Sammenlign ydelse (517 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (587700 kr. vs 579100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller NIO EL7?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
NIO EL7 har en let prisfordel – den starter allerede ved 579100 kr. , mens BYD Tang koster 587700 kr. . Forskellen er omkring 8620 kr..
I elforbrug har NIO EL7 fordelen: med 22.10 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh. Forskellen er omkring 1.90 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Tang sig minimal bedre: den kan køre op til 530 km, cirka 29 km mere end NIO EL7.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL7 en tydelig fordel – 653 HK mod 517 HK. Det svarer til en forskel på cirka 136 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er NIO EL7 bemærkelsesværdig hurtigere – den klarer sprinten på 3.90 s, mens BYD Tang bruger 4.90 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
I tophastighed ligger NIO EL7 næsten umærkelig foran – den når 200 km/h, mens BYD Tang topper ved 190 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL7 trækker let kraftigere med 850 Nm mod 680 Nm. Forskellen er omkring 170 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BYD Tang tilbyder mærkbar flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er NIO EL7 knap mærkbar lettere – 2421 kg mod 2630 kg. Forskellen er cirka 209 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL7 markant mere – 570 L mod 235 L. Forskellen er omkring 335 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD Tang sig knap mærkbar bedre – op til 1655 L, cirka 110 L mere end NIO EL7.
I lasteevne vinder BYD Tang i mindre grad – 575 kg mod 469 kg. Forskellen er omkring 106 kg.
NIO EL7 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerNIO EL7 er en markant elektrisk SUV, der blander luksus og praktisk elegance på en måde, som får konkurrenterne til at spidse ører. Indvendigt føles den gennemtænkt og moderne, og med sine futuristiske detaljer og smarte brugerflader er den både en komfortabel familiebil og en profilskaber på parkeringspladsen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587700 kr.
|
Pris
579100 - 743600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh
|
Forbrug kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
384 - 501 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2630 kg
|
Egenvægt
2421 - 2441 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
|
Længde
4970 mm
|
Længde
4912 mm
|
|
Bredde
1955 mm
|
Bredde
1987 mm
|
|
Højde
1745 mm
|
Højde
1720 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1655 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1545 L
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.90 s
|
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
NIO
|
BYD Tang fås med Firehjulstræk.