Sammenlign ydelse (449 HK vs 473 HK), bagagerum og pris (305.500 kr. vs 388.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Atto 3 eller XPeng P7?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD Atto 3 er påtageligt billigere – den starter allerede ved 305.500 kr. , mens XPeng P7 koster 388.700 kr. . Forskellen er omkring 83.142 kr..
I elforbrug har BYD Atto 3 fordelen: med 16 kWh/100km er den knap mere effektiv end XPeng P7, som bruger 16,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer XPeng P7 sig lidt bedre: den kan køre op til 576 km, cirka 66 km mere end BYD Atto 3.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har XPeng P7 let mere effekt – 473 HK mod 449 HK. Det svarer til en forskel på cirka 24 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Atto 3 let hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens XPeng P7 bruger 4,1 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
I tophastighed er XPeng P7 noget hurtigere – den når 200 km/h, mens BYD Atto 3 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng P7 trækker tydeligt kraftigere med 757 Nm mod 560 Nm. Forskellen er omkring 197 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Atto 3 lidt lettere – 1.825 kg mod 2.020 kg. Forskellen er cirka 195 kg.
Begge modeller har samme bagagerumsvolumen – 440 L.
I lasteevne klarer XPeng P7 sig synligt bedre – 430 kg mod 335 kg. Forskellen er omkring 95 kg.
XPeng P7 vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Atto 3 er en overraskende selvsikker elbil, der kombinerer et frisk, nordisk-venligt design med en praktisk kabine og masser af udstyr til pengene. Den kører kvikt i byen, er behagelig på længere ture og et oplagt valg for den prisbevidste køber, der vil have komfort uden drama.
DetaljerXPeng P7 føles som et friskt pust fra Kina — slank, aerodynamisk og med et interiør der balancerer minimalisme og futurisme uden at blive koldt. Det er en overbevisende hverdags-sedan for dem, der vil have avanceret tech, komfort og en rolig køreoplevelse — masser af wow-faktor uden unødigt besvær.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305.500 - 399.600 kr.
|
Pris
388.700 - 459.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
420 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
82,7 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.825 kg
|
Egenvægt
2.020 - 2.140 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
|
Længde
4.455 mm
|
Længde
4.888 mm
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.896 mm
|
|
Højde
1.615 mm
|
Højde
1.450 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.338 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 449 HK
|
Effekt HK
276 - 473 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
310 - 560 Nm
|
Moment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 330 kW
|
Effekt kW
203 - 348 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.026
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
XPeng
|