Sammenlign ydelse (517 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (587700 kr. vs 258500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller Lexus LBX?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Lexus LBX har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 258500 kr. , mens BYD Tang koster 587700 kr. . Forskellen er omkring 329196 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang en betydelig fordel – 517 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 381 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Tang overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 4.90 s, mens Lexus LBX bruger 9.20 s. Det er cirka 4.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger BYD Tang let foran – den når 190 km/h, mens Lexus LBX topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Tang trækker betydelig kraftigere med 680 Nm mod 185 Nm. Forskellen er omkring 495 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BYD Tang tilbyder mærkbar flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Lexus LBX betydelig lettere – 1280 kg mod 2630 kg. Forskellen er cirka 1350 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus LBX tydelig mere – 332 L mod 235 L. Forskellen er omkring 97 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD Tang sig overbevisende bedre – op til 1655 L, cirka 663 L mere end Lexus LBX.
I lasteevne vinder BYD Tang noget – 575 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 100 kg.
BYD Tang giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587700 kr.
|
Pris
258500 - 365900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
102 - 110 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
36 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2630 kg
|
Egenvægt
1280 - 1365 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
332 L
|
|
Længde
4970 mm
|
Længde
4190 mm
|
|
Bredde
1955 mm
|
Bredde
1825 mm
|
|
Højde
1745 mm
|
Højde
1560 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1655 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
992 L
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.2 - 9.6 s
|
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
185 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Lexus
|
BYD Tang fås med Firehjulstræk.