Sammenlign ydelse (517 HK vs 598 HK), bagagerum og pris (587.700 kr. vs 294.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller Leapmotor C10?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Leapmotor C10 er klart billigere – den starter allerede ved 294.600 kr. , mens BYD Tang koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 293.072 kr..
I elforbrug har Leapmotor C10 fordelen: med 16,2 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh/100km. Forskellen er omkring 7,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Tang sig knap bedre: den kan køre op til 530 km, cirka 20 km mere end Leapmotor C10.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Leapmotor C10 noget mere effekt – 598 HK mod 517 HK. Det svarer til en forskel på cirka 81 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Leapmotor C10 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens BYD Tang bruger 4,9 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Leapmotor C10 trækker næsten umærkeligt kraftigere med 720 Nm mod 680 Nm. Forskellen er omkring 40 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: BYD Tang tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Leapmotor C10 mærkbart lettere – 1.950 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 680 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Leapmotor C10 væsentligt mere plads – 435 L mod 235 L. Forskellen er omkring 200 L.
I lasteevne klarer BYD Tang sig i mindre grad bedre – 575 kg mod 480 kg. Forskellen er omkring 95 kg.
Leapmotor C10 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerLeapmotor C10 er en velafbalanceret elbil, der kombinerer moderne design med et lyst og rummeligt interiør. Den kører smidigt i bytrafik og giver en behagelig blanding af komfort og praktisk anvendelighed, hvilket gør den interessant for købere, der vil have noget nyt og veludstyret.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587.700 kr.
|
Pris
294.600 - 391.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
145 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 38 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.630 kg
|
Egenvægt
1.950 - 2.264 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
400 - 435 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.955 mm
|
Bredde
1.900 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
400 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
215 - 598 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
320 - 720 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
158 - 440 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, B
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Leapmotor
|