VS

BMW X5 vs BMW iX sammenligning

Sammenlign ydelse (625 HK vs 659 HK), bagagerum og pris (709.200 kr. vs 654.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW X5 eller BMW iX?

BMW X5 vs BMW iX: de vigtigste forskelle

BMW X5

3,6 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • en smule lettere
  • tydeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

BMW iX

4,3 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt billigere
  • minimalt mere effekt
  • betydeligt længere elektrisk rækkevidde
  • næsten umærkeligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

X5

BMW iX VS BMW X5 — to store BMW-SUV’er i forskellig rolle

BMW iX VS BMW X5 er et møde mellem en futuristisk, luksuspræget el‑SUV og en mere traditionel, praktisk og køreorienteret stor‑BMW. BMW iX føles som en stille lounge på hjul, hvor kabinens ro og bagsædekomfort er i centrum, mens BMW X5 lægger vægt på balance, trækkraft og praktisk anvendelighed. Valget her handler mindre om hvem der er hurtigst og mere om hvilken hverdag bilen skal løse: maksimal stil og komfort med elektrisk drivlinje eller alsidighed, anhængerkompetence og hybrid‑praktik. I det følgende går vi igennem karakter, komfort, brugervenlighed og hvem hver bil passer bedst til i dagligdagen.

iX

Karak­ter og køreglæde: rolig luksus mod køredynamik

BMW iX giver et tydeligt løfte om ro: motorstøj og vindstøj er dæmpet, og affjedringen foretrækker et afslappet, opsvømmende tempo fremfor skarp respons. BMW X5 føles mere genkendelig for BMW‑købere; styringen er mere direkte, og bilen holder bedre fat, når tempoet skrues op eller vejen bliver snoet. I praksis betyder det, at BMW iX indbyder til afslappede, lange motorvejsstænger, mens BMW X5 belønner føreren, der gerne vil føle bilen arbejde og kunne trække tungt. Vælger du den ene, accepterer du automatisk kompromiser i forhold til det andet: maksimal ro kontra mere levende vejkontakt.

X5

Komfort og kabinefølelse: lounge‑æstetik mod praktisk robusthed

Indtræder man i BMW iX mærker man et moderne, luftigt interiør med materialer og finish, der lægger sig tæt op ad premium‑forventningen; bagsædet opleves særligt rummeligt og komfortorienteret. BMW X5 byder også på kvalitetsmaterialer, men kabinen føles mere traditionelt organiseret og i praksis ofte mere praktisk med nem adgang til bagagerumsløsninger. Begge biler har store displays og avanceret software, men BMW iX placerer flere funktioner i touch‑miljøet, hvilket kan være mindre intuitivt under kørsel end BMW X5’s mere klassiske knaplayout. For dem der prioriterer lounge‑følelse og bagagerumskomfort til lange ture vil iX fremstå som det mest luksuriøse; for dem, der vil have logisk arbejdende opbevaring og hurtigere fysiske kontroller, peger X5 i den retning.

iX

Brugbarhed og praktisk hverdag: plads, last og træk

Når det gælder praktisk anvendelse, tegner BMW X5 sig som den mest fleksible: rummelig, kvadratisk lastrumsløsning og en todelt bagklap som ofte gør indlæsning lettere i hverdagen. BMW iX tilbyder en stor og komfortabel kabine, men bagagerummet er mindre og der er ingen forreste opbevaringsrum til ladekabler, hvilket kan være en konkret irritation på ferie eller ved pendling. På anhængerfronten er BMW X5 i regel det mest robust indstillede valg for dem, der trækker tungt, mens BMW iX også kan trække men er mere begrænset i praksis. Familiesammenhænge viser desuden forskellen: iX har et fladt gulv og ekstra bagsædeplads til tre voksne, X5 giver til gengæld ofte bedre og mere tilgængelig bagagerumsfunktionalitet.

X5

Bykørsel kontra langdistance: hvem trives hvor?

