Sammenlign ydelse (212 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 188.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Atto 2 eller Dacia Bigster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Bigster er væsentligt billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens BYD Atto 2 koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 94.034 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 2 påtageligt mere effekt – 212 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 54 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Atto 2 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 7,5 s, mens Dacia Bigster bruger 9,7 s. Det er cirka 2,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 2 trækker påtageligt kraftigere med 310 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster næsten umærkeligt lettere – 1.425 kg mod 1.510 kg. Forskellen er cirka 85 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster påtageligt mere plads – 667 L mod 450 L. Forskellen er omkring 217 L.
I lasteevne klarer BYD Atto 2 sig knap bedre – 490 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 25 kg.
BYD Atto 2 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Atto 2 fremstår som en veludstyret og praktisk elbil med et moderne og gennemført interiør, der gør den behagelig i både by- og landevejskørsel. Den giver en rolig og komfortabel køreoplevelse samt et attraktivt udstyrsniveau, som gør den til et fornuftigt valg for dem, der søger en prisvenlig elbil.
DetaljerDacia Bigster er en rummelig og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktiskhed og enkelhed frem for finurligheder. Med sit robuste design og gennemtænkte interiør er den et oplagt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at betale for ekstravagance.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 329.000 kr.
|
Pris
188.000 - 256.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
40 - 430 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 72 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.510 - 1.720 kg
|
Egenvægt
1.425 - 1.611 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
425 - 450 L
|
Bagagerumskapacitet
444 - 667 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.830 mm
|
Bredde
1.813 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
420 - 490 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
166 - 212 HK
|
Effekt HK
140 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
230 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
122 - 156 kW
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Dacia
|