VS

BYD Atto 3 vs Opel Frontera sammenligning

Sammenlign ydelse (449 HK vs 145 HK), bagagerum og pris (352.500 kr. vs 189.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Atto 3 eller Opel Frontera?

BYD Atto 3 vs Opel Frontera: de vigtigste forskelle

BYD Atto 3

4,7 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • markant mere effekt
  • lidt længere elektrisk rækkevidde
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Opel Frontera

4,5 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Atto 3
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Opel Frontera er væsentligt billigere – den starter allerede ved 189.600 kr. , mens BYD Atto 3 koster 352.500 kr. . Forskellen er omkring 162.991 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Atto 3 sig lidt bedre: den kan køre op til 510 km, cirka 102 km mere end Opel Frontera.

Frontera
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 3 markant mere effekt – 449 HK mod 145 HK. Det svarer til en forskel på cirka 304 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Atto 3 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Opel Frontera bruger 9,1 s. Det er cirka 5,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 3 trækker betydeligt kraftigere med 560 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 330 Nm.

Atto 3
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: Opel Frontera tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BYD Atto 3 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 352.500 kr.
Atto 3

BYD Atto 3

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 313 - 449 HK
  • Elektrisk rækkevidde : 470 - 510 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

BYD Atto 3
XPeng G6
VS
BYD Atto 3 møder XPeng G6 i en direkte duel, hvor praktisk hverdagskomfort krydser klinger med tech-tunge, futuristiske ambitioner. Vi borer i rækkevidde, interiør, køreoplevelse og pris — så du ved, om du får mest bil for pengene eller mest fremtid i garagen.
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
I duellen mellem BYD Atto 3 og Atto 2 er Atto 3 den voksne, mere raffinerede crossover med bedre rækkevidde og et mere moderne interiør — perfekt hvis du prioriterer komfort og teknologi. Atto 2 er derimod billigere, mere byvenlig og kvik i trængsel: den giver mange af fordelene ved elbil uden at …
BYD Atto 3
Opel Frontera

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BYD Atto 3

BYD Atto 3 er en overraskende selvsikker elbil, der kombinerer et frisk, nordisk-venligt design med en praktisk kabine og masser af udstyr til pengene. Den kører kvikt i byen, er behagelig på længere ture og et oplagt valg for den prisbevidste køber, der vil have komfort uden drama.

Detaljer
5F27650C-A457-4BA8-ABBF-B0A381081F50
4CD0D607-8DF0-480E-92A0-FFE2DD0C2A7D
A4BCEC5F-F54A-4C81-8C3B-2C7767DF6D72
E96AFF07-FF39-4455-88FE-E60F4D607FE6
AD877C78-5875-44DA-B1B6-1E99A05AC058

Anmeldelser BYD Atto 3

4.7 (3 Anmeldelser)
bedøm
BERNARD
17. apr. 2026 12.36.55

Den ser ud til at indfri mine forventninger bedre, når det gælder brændstoføkonomi og samlet effektivitet.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Opel Frontera

Opel Frontera er en robust og uforfængelig SUV, der oser af praktisk terrænglød og simpel holdbarhed for dem, der vil have noget solidt uden pjat. Den kan føles lidt gammeldags indeni, men dens praktiske opbygning og fornuftige pris gør den til et charmerende valg for købere, der prioriterer funktion frem for luksus — og som ikke er bange for at give en ældre jæger lidt kærlighed.

Detaljer
NewOpelFronteraElectric
NewOpelFronteraElectric (1)
NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Anmeldelser Opel Frontera

4.5 (4 Anmeldelser)
bedøm
Gilbert
14. apr. 2026 08.19.17

Jeg købte en Opel Frontera GS 145 hk, efter at jeg også havde testet VW T‑Roc. Indtil nu har jeg kørt omkring 5.800 km med den.

Min købsbeslutning var baseret på følgende kriterier:
- moderne design, der skiller sig ud fra mængden
- lavt forbrug
- meget gode sæder og masser af plads både foran og bagi
- stort, godt anvendeligt bagagerum
- god motorydelse
- særdeles bekvem indstigning
- nem betjening, delvist med knapper
- overskuelig

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
H. P.
19. dec. 2025 13.27.19

Opel har tydeligt sparet her. Ikke-passerende spaltmål, intet positions- eller parkeringslys, delvist mangelfuld finish og ikke-matchende dele — for eksempel adskillelsen mellem fodrummet og motorrummet på passagersiden. Brugsanvisningen er mangelfuld og til dels et eventyrhæfte; mange af de beskrevne funktioner må man lede forgæves efter. De findes simpelthen ikke. Det angivne forbrug kan heller ikke opnås ved almindelig kørsel uden voldsomme accelerationer.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

BYD Atto 3
BYD Seal U
VS
Vi sætter BYD Atto 3 og BYD Seal U stævne i en direkte duel om plads, rækkevidde og køreglæde — to elektriske BYD’er, der trods samme badge har hver deres personlighed. Læser du videre får du klare svar på hvilken der passer bedst til familiebudgettet, pendlerlivet eller lysten til lidt ekstra …
BYD Atto 3
MG Marvel R
VS
Vi sætter kompakte el‑crossoveren BYD Atto 3 over for den futuristiske MG Marvel R for at finde ud af, hvilken af dem der fortjener plads i din indkørsel. Atto 3 lover praktisk rækkevidde og brugervenlighed, mens Marvel R lokker med power, teknologi og en høj poseringsfaktor — vi tester komfort, …
Opel Frontera
Peugeot 2008
VS
Opel Frontera og Peugeot 2008 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
BYD Atto 3
MG MG4
VS
BYD Atto 3 og MG MG4 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
BYD Atto 3
MG MG5
VS
Er du i tvivl, om BYD Atto 3 eller MG MG5 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
BYD Atto 3
MG MGS5 EV
VS
BYD Atto 3 møder MG MGS5 EV: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
BYD Atto 3
BYD Dolphin
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på BYD Atto 3 og BYD Dolphin, der begge repræsenterer en ny bølge af elektriske køretøjer. Atto 3 imponerer med sin rummelighed og højere ydeevne, mens Dolphin fokuserer på effektivitet og kompakt design, der gør den ideel til bykørsel. Valget mellem de to …
BYD Atto 3
Citroen C5 Aircross
VS
Er du i tvivl, om BYD Atto 3 eller Citroen C5 Aircross er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
BYD Atto 3
Opel Frontera

Omkostninger og forbrug
Pris
352.500 - 399.600 kr.
Pris
189.600 - 274.200 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
470 - 510 km
Elektrisk rækkevidde
308 - 408 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 - 119 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5 - 7
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
-
Egenvægt
1.394 - 1.610 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
460 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.875 mm
Bredde
1.795 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
-
Lastkapacitet
436 - 570 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
313 - 449 HK
Effekt HK
110 - 145 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
380 - 560 Nm
Moment
125 - 230 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3
Effekt kW
230 - 330 kW
Effekt kW
81 - 107 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.199 cm3

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A, D
Mærke
BYD
Mærke
Opel
Er BYD Atto 3 tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.