Sammenlign ydelse (212 HK vs 350 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 438.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Atto 2 eller Lynk & Co 08?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD Atto 2 er markant billigere – den starter allerede ved 282.000 kr. , mens Lynk & Co 08 koster 438.800 kr. . Forskellen er omkring 156.762 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Atto 2 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 430 km, cirka 230 km mere end Lynk & Co 08.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lynk & Co 08 påtageligt mere effekt – 350 HK mod 212 HK. Det svarer til en forskel på cirka 138 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lynk & Co 08 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 6,8 s, mens BYD Atto 2 bruger 7,5 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Atto 2 mærkbart lettere – 1.510 kg mod 2.112 kg. Forskellen er cirka 602 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lynk & Co 08 noget mere plads – 540 L mod 450 L. Forskellen er omkring 90 L.
I lasteevne klarer Lynk & Co 08 sig minimalt bedre – 500 kg mod 490 kg. Forskellen er omkring 10 kg.
BYD Atto 2 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Atto 2 fremstår som en veludstyret og praktisk elbil med et moderne og gennemført interiør, der gør den behagelig i både by- og landevejskørsel. Den giver en rolig og komfortabel køreoplevelse samt et attraktivt udstyrsniveau, som gør den til et fornuftigt valg for dem, der søger en prisvenlig elbil.
DetaljerLynk & Co 08 føles som en frisk vind i crossover-klassen med sine skarpe linjer og et interiør, der blander skandinavisk enkelhed med moderne teknologi uden at blive koldt. For købere, der vil have noget anderledes end det sædvanlige, leverer den cool attitude og praktisk brugsværdi — plus et par overraskelser, der gør hverdagskørslen lidt sjovere.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 329.000 kr.
|
Pris
438.800 - 470.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
0,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
40 - 430 km
|
Elektrisk rækkevidde
200 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 72 g/km
|
co2
23 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.510 - 1.720 kg
|
Egenvægt
2.112 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
425 - 450 L
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.830 mm
|
Bredde
1.915 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
420 - 490 kg
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
166 - 212 HK
|
Effekt HK
350 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
122 - 156 kW
|
Effekt kW
257 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Lynk & Co
|