BMW iX kommer virkelig til sin ret på lange stræk: lavt støjniveau, fremragende affjedring og en oplevelse der skaber mindre træthed på motorvejsturen. BMW X5 er mere alsidig i hverdagen; som ladbar hybrid eller i en veltrimmet dieseludgave er X5 særligt effektiv til daglige pendlerstræk og situationer med hyppig opladning, men den kan blive tørstig hvis den kører lange etaper uden opladningsmuligheder. I byen føles begge store, men hjælpemidler som bagkameraer og aktiv styring hjælper; iX kan dog føles bredere i snævre parkeringskældere, mens X5 ofte giver lidt mere kant til praktisk manøvrering. Kort sagt: vælg iX for lange, stille ture; vælg X5 for fleksibel hverdag og rutineopgaver.

iX

Hvem bør købe hvilken bil? Klar buyer‑fit og næste skridt

Hvis din prioritet er en elektrisk, støjsvag og luksuriøs rejseoplevelse med rummeligt bagland til passagerer, peger anbefalingen mod BMW iX som »lounge‑SUV’en« i denne duel. Hvis du i højere grad har brug for praktisk trunk‑kapacitet, høj anhængerkapacitet, eller en bil der fungerer både som daglig pendler og arbejdsredskab, er BMW X5 den mere praktiske og alsidige løsning. Begge biler kan mærkes premium, men de løser forskellige problemer i hverdagen; beslutningen bør derfor følges op af en prøvetur og et kig på konkrete tal for rækkevidde, bagagerumsvolumen og trækevne i tekniksammenligningen. Næste afsnit går tættere på netop de tekniske forskelle, så du kan omsætte den her følelse af fit til målbare kriterier.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

X5
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

BMW iX er minimalt billigere – den starter allerede ved 654.300 kr. , mens BMW X5 koster 709.200 kr. . Forskellen er omkring 54.853 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX sig betydeligt bedre: den kan køre op til 701 km, cirka 596 km mere end BMW X5.

iX
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har BMW iX minimalt mere effekt659 HK mod 625 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens BMW X5 bruger 3,9 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker synligt kraftigere med 1.015 Nm mod 750 Nm. Forskellen er omkring 265 Nm.

X5
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er BMW X5 en smule lettere – 2.240 kg mod 2.525 kg. Forskellen er cirka 285 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW X5 tydeligt mere plads – 650 L mod 500 L. Forskellen er omkring 150 L.

I lasteevne klarer BMW X5 sig noget bedre – 705 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 130 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BMW iX er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 654.300 kr.
iX

BMW iX

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 408 - 659 HK
  • Forbrug kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 600 - 701 km
BMW X5
BMW iX

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

BMW X5

BMW X5 er en selvsikker og luksuriøs SUV, der kombinerer voksen autoritet på vejen med en ukuelig lyst til at gøre hverdagens transport både komfortabel og underholdende. Kabinen føles raffineret og praktisk på samme tid, så den er ideel for dem, der ikke vil ofre køreglæde for plads.

Detaljer

BMW iX

BMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.

Detaljer
BMW X5
BMW iX

Omkostninger og forbrug

Pris
709.200 - 1.320.400 kr.
Pris
654.300 - 991.300 kr.
Forbrug L/100km
3 - 12,8 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
105 km
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
68 - 289 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.240 - 2.495 kg
Egenvægt
2.525 - 2.655 kg
Bagagerumskapacitet
500 - 650 L
Bagagerumskapacitet
500 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
2.004 - 2.015 mm
Bredde
1.970 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
565 - 705 kg
Lastkapacitet
505 - 575 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid, Plugin-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
298 - 625 HK
Effekt HK
408 - 659 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
540 - 750 Nm
Moment
700 - 1.015 Nm
Antal cylindre
6 - 8
Antal cylindre
-
Effekt kW
219 - 460 kW
Effekt kW
300 - 485 kW
Motorstørrelse
2.993 - 4.395 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
G, B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
BMW
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.