VS

BYD Atto 2 vs Omoda 5 sammenligning

Sammenlign ydelse (212 HK vs 224 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 226.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Atto 2 eller Omoda 5?

BYD Atto 2 vs Omoda 5: de vigtigste forskelle

BYD Atto 2

4,8 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt mere energieffektiv
  • næsten umærkeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • knap lettere
  • mærkbart mere bagagerumsplads
Detaljer

Omoda 5

4,9 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt billigere
  • næsten umærkeligt mere effekt
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Atto 2

Omoda 5 vs BYD Atto 2: hvilken passer bedst til din hverdag?

Omoda 5 og BYD Atto 2 går efter samme køber: en kompakt SUV til pendling, familieture og byliv. Omoda 5 lokker med masser af udstyr for pengene, en stærk garanti og et trygt sikkerheds-setup, mens BYD Atto 2 spiller sin styrke i byvenlig manøvredygtighed, mere moden kabinefornemmelse og skarp prissætning. Begge vil gøre hverdagen nemmere, men de prioriterer forskelligt: Omoda 5 læner sig mod ro og rummelighedsfølelse foran, BYD Atto 2 mod lethed i trafikken og en mere gennemført interiøroplevelse. Nøglen er derfor, om dine kilometer primært er tæt bykørsel og korte stræk – eller blandet kørsel med mere motorvej. Det sætter scenen for en sammenligning, hvor karakter og anvendelighed afgør lige så meget som teknik.

5

Kørefornemmelse og temperament

Omoda 5 føles mest afslappet, når tempoet er jævnt, men styretøjet er ikke det mest præcise og karrosseriet kan vippe over bump. BYD Atto 2 har let styring og er nem at placere i byen, men ved højere fart bliver den mere ulden i reaktionerne og mindre kontrolleret i karrosseriet. I korte accelerationer opleves Omoda 5 som mere ivrig, hvor Atto 2 leverer et glattere, mere lineært træk. Ingen af dem er bygget til den køreglade, men de prioriterer forskelligt: Omoda 5 til afslappet kurs på lige vej, BYD Atto 2 til ubesværet filteren gennem tæt trafik. Vælg efter hvor dine flest kilometer faktisk køres.

Atto 2

Kabineindtryk og betjening

BYD Atto 2 imponerer med en velbygget kabine, mange bløde materialer og en stor skærm, der kan rotere; oplevelsen føles mere gennemført end klassens gennemsnit. Brugervenligheden er god, men små ikoner og klimafunktioner dybt i menuerne kræver tilvænning. Omoda 5 går efter et mere iøjnefaldende design og pakker meget udstyr ind som standard, men blandingen af materialer og nogle stadige advarselslyde trækker helhedsindtrykket ned. Begge lægger centrale funktioner i skærmen, men Omoda 5’s menuer føles mere lagdelte. Samlet set hælder kvalitetsfornemmelsen til BYD Atto 2, mens Omoda 5 leverer mest “udstyr for pengene”.

Plads, bagsæde og bagagerum

Bagsædet i Omoda 5 er den stramme side af klassen, især i hoved- og benplads for høje passagerer, og bagagerummet virker lavt i brug. BYD Atto 2 giver mere luft over hovederne og nemmere adgang, hvilket gør montering af børnesæder mindre besværlig i hverdagen. Dets bagagerum er mere anvendeligt i formen, selvom uafhængige målinger nogle gange finder et lavere reelt volumen end brochuren lover. Har du ofte to voksne bagi eller et klodset klapvogns-setup, vil BYD Atto 2 typisk være den lettere løsning. Har du derimod brug for at kunne laste lidt tungere lejlighedsvis, giver Omoda 5 en anelse mere nyttelast at spille på.

Bykomfort kontra motorvejsro

I byen er BYD Atto 2 i sit es: lille venderadius, let styring og en blød afstemning, der tager skarpe kanter af huller og kantsten, gør parkering og manøvrer lette. Omoda 5 er overskuelig med kameraer og assistenter, men føles større og mindre gennemsigtig at placere tæt på kantlinjen. På motorvej holder Omoda 5 vind- og vejstøj bedre nede og virker mere rolig over lange bølger, hvor BYD Atto 2 tidligere slipper lidt mere vindstøj ind og ruller blødere uden samme kropskontrol. Planlægger du længere ture i BYD Atto 2, er batterivarianten vigtig, da de mindre batterier typisk giver hyppigere og længere ladepauser. Kører du derimod mest by og omegn med hjemmeladning, rammer Atto 2 et behageligt sweet spot.

Pris, ejerskab og hvem de passer til

BYD Atto 2 har som regel en prisfordel ved tilsvarende udstyr, mens Omoda 5 svarer igen med lang garanti og et ambitiøst sikkerheds- og assistentniveau. For bynære familier, der prioriterer manøvredygtighed, en rar kabinefornemmelse og et lettere bagsædeliv, er BYD Atto 2 det mest ubesværede valg. For dem der mikser hverdagskørsel med flere motorvejsetaper og vil have meget standardudstyr plus ro i maven på garantien, spiller Omoda 5 den sikrere hånd. Det er i bund og grund balancen i Omoda 5 VS BYD Atto 2: bykomfort og kabinepolish over for garanti-drevet værdi og motorvejsro. Dyk ned i de tekniske forskelle herunder for at bekræfte, hvilken kombination der rammer din hverdag bedst.

