen C5 Aircross
Renault Scénic
VS
I vores duelklar test mødes den bløde, komfortorienterede Citroën C5 Aircross og den praktiske, pladsrationelle Renault Scénic — to familiebiler med hver deres idé om, hvad "tryghed på vejen" betyder. C5 Aircross lokker med affjedringskomfort og fransk charme, mens Scénic byder på fleksibel …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
I vores sammenligning står BYD Dolphin Surf som den friskere, mere kantede variant med ekstra udstyr og et mere eventyrlystent design, mens den almindelige BYD Dolphin er det fornuftige, prisvenlige valg med samme effektive el-drivlinje. Begge klarer hverdagen glimrende — vælg Surf hvis du vil have …
Citroen C5 Aircross
BYD Dolphin Surf

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross er en komfortorienteret SUV, der prioriterer blød kørsel, rummelig kabine og praktiske løsninger til familier, samtidig med at den skiller sig ud med sit friske, lidt franske design. Den fungerer særligt godt til lange ture og bykørsel, hvor det er let at sætte pris på dens afslappede karakter og de små genistreger i interiøret — en bil der hellere vil dulme end imponere med vilde manøvrer.

Detaljer
a9203463-62b0a96fb4625
a9203203-62b0a97459d8e
a9201305-62b0a98f68101
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

Anmeldelser Citroen C5 Aircross

4 (6 Anmeldelser)
bedøm
Claude Juillet
3. maj 2026 14.17.36

Jeg har kørt 1,2 benzinhybrid fra ny siden januar 2026, som blev indregistreret i november 2025. Fantastisk bil at køre. For en høj person som mig er der dog ikke nok plads til at strække venstre ben, og kramper opstår på lange ture. Accelerationen fra stilstand er bedre end min ældre 1,6 diesel C4 Picasso. Alt i alt den bedste bil, jeg nogensinde har haft, selvom infotainmentsystemet er en smule ustabilt/klodset for venstrehåndede og slet ikke praktisk. En mindre gene!

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Jan Hansen
10. apr. 2026 21.38.06

Det er en rar bil, den er ikke grov og brutal. Som 60 årig har jeg ikke brug for acceleration og topfart.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
privat
27. mar. 2026 16.55.05

Biler som C5 Aircross er nok en af grundene til, at Stellantis næsten er gået konkurs — eller allerede er det.
Ubehagelig og totalt uegnet til lange ture.
Kæmpe udenpå, lille indeni.
Ekstremt ubekvemme sæder, dårligt infotainment, meget dårlige førerassistenter (360-kamera, fartpilot, vognbaneassistent, navigation... er virkelig elendige), uoverskuelig, dårlige køreegenskaber, støjende motor og kraftig vindstøj, ...
Jeg kan kun håbe, at jeg aldrig igen bliver tvunget til at køre dette køretøj.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alexis vasquez
15. feb. 2026 21.03.58

Jeg synes, Citroën repræsenterer mig bedre i komfort og effektivitet til daglig kørsel, fordi dens affjedring er blødere end Toyotas Cross, som er mere stiv.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

BYD Dolphin Surf

BYD Dolphin Surf lander som en frisk, selvsikker elbil — moderne i linjerne, rar at køre og overraskende rummelig til hverdagsbrug. Den er oplagt for dig, der vil have praktisk teknologi, lave driftsomkostninger og et strejf af urban charme uden at betale i dyre domme eller gå på kompromis med funktionaliteten.

