Sammenlign ydelse (449 HK vs 178 HK), bagagerum og pris (352.500 kr. vs 270.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Atto 3 eller Toyota Corolla Touring Sports?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota Corolla Touring Sports er mærkbart billigere – den starter allerede ved 270.700 kr. , mens BYD Atto 3 koster 352.500 kr. . Forskellen er omkring 81.887 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 3 klart mere effekt – 449 HK mod 178 HK. Det svarer til en forskel på cirka 271 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Atto 3 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Toyota Corolla Touring Sports bruger 7,5 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Corolla Touring Sports synligt lettere – 1.485 kg mod 1.880 kg. Forskellen er cirka 395 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Corolla Touring Sports en smule mere plads – 596 L mod 490 L. Forskellen er omkring 106 L.
I lasteevne klarer BYD Atto 3 sig i mindre grad bedre – 530 kg mod 440 kg. Forskellen er omkring 90 kg.
BYD Atto 3 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Atto 3 er en veldesignet og praktisk kompakt elbil, der føles moderne både indvendigt og udvendigt. Den tilbyder god komfort og brugervenlig teknologi, hvilket gør den til et attraktivt valg for dem, der vil have en enkel og pålidelig elbil til daglig kørsel.
DetaljerToyota Corolla Touring Sports er en praktisk og velkørende stationcar, der leverer solid pålidelighed, behagelig komfort og masser af plads til både familie og bagage. Den prøver ikke at være vild eller prangende, men dens rolige temperament og lave driftsomkostninger gør den til et klogt valg for dem, der vil have en problemfri hverdag — og lidt mindre hjertebanken ved tankstationen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
352.500 - 399.600 kr.
|
Pris
270.700 - 332.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
100 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.880 - 1.990 kg
|
Egenvægt
1.485 - 1.515 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
581 - 596 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.650 mm
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.790 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.435 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.591 - 1.606 L
|
|
Lastkapacitet
530 kg
|
Lastkapacitet
400 - 440 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
313 - 449 HK
|
Effekt HK
140 - 178 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
380 - 560 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
230 - 330 kW
|
Effekt kW
103 - 131 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Toyota
|