Sammenlign ydelse (469 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (496.800 kr. vs 547.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX3 eller Hyundai IONIQ 9?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BMW iX3 er noget billigere – den starter allerede ved 496.800 kr. , mens Hyundai IONIQ 9 koster 547.400 kr. . Forskellen er omkring 50.543 kr..
I elforbrug har BMW iX3 fordelen: med 14,6 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end Hyundai IONIQ 9, som bruger 19,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig påtageligt bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 185 km mere end Hyundai IONIQ 9.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX3 minimalt mere effekt – 469 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 41 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX3 knap hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Hyundai IONIQ 9 bruger 5,2 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 9 trækker næsten umærkeligt kraftigere med 700 Nm mod 645 Nm. Forskellen er omkring 55 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Hyundai IONIQ 9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX3 næsten umærkeligt lettere – 2.360 kg mod 2.594 kg. Forskellen er cirka 234 kg.
I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 9 sig mærkbart bedre – 643 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 178 kg.
BMW iX3 viser små men tydelige fordele i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX3 er en fuldelektrisk SUV fra BMW, som kombinerer mærkets karakteristiske køreglæde med en komfortabel og velisoleret kabine. Den føles både raffineret og praktisk til hverdagskørsel, med god plads og rækkevidde der gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.
Detaljer
Hyundai Ioniq 9 føles som en fremtidsbil i en luksusdragt — glat, rummelig og designet til at få naboerne til at kigge to gange. Den kombinerer komfortabel kørsel med selvsikker stil, så den, der vil skifte til el uden at miste karakter, får meget for pengene.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
496.800 - 606.500 kr.
|
Pris
547.400 - 690.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
635 - 805 km
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.360 kg
|
Egenvægt
2.594 - 2.689 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
338 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.895 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
320 - 469 HK
|
Effekt HK
218 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 645 Nm
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
235 - 345 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Hyundai
|