Sammenlign ydelse (449 HK vs 186 HK), bagagerum og pris (352.500 kr. vs 235.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Atto 3 eller Mazda CX-30?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda CX-30 er markant billigere – den starter allerede ved 235.000 kr. , mens BYD Atto 3 koster 352.500 kr. . Forskellen er omkring 117.542 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 3 betydeligt mere effekt – 449 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 263 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Atto 3 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Mazda CX-30 bruger 8,3 s. Det er cirka 4,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 3 trækker væsentligt kraftigere med 560 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 320 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 tydeligt lettere – 1.455 kg mod 1.880 kg. Forskellen er cirka 425 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Atto 3 i mindre grad mere plads – 490 L mod 430 L. Forskellen er omkring 60 L.
I lasteevne klarer BYD Atto 3 sig minimalt bedre – 530 kg mod 496 kg. Forskellen er omkring 34 kg.
BYD Atto 3 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Atto 3 er en veldesignet og praktisk kompakt elbil, der føles moderne både indvendigt og udvendigt. Den tilbyder god komfort og brugervenlig teknologi, hvilket gør den til et attraktivt valg for dem, der vil have en enkel og pålidelig elbil til daglig kørsel.
DetaljerMazda CX-30 føles mere som en raffineret hatchback end en traditionel SUV, med præcis styring og en førerorienteret kabine. Indvendigt byder den på materialer af høj kvalitet og smart pladsudnyttelse, hvilket gør den både komfortabel og praktisk til daglig brug.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
352.500 - 399.600 kr.
|
Pris
235.000 - 340.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.880 - 1.990 kg
|
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.795 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
530 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
313 - 449 HK
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
380 - 560 Nm
|
Moment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
230 - 330 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Mazda
|