Sammenlign ydelse (313 HK vs 508 HK), bagagerum og pris (399.600 kr. vs 495.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX2 eller Kia EV9?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BMW iX2 er tydeligt billigere – den starter allerede ved 399.600 kr. , mens Kia EV9 koster 495.200 kr. . Forskellen er omkring 95.523 kr..
I elforbrug har BMW iX2 fordelen: med 14,4 kWh/100km er den synligt mere effektiv end Kia EV9, som bruger 19,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Kia EV9 sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 563 km, cirka 51 km mere end BMW iX2.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV9 tydeligt mere effekt – 508 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 195 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV9 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,6 s, mens BMW iX2 bruger 5,6 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV9 trækker påtageligt kraftigere med 740 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 246 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Kia EV9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX2 påtageligt lettere – 1.960 kg mod 2.392 kg. Forskellen er cirka 432 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX2 påtageligt mere plads – 525 L mod 333 L. Forskellen er omkring 192 L.
I lasteevne klarer Kia EV9 sig i mindre grad bedre – 615 kg mod 510 kg. Forskellen er omkring 105 kg.
Kia EV9 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX2 er en kompakt, elektrisk crossover, der føles kvik i bytrafikken og samtidig oser af premium og moderne design. Kabinen er lækker og førerorienteret, og den elegante styling sørger for, at du skiller dig ud uden at skabe postyr i nabolaget.
DetaljerKia EV9 blæser ind i SUV-segmentet som en rummelig, elektrisk familiebil med markant design og masser af praktisk snilde til både hverdag og weekendture. Kabinen føles som en moderne stue på hjul — komfortabel, veludstyret og så vellykket, at selv bagagerummet får folk til at smile.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
399.600 - 508.200 kr.
|
Pris
495.200 - 712.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
476 - 512 km
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 563 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
99,8 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.960 - 2.095 kg
|
Egenvægt
2.392 - 2.664 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
525 L
|
Bagagerumskapacitet
333 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.015 mm
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.780 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.318 - 2.393 L
|
|
Lastkapacitet
500 - 510 kg
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
204 - 508 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
350 - 740 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Kia
|