VS

BYD Atto 2 vs MG ZS sammenligning

Sammenlign ydelse (212 HK vs 197 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 164.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Atto 2 eller MG ZS?

BYD Atto 2 vs MG ZS: de vigtigste forskelle

BYD Atto 2

4,8 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt mere effekt
  • lidt hurtigere fra 0–100 km/h
  • minimalt mere bagagerumsplads
Detaljer

MG ZS

4,5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • lidt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Atto 2

Indledning: MG ZS og BYD Atto 2 i direkte sammenligning

MG ZS og BYD Atto 2 mødes i en praktisk sammenligning, så du hurtigt kan se, hvilken bil der passer til din hverdag. Her er en direkte MG ZS VS BYD Atto 2-analyse med fokus på karakter, komfort, brugervenlighed og familieegnethed fremfor tekniske tal. MG ZS fremstår som det økonomiske og rummelige valg med hybridfordele i daglig bykørsel, mens BYD Atto 2 spiller på elektrisk finesse, bedre materialer og bykomfort. Nedenfor gennemgår vi, hvordan forskellene opleves i praksis og hvilke kompromiser hver model kræver.

ZS

Kabinens følelse og brugervenlighed

Begge kabiner er tænkt til hverdagsbrug, men tonen er forskellig: BYD Atto 2 føles mere gennemført med blødere overflader og et mere sammenhængende design, mens MG ZS prioriterer plads og funktion fremfor luksus. MG ZS’ materialevalg og enkelte hårde plastflader giver et mere økonomisk indtryk, men sædernes opbygning og den høje siddeposition gør den praktisk til familier. BYD Atto 2 giver en mere afslappet følelse i kabinen og har flere moderne komfortdetaljer som elektrisk justerbare sæder, hvilket løfter oplevelsen i daglig brug. Samtidig er BYD’s skærm og menustruktur ikke uden svagheder — små ikoner og skjulte klimaindstillinger kan føles mindre intuitive i en travl hverdag. Kort sagt: vælger du følelsen af kvalitet og finish, peger det mod BYD; vælger du plads og praktisk funktion, peger det mod MG ZS.

Atto 2

Bykørsel og daglig brug

I byen er BYD Atto 2 svær at slå takket være kortere vendekreds, let styring og en blød affjedring, der gør daglig parkering og langsomme manøvrer afslappede. MG ZS er også byvenlig med høj siddeposition, god udsyn og det praktiske hybrid-afsæt, der ofte betyder lydsvage og rykfri starter i tæt trafik. Hvor BYD føles mere raffineret i bykørsel, vinder MG på funktionalitet: mere bagagerumsplads, stor bagsædekomfort og en pris, der giver meget udstyr for pengene. Infotainment- og tilslutningsvalg adskiller også oplevelsen; BYD har en mere moderne systemoplevelse, mens MG fortsat hænger lidt efter på trådløs integration. For pendlere med daglig laddemulighed er BYD ofte det mest overskuelige valg, mens familier, der pendler uden fast opladning, vil sætte pris på ZS’ hybridfordele.

ZS

Langtur og motorvejsadfærd

På lange ture står kontrasten klart: MG ZS kan klare blandede ruter effektivt takket være hybriddriften, men den faste affjedring og motorens lyd ved høj belastning gør lange motorvejsetaper mere trætte. BYD Atto 2 cruiser mere støjsvagt uden for bykernen takket være den elektriske drivlinje, men tidligt vindstøj og en blødere karrosserikontrol bliver mærkbar ved højere hastigheder. Rejselængden og ladeoplevelsen med Atto 2 afhænger af hvilken batterivariante du vælger; små batteripakker begrænser komforten på lange stræk, mens større batterier forbedrer rækkevidde og hurtigere opladning markant. Hvis du prioriterer lange motorvejsetaper uden mange stop, vil både MG ZS’ støjniveau og Atto 2’s batterivalg være afgørende elementer at overveje op mod dine konkrete rutevaner. Praktisk testkørsel på din foretrukne strækning er her vigtigere end modelnavn alene.

