Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG MG4 eller BYD Atto 2?
In the rapidly evolving world of electric vehicles, the competition is heating up as brands continue to innovate and refine their offerings. Two notable contenders in this segment are the MG MG4 and the BYD Atto 2. Both vehicles promise cutting-edge technology and impressive performance, but they cater to slightly different tastes and needs. In this article, we will delve into a comprehensive comparison of these two electric vehicles, focusing on their technical specifications, features, and innovations.
The MG MG4 is a stylish hatchback, seamlessly blending a sporty aesthetic with functionality. With a length of 4287 mm and a width of 1836 mm, it presents a compact yet dynamic profile. It is designed to appeal to urban drivers who prioritize maneuverability without compromising on style.
In contrast, the BYD Atto 2 stands as a robust SUV with a more muscular presence. Measuring 4310 mm in length and 1830 mm in width, it offers a commanding view of the road while accommodating a spacious interior. This SUV format is ideal for families or individuals seeking added cargo space, which is reflected in its trunk capacity of 400 liters.
Both vehicles utilize electric powertrains, though they differ significantly in performance. The MG MG4 boasts a range of power options from 170 HP to a powerful 435 HP, depending on the variant. The rear-wheel and all-wheel drive options allow for versatile performance, with a 0-100 km/h acceleration time as low as 3.8 seconds. Furthermore, the MG4 offers an impressive electric range of up to 520 km, making it suitable for longer journeys.
On the other hand, the BYD Atto 2 has a single power output of 177 HP, coupled with a front-wheel drive system. This model delivers a 0-100 km/h time of 7.9 seconds, which is respectable but not as exhilarating as some of the MG4 variants. The Atto 2’s electric range is capped at 312 km, which may limit its appeal for those who frequently undertake longer drives.
When it comes to efficiency, both the MG4 and the Atto 2 exhibit competitive consumption figures. The MG MG4 varies slightly across different variants but generally consumes around 16 to 18.7 kWh/100 km. This, combined with its notably higher range, gives it a competitive edge in efficiency over distance.
The BYD Atto 2 stands out with a consumption rate of 16 kWh/100 km, which aligns with its efficient design. However, the lower range limits its potential for longer trips without the need for a charging stop.
Both vehicles seat five passengers comfortably, but their interior philosophy differs. The MG4 places an emphasis on a sporty driving experience, featuring high-quality materials and modern infotainment systems, while maintaining a driver-focused cockpit.
The BYD Atto 2, as an SUV, offers a more spacious cabin experience, making it suitable for families. The added height provides a better sightline for drivers and passengers alike, enhancing overall driving comfort. Both vehicles are equipped with the latest in automotive technology, supporting connectivity and convenience features expected by today’s consumers.
In conclusion, the choice between the MG MG4 and BYD Atto 2 ultimately boils down to individual preferences and needs. The MG4 offers superior performance, a higher electric range, and multiple configurations to suit different driving styles. Meanwhile, the Atto 2 excels in providing a roomy SUV experience with a well-rounded set of features.
As electric vehicles continue to evolve, both MG and BYD represent commendable options that cater to a range of drivers—whether they seek performance, practicality, or innovation in their electric cars.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BYD Atto 2 har en noget fordel i prisen – den starter allerede ved 250700 dkr, mens MG MG4 koster 279300 dkr. Forskellen er omkring 28602 dkr.
I elforbrug har BYD Atto 2 fordelen: Med 16 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end MG MG4, som bruger 16.40 kWh. Forskellen er omkring 0.40 kWh.
Hvad rækkevidde angår, klarer MG MG4 sig bemærkelsesværdig bedre: den kan køre op til 450 km, cirka 138 km mere end BYD Atto 2.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har MG MG4 en noget fordel – 204 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er MG MG4 i mindre grad hurtigere – 7.10 s mod 7.90 s. Det er cirka 0.80 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 160 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 2 trækker i mindre grad kraftigere med 290 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 40 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er BYD Atto 2 knap mærkbar lettere – 1570 kg mod 1635 kg. Forskellen er cirka 65 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Atto 2 let mere – 400 L mod 363 L. Forskellen er omkring 37 L.
I maksimal lastekapacitet klarer MG MG4 sig tydelig bedre – op til 1765 L, cirka 425 L mere end BYD Atto 2.
Også i lasteevne vinder MG MG4 let – 449 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 39 kg.
Vores konklusion: MG MG4 viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er MG MG4 den mere komplette allrounder.
MG4 er en fremragende elbil, der kombinerer stil og funktionalitet med imponerende rækkevidde. Med sitt moderne design og rummelige kabine er den ideel til både bykørsel og længere ture. Derudover tilbyder MG4 en række avancerede sikkerhedsfunktioner, der gør den til et attraktivt valg for familier og pendlere.
DetaljerThe Atto 2 is making waves in the electric vehicle market with its sleek design and impressive range. This innovative model combines cutting-edge technology with captivating aesthetics, making it a standout choice for eco-conscious drivers. With its spacious interior and advanced features, the Atto 2 offers both comfort and convenience for everyday use.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
279300 - 334100 dkr
|
Pris
250700 - 274200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 450 km
|
Elektrisk rækkevidde
312 km
|
|
Batterikapacitet
49 - 61.7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1635 - 1695 kg
|
Egenvægt
1570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 363 L
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
|
Længde
4287 mm
|
Længde
4310 mm
|
|
Bredde
1836 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Højde
1504 - 1516 mm
|
Højde
1675 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1165 - 1765 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1340 L
|
|
Lastkapacitet
389 - 449 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 204 HK
|
Effekt HK
177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.1 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.90 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
250 Nm
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 150 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
BYD
|
MG MG4 fås med Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.