Detaljer
BYD_Dolphin_Surf__154--2-_UK05BYD
BYD_Dolphin_Surf__251_UK05BYD
BYD_Dolphin_Surf__205-1
BYD_Dolphin_Surf__195

Anmeldelser BYD Dolphin Surf

4.4 (1 Anmeldelser)
bedøm
Dieter Schönrock
9. jun. 2026 07.04.54

Dolphin Surf imponerer især med indstigningshøjden og det lave indstigningstrin. Pladsen er rigtig god. Det er ærgerligt, at den ikke har nogen trækkapacitet; 500–600 kg ville være fantastisk. Dolphin Surf er bedre egnet til ældre mennesker end R5.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Citroen C5 Aircross
Skoda Enyaq
VS
I vores duell mellem Citroën C5 Aircross og Škoda Enyaq står komfort og charme over for rækkevidde og praktisk sans: C5 Aircross forkæler passagererne med blød affjedring og masser af personlighed, mens Enyaq leverer elbilens effektivitet, rummelighed og lavere driftsomkostninger. Vælg Citroën hvis …
Citroen C5 Aircross
Opel Grandland
VS
Citroën C5 Aircross og Opel Grandland mødes i en showdown mellem fransk komfortfilosofi og tysk kompromisløshed — den ene lover flydende komfort og smarte sæder, den anden skarpere køredynamik og mere konventionel praktiskhed. Hvem vinder i hverdagen som familiebil: den bløde cruiser eller den …
Hyundai Inster
BYD Dolphin Surf
VS
Her sammenligner vi Hyundai Inster med BYD Dolphin Surf for at hjælpe dig med at vælge den bil, der passer bedst til din hverdag. Fokus er på køreegenskaber, rækkevidde, plads og økonomi, så du hurtigt får overblik over forskellene.
Citroen C5 Aircross
Ford Explorer EV
VS
Vi tager Citroën C5 Aircross op imod den elektriske Ford Explorer (EV) i en duel mellem blød fransk komfort og storbils-el fra USA. Hvilken bil giver mest plads, køreglæde og værdi for pengene — og hvilken skal du vælge til familien eller pendlerturen?
BYD Dolphin Surf
Renault Twingo
VS
Her sammenligner vi BYD Dolphin Surf og Renault Twingo for at hjælpe dig vælge mellem BYDs moderne, rummelige elbil og Renaults lille, adræt bybil til bykørsel. Jeg gennemgår praktiske forskelle i plads, rækkevidde, køreoplevelse og driftsomkostninger, så du hurtigt kan se, hvilken der passer bedst …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 3008
VS
Citroën C5 Aircross er komfortens konge med bløde sæder og fleksible løsninger, ideel til familier der prioriterer plads og en afslappet køreoplevelse. Peugeot 3008 byder til gengæld på skarpere køreegenskaber, mere premium kabine og kant — perfekt hvis du vil have SUV-stil uden at kede dig bag …
Citroen C5 Aircross
Skoda Elroq
VS
I duellen mellem Citroën C5 Aircross og Skoda Elroq handler det om komfort kontra kilowatt: C5 Aircross forkæler med sofa-lignende sæder og blød affjedring, mens Elroq lokker med støjsvag eldrift, moderne tech og lave driftsomkostninger. Skal familien have maksimal hygge og fleksibel …
Citroen C5 Aircross
Kia EV5
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på Citroën C5 Aircross og Kia EV5 for at afgøre, hvilken SUV der bedst matcher dine behov. Citroënen er kendt for komfort, rummelighed og traditionelle motorvarianter, mens Kia EV5 er en moderne, fuldelektrisk SUV med fokus på rækkevidde, teknologi og lave …
Citroen C5 Aircross
BYD Dolphin Surf

Omkostninger og forbrug
Pris
266.400 - 393.100 kr.
Pris
180.200 - 242.800 kr.
Forbrug L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,5 - 16 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
81 - 520 km
Elektrisk rækkevidde
220 - 322 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 121 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
4
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.629 - 2.184 kg
Egenvægt
1.294 - 1.390 kg
Bagagerumskapacitet
565 L
Bagagerumskapacitet
308 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.870 mm
Bredde
1.720 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
446 - 471 kg
Lastkapacitet
344 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Plugin-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
145 - 225 HK
Effekt HK
88 - 156 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 12,1 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
230 - 300 Nm
Moment
175 - 220 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
-
Effekt kW
107 - 165 kW
Effekt kW
65 - 115 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, A, B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Citroen
Mærke
BYD
Er Citroen C5 Aircross tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.