Sammenlign ydelse (530 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (376.100 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal eller Volvo EX30?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Volvo EX30 er synligt billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens BYD Seal koster 376.100 kr. . Forskellen er omkring 101.870 kr..
I elforbrug har BYD Seal fordelen: med 15,4 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Volvo EX30, som bruger 17 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Seal sig en smule bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 95 km mere end Volvo EX30.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal noget mere effekt – 530 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 102 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens BYD Seal bruger 3,8 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal trækker en smule kraftigere med 670 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 127 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Volvo EX30 næsten umærkeligt lettere – 1.840 kg mod 1.907 kg. Forskellen er cirka 67 kg.
I lasteevne klarer BYD Seal sig i mindre grad bedre – 473 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 83 kg.
BYD Seal klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal er en elegant og moderne elbil med sportslige linjer og et klart fokus på komfort og design. Seal byder på et rummeligt interiør, intuitive digitale løsninger og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et oplagt valg for dem, der ønsker at skifte til el uden at gå på kompromis.
DetaljerVolvo EX30 føles som en frisk og kompakt elbil med klart fokus på sikkerhed, funktionelt design og brugervenlighed. Den leverer en smidig og engagerende køreoplevelse i bytrafik samtidig med en velindrettet kabine, der prioriterer komfort og enkel betjening.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
376.100 - 423.100 kr.
|
Pris
274.200 - 437.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.907 - 2.185 kg
|
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
318 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.838 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
150 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
110 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Volvo
|