VS

BYD Tang vs Polestar 4 sammenligning

Sammenlign ydelse (517 HK vs 544 HK), bagagerum og pris (587700 kr. vs 485100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller Polestar 4?

BYD Tang vs Polestar 4: de vigtigste forskelle

BYD Tang

Polestar 4

4.8 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • tydelig billigere
  • knap mærkbar mere effekt
  • bemærkelsesværdig mere energieffektiv
  • i mindre grad længere elektrisk rækkevidde
  • klart synlig hurtigere fra 0–100 km/t
  • let lettere
  • overbevisende mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Tang
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Polestar 4 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 485100 kr. , mens BYD Tang koster 587700 kr. . Forskellen er omkring 102654 kr..

I elforbrug har Polestar 4 fordelen: med 17.80 kWh pr. 100 km er den bemærkelsesværdig mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh. Forskellen er omkring 6.20 kWh.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 4 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 90 km mere end BYD Tang.

4
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Polestar 4 en knap mærkbar fordel – 544 HK mod 517 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er Polestar 4 klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens BYD Tang bruger 4.90 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.

I tophastighed ligger Polestar 4 næsten umærkelig foran – den når 200 km/h, mens BYD Tang topper ved 190 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 4 trækker minimal kraftigere med 686 Nm mod 680 Nm. Forskellen er omkring 6 Nm.

Tang
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: BYD Tang tilbyder mærkbar flere siddepladser – 7 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Polestar 4 let lettere – 2230 kg mod 2630 kg. Forskellen er cirka 400 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 4 overbevisende mere – 526 L mod 235 L. Forskellen er omkring 291 L.

I maksimal lastekapacitet klarer BYD Tang sig let bedre – op til 1655 L, cirka 119 L mere end Polestar 4.

I lasteevne vinder BYD Tang tydelig – 575 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 120 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Polestar 4 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

Ofte også sammenlignet

Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Polestar 4 føles som en skandinavisk designforestilling på hjul — mere raffineret, bedre køreoplevelse og premium-materialer end du normalt får i mainstream elbiler. Tesla Model Y frister stadig med imponerende rækkevidde, overlegent opladningsnetværk og praktisk rummelighed, så valget bliver i …
VW ID.7
Polestar 4
VS
VW ID.7 er den rolige langdistancespecialist med masser af plads, komfort og praktisk rækkevidde — perfekt til dem, der vil køre lange ture uden drama. Polestar 4 fokuserer på køreglæde og design med sportsligere køreegenskaber og en mere premium følelse, så valget handler om, hvorvidt du …
BYD Tang
Polestar 4

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
fra ca. 485.100 kr.
4

Polestar 4

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK : 272 - 544 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17.8 - 18.7 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 590 - 620 km
Detaljer

BYD Tang

BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.

Detaljer
8ee4e329-3f72-45c5-9cb4-b63b5ddb555e
de335338-ec26-419d-842a-9f53ec65c2c6
9fcec901-74bd-4e0f-8761-2897e2f597bf
24737df2-4e98-4799-b7e2-d4d5c2437265
c342d66a-80aa-4960-abc4-26de29271816

Polestar 4

4.8 (8 Anmeldelser)
bedøm

Polestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.

Detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Anmeldelser BYD Tang

Anmeldelser Polestar 4

4.8 (8 Anmeldelser)
bedøm
Carlos
21. jan. 2026 19.23.48

Polestar 4 — et rigtig pænt design, som ikke går ubemærket hen.
Elegant interiør, komfortabelt, gode materialer.
Let at køre, godt vejgreb, god acceleration.
I forhold til prisen er der ting, der skal forbedres for at være konkurrencedygtig med andre mærker af samme kvalitet og teknologi; den har brug for væsentlige forbedringer (f.eks. forbedring af ADAS til kørsel, autonom parkering og mulighed for at flytte bilen udefra, hvis man ikke kan komme ind, forbedret ladetid er altafgørende, og det bør ikke være et problem ikke at have en bagrude og i stedet se via kamera i det indvendige spejl). For resten en spektakulær bil og et smukt design.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
BYD Tang
Polestar 4