Praktiskhed, plads og familieliv

Når det drejer sig om familiedagligdag og praktisk brug, trækker MG ZS klart på styrker som rummelig bageste række, let adgang til ISOFIX‑pladser og en generøs bagagerumsløsning, der gør indkøb og weekendture enklere. BYD Atto 2 har også et brugbart bagsæde, men der er større usikkerhed omkring det reelle bagagerumsvolumen, så prøv at pakke din egen bagage før beslutning. BYD kompenserer med praktiske bonusfunktioner som integrerede komfortsæt og V2L‑muligheder, som kan være nyttige i hverdagen for opladning og fleksibel brug. MG tilbyder desuden en attraktiv garanti og lavere indkøbspris, hvilket gør daglig drift og ejerskab enklere økonomisk for prismæssigt bevidste familier. Valget her handler om behov: maksimal plads og lavere pris med MG ZS eller moderne funktioner og en mere blød kabineoplevelse med BYD Atto 2.

Køberprofil og næste skridt før teknisk gennemgang

Hvem bør vælge hvad? MG ZS taler til prisbevidste familier og pendlere, der vil have meget plads og hybridens fleksibilitet uden krav om daglig opladning. BYD Atto 2 passer bedst til byorienterede brugere, der prioriterer en mere gennemført kabineoplevelse, lavere driftsstøj ved daglig kørsel og moderne EV‑funktioner — men sørg for at vælge den batterivariant, der matcher dine langdistanceruter. Hvis du lægger vægt på materialefølelse og køreglæde i byen, vil BYD give mest i denne matchup; hvis praktisk rum og økonomisk indkøbsværdi vejer tungere, er MG ZS stærk. Præcise tekniske forskelle som rækkevidde, ladehastighed og systemeffekter ændrer prioriteringen, så læs den tekniske sammenligning nedenfor for at matche tal med din hverdag. En prøvetur og en gennemgang af dit bagagebehov er afgørende næste step, før du beslutter dig.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Atto 2
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

MG ZS er markant billigere – den starter allerede ved 164.500 kr. , mens BYD Atto 2 koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 117.542 kr..

ZS
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 2 minimalt mere effekt212 HK mod 197 HK. Det svarer til en forskel på cirka 15 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Atto 2 lidt hurtigere – den klarer sprinten på 7,5 s, mens MG ZS bruger 8,7 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 2 trækker væsentligt kraftigere med 310 Nm mod 148 Nm. Forskellen er omkring 162 Nm.

Atto 2
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er MG ZS lidt lettere – 1.330 kg mod 1.510 kg. Forskellen er cirka 180 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Atto 2 minimalt mere plads – 450 L mod 443 L. Forskellen er omkring 7 L.

I lasteevne klarer BYD Atto 2 sig minimalt bedre – 490 kg mod 470 kg. Forskellen er omkring 20 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BYD Atto 2 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 282.000 kr.
Atto 2

BYD Atto 2

  • Motortype Plugin-hybrid, Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 166 - 212 HK
  • Forbrug kWh/100km 15,8 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 40 - 430 km
BYD Atto 2
MG ZS

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

BYD Atto 2

BYD Atto 2 fremstår som en veludstyret og praktisk elbil med et moderne og gennemført interiør, der gør den behagelig i både by- og landevejskørsel. Den giver en rolig og komfortabel køreoplevelse samt et attraktivt udstyrsniveau, som gør den til et fornuftigt valg for dem, der søger en prisvenlig elbil.

Detaljer

MG ZS

MG ZS er en praktisk og prisvenlig crossover, der giver god plads til både passagerer og bagage uden at være prangende. Den føles behagelig at køre og kommer med et overraskende fint udstyrsniveau, hvilket gør den til et solidt valg for dem, der vil have meget bil for pengene.

Detaljer
BYD Atto 2
MG ZS

Omkostninger og forbrug

Pris
282.000 - 329.000 kr.
Pris
164.500 - 219.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Forbrug kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
40 - 430 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 72 g/km
co2
115 - 145 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.510 - 1.720 kg
Egenvægt
1.330 - 1.420 kg
Bagagerumskapacitet
425 - 450 L
Bagagerumskapacitet
443 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.830 mm
Bredde
1.818 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
420 - 490 kg
Lastkapacitet
375 - 470 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
166 - 212 HK
Effekt HK
116 - 197 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
310 Nm
Moment
148 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
122 - 156 kW
Effekt kW
85 - 145 kW
Motorstørrelse
1.498 cm3
Motorstørrelse
1.495 - 1.498 cm3

Generelt

Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
B, A
CO2-effektivitetsklasse
E, C
Mærke
BYD
Mærke
MG
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.