Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Skoda Enyaq har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 347900 dkr, mens BYD Seal koster 368200 dkr. Forskellen er omkring 20295 dkr.
I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: med 14.80 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end BYD Seal, som bruger 15.40 kWh. Forskellen er omkring 0.60 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig knap mærkbar bedre: den kan køre op til 587 km, cirka 17 km mere end BYD Seal.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal en klart synlig fordel – 530 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 190 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Seal tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens Skoda Enyaq bruger 5.40 s. Det er cirka 1.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger BYD Seal i mindre grad foran – den når 220 km/h, mens Skoda Enyaq topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker næsten umærkelig kraftigere med 679 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 9 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal knap mærkbar lettere – 1907 kg mod 2002 kg. Forskellen er cirka 95 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq bemærkelsesværdig mere – 585 L mod 400 L. Forskellen er omkring 185 L.
I lasteevne vinder Skoda Enyaq minimal – 509 kg mod 473 kg. Forskellen er omkring 36 kg.
BYD Seal viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BYD Seal den mere komplette allrounder.
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
DetaljerSkoda Enyaq føles som et praktisk og velafstemt familieværelse på hjul, hvor komfort og brugervenlighed går hånd i hånd. Den tilbyder rummelighed, gennemtænkte detaljer og en ukompliceret køreoplevelse, så du får meget for pengene uden at skulle være tekniknørd.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
368200 - 415200 dkr
|
Pris
347900 - 476800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1907 - 2185 kg
|
Egenvægt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
|
|
Længde
4800 mm
|
Længde
4658 - 4660 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1879 mm
|
|
Højde
1460 mm
|
Højde
1605 - 1625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1610 - 1710 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.1 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Skoda
|
BYD Seal fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.