Sammenlign ydelse (313 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (399.600 kr. vs 418.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX2 eller CUPRA Tavascan?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BMW iX2 er let billigere – den starter allerede ved 399.600 kr. , mens CUPRA Tavascan koster 418.000 kr. . Forskellen er omkring 18.337 kr..
I elforbrug har BMW iX2 fordelen: med 14,4 kWh/100km er den lidt mere effektiv end CUPRA Tavascan, som bruger 15,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer CUPRA Tavascan sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 553 km, cirka 41 km mere end BMW iX2.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har CUPRA Tavascan let mere effekt – 340 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er CUPRA Tavascan næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,5 s, mens BMW iX2 bruger 5,6 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Tavascan trækker tydeligt kraftigere med 679 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 185 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX2 en smule lettere – 1.960 kg mod 2.178 kg. Forskellen er cirka 218 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Tavascan knap mere plads – 540 L mod 525 L. Forskellen er omkring 15 L.
I lasteevne klarer CUPRA Tavascan sig minimalt bedre – 522 kg mod 510 kg. Forskellen er omkring 12 kg.
CUPRA Tavascan har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX2 er en kompakt, elektrisk crossover, der føles kvik i bytrafikken og samtidig oser af premium og moderne design. Kabinen er lækker og førerorienteret, og den elegante styling sørger for, at du skiller dig ud uden at skabe postyr i nabolaget.
DetaljerCUPRA Tavascan folder sig ud som en slank, coupéagtig elbil med masser af attitude og premium-følelse uden at være prætentiøs. Bag det elegante ydre gemmer sig en engagerende køreoplevelse med overskud og præcision, så den både fungerer i byen og helst vil ud på landevejen — den er ikke kun til pynt i indkørslen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
399.600 - 508.200 kr.
|
Pris
418.000 - 453.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,9 - 17,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
476 - 512 km
|
Elektrisk rækkevidde
513 - 553 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.960 - 2.095 kg
|
Egenvægt
2.178 - 2.273 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
525 L
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.644 mm
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.861 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.597 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 510 kg
|
Lastkapacitet
507 - 522 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
CUPRA
|