Ofte også sammenlignet

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Her får du en klar sammenligning af BYD Atto 3 og BYD Atto 2, så du nemt kan vurdere hvilken model der passer til din hverdag. Vi gennemgår rækkevidde, plads, køreegenskaber og pris for at tydeliggøre fordele og kompromiser.
MG ZS
BYD Atto 2
VS
Her får du en kort og klar sammenligning mellem MG ZS og BYD Atto 2, så du kan se forskellene på pris, rækkevidde, komfort og praktisk brug i hverdagen. Jeg gennemgår styrkerne og kompromiserne ved begge modeller, så du nemt kan finde den, der passer bedst til dine behov.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Atto 2
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Omoda 5 er tydeligt billigere – den starter allerede ved 226.500 kr. , mens BYD Atto 2 koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 55.558 kr..

I elforbrug har BYD Atto 2 fordelen: med 15,8 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Omoda 5, som bruger 15,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,1 kWh/100km.

Den elektriske rækkevidde er næsten identisk – begge kører omkring 430 km på en opladning.

5
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Omoda 5 næsten umærkeligt mere effekt – 224 HK mod 212 HK. Det svarer til en forskel på cirka 12 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Atto 2 næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,5 s, mens Omoda 5 bruger 7,6 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Omoda 5 trækker minimalt kraftigere med 340 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.

Atto 2
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er BYD Atto 2 knap lettere – 1.510 kg mod 1.621 kg. Forskellen er cirka 111 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Atto 2 mærkbart mere plads – 450 L mod 350 L. Forskellen er omkring 100 L.

I lasteevne klarer Omoda 5 sig næsten umærkeligt bedre – 536 kg mod 490 kg. Forskellen er omkring 46 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Omoda 5 ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 226.500 kr.
5

Omoda 5

  • Motortype Elektrisk, Fuld hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 204 - 224 HK
  • Forbrug L/100km 5,3 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 15,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 430 km
Detaljer
BYD Atto 2
Omoda 5

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BYD Atto 2

BYD Atto 2 fremstår som en veludstyret og praktisk elbil med et moderne og gennemført interiør, der gør den behagelig i både by- og landevejskørsel. Den giver en rolig og komfortabel køreoplevelse samt et attraktivt udstyrsniveau, som gør den til et fornuftigt valg for dem, der søger en prisvenlig elbil.

Detaljer
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Anmeldelser BYD Atto 2

4.8 (5 Anmeldelser)
bedøm
Carlos Aguilar
5. feb. 2026 13.15.18

Jeg har kørt 6.000 km og er begejstret. Jeg har ikke prøvet andre elbiler, men med BYD Atto 2 er jeg virkelig tilfreds. Det er rigtigt, at jeg ikke tager på lange ture – jeg kører det hele i byen og omegn, omkring 100–150 km om dagen – og det fungerer virkelig godt på alle måder. Når jeg har kørt 300.000 km, skal jeg nok fortælle jer om det. hehe

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Omoda 5

Omoda 5 er en veludstyret, moderne crossover med et markant design og et indbydende, funktionelt interiør, som gør den praktisk til både bykørsel og længere ture. Den føles kvik og velafstemt i daglig brug, tilbyder god komfort og en høj oplevelse af værdi, så den passer godt til købere, der vil have udstyr og stil uden at gå på kompromis med funktionalitet.

Detaljer
IMG_2691

Anmeldelser Omoda 5

4.9 (5 Anmeldelser)
bedøm
Pablo
8. maj 2026 07.59.00

Fantastisk. Det ville være rart med lidt mere batterikapacitet og en højere DC-ladehastighed.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
maurizio
22. nov. 2025 17.34.12

Afhængigt af dine behov bedre på sikkerhed, komfort, bagagerum, finish og præstationer — til gengæld højere forbrug

Ofte også sammenlignet

Omoda 5
Leapmotor B10
VS
Er du i tvivl, om Omoda 5 eller Leapmotor B10 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
BYD Atto 2
Renault R4
VS
BYD Atto 2 og Renault R4 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
BYD Atto 2
Toyota Urban Cruiser
VS
BYD Atto 2 og Toyota Urban Cruiser i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Citroen C5 Aircross
Omoda 5
VS
Er du i tvivl, om Citroen C5 Aircross eller Omoda 5 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
DS Automobiles DS 4
Omoda 5
VS
Er du i tvivl, om DS Automobiles DS 4 eller Omoda 5 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Fiat 500
Omoda 5
VS
Fiat 500 møder Omoda 5: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Ford Kuga
Omoda 5
VS
Ford Kuga møder Omoda 5: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Audi A3 Limousine
Omoda 5
VS
Er du i tvivl, om Audi A3 Limousine eller Omoda 5 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
BYD Atto 2
Omoda 5

Omkostninger og forbrug
Pris
282.000 - 329.000 kr.
Pris
226.500 - 289.200 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
5,3 L/100km
Forbrug kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
40 - 430 km
Elektrisk rækkevidde
430 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 72 g/km
co2
0 - 120 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.510 - 1.720 kg
Egenvægt
1.621 - 1.710 kg
Bagagerumskapacitet
425 - 450 L
Bagagerumskapacitet
300 - 350 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.830 mm
Bredde
1.824 - 1.830 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
420 - 490 kg
Lastkapacitet
431 - 536 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk
Motortype
Elektrisk, Fuld hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
166 - 212 HK
Effekt HK
204 - 224 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
310 Nm
Moment
295 - 340 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
122 - 156 kW
Effekt kW
150 - 165 kW
Motorstørrelse
1.498 cm3
Motorstørrelse
1.499 cm3

Generelt
Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
B, A
CO2-effektivitetsklasse
A, D
Mærke
BYD
Mærke
Omoda
Er BYD Atto 2 tilgængelig med forskellige drivtyper?

BYD Atto 2 fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.