Sammenlign ydelse (449 HK vs 143 HK), bagagerum og pris (352.500 kr. vs 166.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Atto 3 eller Mitsubishi Colt?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mitsubishi Colt er betydeligt billigere – den starter allerede ved 166.000 kr. , mens BYD Atto 3 koster 352.500 kr. . Forskellen er omkring 186.500 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 3 betydeligt mere effekt – 449 HK mod 143 HK. Det svarer til en forskel på cirka 306 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Atto 3 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Mitsubishi Colt bruger 9,3 s. Det er cirka 5,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 3 trækker væsentligt kraftigere med 560 Nm mod 160 Nm. Forskellen er omkring 400 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mitsubishi Colt markant lettere – 1.189 kg mod 1.880 kg. Forskellen er cirka 691 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Atto 3 mærkbart mere plads – 490 L mod 391 L. Forskellen er omkring 99 L.
I lasteevne klarer BYD Atto 3 sig påtageligt bedre – 530 kg mod 385 kg. Forskellen er omkring 145 kg.
BYD Atto 3 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Atto 3 er en veldesignet og praktisk kompakt elbil, der føles moderne både indvendigt og udvendigt. Den tilbyder god komfort og brugervenlig teknologi, hvilket gør den til et attraktivt valg for dem, der vil have en enkel og pålidelig elbil til daglig kørsel.
DetaljerMitsubishi Colt er en kvik og praktisk bybil, der kombinerer en overraskende rummelig kabine med japansk robusthed og et frisk udtryk i trafikken. Den er let at parkere, byder på fornuftige materialer og en køreglæde, der gør dagligpendlingen lidt sjovere — et solidt valg for dem, der vil have pålidelighed uden at betale overpris.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
352.500 - 399.600 kr.
|
Pris
166.000 - 228.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,2 - 5,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
96 - 119 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
39 - 42 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.880 - 1.990 kg
|
Egenvægt
1.189 - 1.380 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
301 - 391 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.053 mm
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.798 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.439 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
979 - 1.069 L
|
|
Lastkapacitet
530 kg
|
Lastkapacitet
381 - 385 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
313 - 449 HK
|
Effekt HK
91 - 143 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,3 - 12,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
174 km/h
|
|
Moment
380 - 560 Nm
|
Moment
148 - 160 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
230 - 330 kW
|
Effekt kW
67 - 105 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Mitsubishi
|