Sammenlign ydelse (326 HK vs 517 HK), bagagerum og pris (353.400 kr. vs 587.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW X1 eller BYD Tang?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BMW X1 er klart billigere – den starter allerede ved 353.400 kr. , mens BYD Tang koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 234.301 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Tang sig betydeligt bedre: den kan køre op til 530 km, cirka 449 km mere end BMW X1.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang tydeligt mere effekt – 517 HK mod 326 HK. Det svarer til en forskel på cirka 191 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Tang en smule hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens BMW X1 bruger 5,4 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Tang trækker tydeligt kraftigere med 680 Nm mod 477 Nm. Forskellen er omkring 203 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BYD Tang tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW X1 betydeligt lettere – 1.575 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 1.055 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW X1 klart mere plads – 540 L mod 235 L. Forskellen er omkring 305 L.
I lasteevne klarer BYD Tang sig i mindre grad bedre – 575 kg mod 500 kg. Forskellen er omkring 75 kg.
BYD Tang overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW X1 er en kompakt luksus-SUV, der kombinerer praktisk alsidighed med en dynamisk og engagerende kørefornemmelse. Kabinen er velbygget og moderne med intuitive betjeningselementer, hvilket gør den lige så velegnet til hverdagskørsel som til længere ture.
DetaljerBYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
353.400 - 514.100 kr.
|
Pris
587.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
81 km
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
57 - 175 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.575 - 1.935 kg
|
Egenvægt
2.630 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 - 540 L
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.955 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 500 kg
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Benzin, Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 326 HK
|
Effekt HK
517 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
230 - 477 Nm
|
Moment
680 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 240 kW
|
Effekt kW
380 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
BYD
|