Omkostninger og forbrug
Pris
587700 kr.
Pris
485100 - 547700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
24 kWh
Forbrug kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
Elektrisk rækkevidde
530 km
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
94 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
7
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
2630 kg
Egenvægt
2230 - 2355 kg
Bagagerumskapacitet
235 L
Bagagerumskapacitet
526 L
Længde
4970 mm
Længde
4840 mm
Bredde
1955 mm
Bredde
2008 mm
Højde
1745 mm
Højde
1534 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1655 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1536 L
Lastkapacitet
575 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Effekt HK
517 HK
Effekt HK
272 - 544 HK
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.1 s
Maks. hastighed
190 km/h
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
680 Nm
Moment
343 - 686 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
380 kW
Effekt kW
200 - 400 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2024
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BYD
Mærke
Polestar

Lignende bilsammenligninger

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 er stadig den kompromisløse, køreglade elbil med skarp undervogn, minimalistisk skandinavisk interiør og fremragende værdi for pengene. Polestar 4 skruer op for luksus, coupe‑SUV-stil og komfort samt mere plads og højere siddeposition, så vælger du prestige og bekvemmelighed går du …
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Polestar 4 går efter kølig skandinavisk luksus og en rolig, effektiv drivlinje, mens Zeekr 7X lokker med mere udstyr for pengene og et opsigtsvækkende tech-cockpit. Vil du have den mest raffinerede køreoplevelse og stærk sikkerhedspakke, er Polestar 4 svær at slå; jagter du maksimal rækkevidde, …
BYD Tang
XPeng G9
VS
Hvis du vil have mest mulig bil for pengene og masser af plads, er BYD Tang et fornuftigt valg med stor batteripakke, solid rækkevidde og praktisk indretning. Ønsker du derimod avanceret førerassistentsystem, 800V-opladning og en mere poleret, tech-fokuseret køreoplevelse, peger pilen på XPeng G9 — …
Skoda Enyaq
Polestar 4
VS
I duellen mellem Skoda Enyaq og Polestar 4 står praktisk, rummelig fornuft over for skarp, skandinavisk design; Enyaq frister med plads, økonomi og hverdagssmarthed, mens Polestar 4 leverer mere adræt kørsel, premium-materialer og en klar attitude. Valget er simpelt: gå efter Enyaq hvis familien og …
Polestar 4
XPeng G6
VS
I vores test står Polestar 4 som den kølige, skandinaviske performer med skarp styring, premium-materialer og klar prestige, mens XPeng G6 hiver ind med smart software, solid rækkevidde og langt mere value-for-money. Kort sagt: vælg Polestar 4 for køreoplevelsen og designet, vælg XPeng G6 hvis du …
BYD Seal U
BYD Tang
VS
Når BYD Seal U og BYD Tang mødes i vores test, er Seal U den strømlinede, sportslige elbil med fokus på køreoplevelse, mens Tang er SUV’en med plads, praktisk sans og familievenlige løsninger. Kort sagt: vil du have køreglæde og stil, vælg Seal U; skal der være plads til børn, bagage og …
VW ID.5
Polestar 4
VS
I duel mellem VW ID.5 og Polestar 4 står den tyske praktiker overfor den svenske sportslige elegance — ID.5 er rummelig, komfortabel og perfekt til familien, mens Polestar 4 frister med skarpere køreegenskaber, mere premium-følelse og et mere selvsikkert design. Valget handler om temperament: tag …
VW ID.7 Touring
Polestar 4
VS
I sammenligningen mellem VW ID.7 Touring og Polestar 4 står disse to elbiler som stærke konkurrenter med deres innovative teknologi og bæredygtige løsninger. VW ID.7 Touring imponerer med sin rummelighed og avancerede køreegenskaber, mens Polestar 4 tiltrækker med sit elegante design og dynamiske …
Er BYD Tang tilgængelig med forskellige drivtyper?

BYD Tang fås med Firehjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.