Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota Urban Cruiser har en næsten umærkelig prisfordel – den starter allerede ved 235000 dkr, mens BYD Atto 2 koster 250700 dkr. Forskellen er omkring 15672 dkr.
I elforbrug har Toyota Urban Cruiser fordelen: med 15 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end BYD Atto 2, som bruger 16 kWh. Forskellen er omkring 1 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Toyota Urban Cruiser sig mærkbar bedre: den kan køre op til 420 km, cirka 108 km mere end BYD Atto 2.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Urban Cruiser en knap mærkbar fordel – 184 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 7 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota Urban Cruiser minimal hurtigere – den klarer sprinten på 7.40 s, mens BYD Atto 2 bruger 7.90 s. Det er cirka 0.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger BYD Atto 2 næsten umærkelig foran – den når 160 km/h, mens Toyota Urban Cruiser topper ved 150 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Urban Cruiser trækker næsten umærkelig kraftigere med 307 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 17 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er BYD Atto 2 noget lettere – 1570 kg mod 1775 kg. Forskellen er cirka 205 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Atto 2 mærkbar mere – 400 L mod 310 L. Forskellen er omkring 90 L.
Toyota Urban Cruiser viser sig at være har en lille fordel og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Toyota Urban Cruiser den mere komplette allrounder.
BYD Atto 2 føles som en smart, velpakket crossover til hverdagsbrug — moderne design, komfortabel kabine og intuitive løsninger, der gør livet lettere. Det er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden drama: praktisk, økonomisk og med et glimt i øjet, så indkøbsturen pludselig bliver lidt sjovere.
DetaljerToyota Urban Cruiser er en praktisk og velafbalanceret lille SUV, der smidigt klarer bykørsel og indkøbsture med et fornuftigt præg af soliditet. Den er nem at bo i, billig i drift og giver dig en pålidelig hverdag uden drama — perfekt for dem, der vil have tryghed frem for vildskab.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
250700 - 274200 dkr
|
Pris
235000 - 336900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15 - 18 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
312 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 420 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1570 kg
|
Egenvægt
1775 - 1972 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
306 - 310 L
|
|
Længde
4310 mm
|
Længde
4285 mm
|
|
Bredde
1830 mm
|
Bredde
1800 mm
|
|
Højde
1675 mm
|
Højde
1635 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1340 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
177 HK
|
Effekt HK
144 - 184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 9.6 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
150 km/h
|
|
Moment
290 Nm
|
Moment
193 - 307 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
130 kW
|
Effekt kW
106 - 135 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Toyota
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.