VS

BMW iX1 vs Skoda Epiq sammenligning

Sammenlign ydelse (313 HK vs 211 HK), bagagerum og pris (387.100 kr. vs 203.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Skoda Epiq?

BMW iX1 vs Skoda Epiq: de vigtigste forskelle

BMW iX1

4,5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt mere effekt
  • en smule længere elektrisk rækkevidde
  • mærkbart hurtigere fra 0–100 km/h
  • minimalt mere bagagerumsplads
Detaljer

Skoda Epiq

  • markant billigere
  • næsten umærkeligt mere energieffektiv
  • i mindre grad lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

iX1
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Skoda Epiq er markant billigere – den starter allerede ved 203.000 kr. , mens BMW iX1 koster 387.100 kr. . Forskellen er omkring 184.150 kr..

I elforbrug har Skoda Epiq fordelen: med 13,7 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end BMW iX1, som bruger 14,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,6 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX1 sig en smule bedre: den kan køre op til 514 km, cirka 74 km mere end Skoda Epiq.

Epiq
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har BMW iX1 tydeligt mere effekt – 313 HK mod 211 HK. Det svarer til en forskel på cirka 102 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX1 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 5,6 s, mens Skoda Epiq bruger 7,1 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker betydeligt kraftigere med 494 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 204 Nm.

iX1
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Skoda Epiq i mindre grad lettere – 1.625 kg mod 1.940 kg. Forskellen er cirka 315 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX1 minimalt mere plads – 490 L mod 475 L. Forskellen er omkring 15 L.

I lasteevne klarer BMW iX1 sig knap bedre – 495 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 40 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BMW iX1 ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 387.100 kr.
iX1

BMW iX1

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 204 - 313 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 466 - 514 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Skoda Elroq
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi Skoda Elroq og Skoda Epiq, så du nemt kan se, hvilken model der passer bedst til din hverdag. Vi fokuserer på køreoplevelse, plads, udstyr og økonomi for at give et klart og praktisk overblik.
BMW iX1
BMW iX3
VS
I denne sammenligning kigger vi nærmere på den elektriske BMW iX1 og den komfortable iX3, der begge leverer imponerende ydeevne og moderne teknologi. BMW iX1 tilbyder en mere kompakt størrelse, hvilket gør den ideel til bykørsel, mens iX3's større rum og alsidighed gør den til et fremragende valg …
BMW iX1
Skoda Epiq

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BMW iX1

BMW iX1 er en frisk og velkørende elektrisk SUV fra BMW, som kombinerer komfortabel hverdagskørsel med et moderne og selvsikkert design. Den byder på en raffineret køreoplevelse med god kabineplads og moderne teknologi, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Anmeldelser BMW iX1

4.5 (5 Anmeldelser)
bedøm
Roland
27. apr. 2026 12.37.41

Intuitivt at betjene, fremragende haptik, høj siddeposition. Mere rækkevidde eller et større batteri ville være ønskeligt, men det ville være at brokke sig på højt niveau.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
F
22. apr. 2026 07.16.32

Den meget store prisforskel er et vigtigt punkt for mig.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
HP
17. dec. 2025 22.14.02

Dejlig kørebil. Letbenet, hurtig, støjsvag og sporty.
Hvis rækkevidden blev forbedret, ville den være helt i top.
Du skal dog købe et par ekstra pakker for at gøre den rigtig lækker — regn med ca. 70.000.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Skoda Epiq

Skoda Epiq er en gennemført praktisk bil med fokus på rummelighed og enkel betjening til hverdagsbrug. Den leverer solid komfort og fornuftig værdi uden at gå på kompromis med funktionalitet.

Detaljer
113_skoda_epiq_58690d36-1920x1280
114_skoda_epiq_ff280ddc-1920x1281
040_skoda_epiq_dd6d8412-1920x1281
036_skoda_epiq_dc424056-1920x1440
041_skoda_epiq_9207c105-1920x1281
042_skoda_epiq_8c0688b5-1920x1457
048_skoda_epiq_8179f162-1920x1690

Anmeldelser Skoda Epiq

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og BMW iX1 for at hjælpe dig med at finde den elbil, der passer bedst til din hverdag. Kort fortalt satser Q4 e-tron på rummelighed og komfort, mens iX1 fokuserer på køredynamik og moderne teknologi — valget afhænger af, om du prioriterer plads og rolig kørsel …
CUPRA Raval
Skoda Epiq
VS
Her får du en kort, konkret sammenligning af Cupra Raval og Skoda Epiq, så du nemmere kan vælge den bil, der passer til dine behov. Vi gennemgår køreoplevelse, komfort, teknologi og økonomi for at fremhæve de vigtigste forskelle og styrker hos hver model.
VW ID.Polo
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi VW ID. Polo og Skoda Epiq for at hjælpe dig med at finde den elbil, der passer bedst til dine daglige behov. Vi gennemgår kort forskelle i plads, rækkevidde, pris og praktisk brug, så du hurtigt kan se fordele og ulemper ved hver bil.
BMW iX1
Mercedes EQA
VS
I duellen mellem BMW iX1 og Mercedes EQA er iX1 den mest køreglade — skarpere styring, mere liv i undervognen og et interiør, der føles moderne og fokuseret på føreren. EQA svarer igen med silkeblød komfort, klassisk Mercedes-fornemmelse i kabinen og en brugervenlig el-oplevelse — valget står …
VW T-Cross
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi VW T‑Cross og Skoda Enyaq, så du hurtigt kan vurdere hvilken bil der passer bedst til dine behov. T‑Cross er en kompakt, praktisk og letkørt by‑SUV med fokus på økonomi og manøvredygtighed, mens Enyaq er en rummelig el‑SUV med længere rækkevidde, mere komfort og større …
VW ID.3
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi VW ID.3 med Skoda Enyaq for at hjælpe dig med at vælge mellem en kompakt, adræt elbil og en større, mere rummelig SUV‑model. Vi ser på køreoplevelse, rækkevidde, plads og økonomi, så du får et klart billede af, hvilken der passer bedst til dine behov.
Renault R5
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi Renault 5 (ofte kaldet R5) med Skoda Epiq for at afgøre, hvilken bil der passer bedst til din hverdag. Vi går kort igennem design, rækkevidde, køreoplevelse og pris, så du kan træffe et informeret valg.
BMW iX1
Volvo EX40
VS
Her sammenligner vi BMW iX1 og Volvo EX40 — to kompakte elektriske SUV'er, der appellerer til købere, der vil have både komfort og moderne teknologi. Valget afhænger ofte af køreoplevelse og interiørfilosofi: BMW'en lægger vægt på dynamik og køreglæde, mens Volvo'en prioriterer skandinavisk …
BMW iX1
Skoda Epiq

Omkostninger og forbrug
Pris
387.100 - 505.000 kr.
Pris
203.000 - 279.000 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
Elektrisk rækkevidde
310 - 440 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
Egenvægt
1.625 - 1.642 kg
Bagagerumskapacitet
490 L
Bagagerumskapacitet
475 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.845 mm
Bredde
1.798 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
495 kg
Lastkapacitet
438 - 455 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
204 - 313 HK
Effekt HK
116 - 211 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
250 - 494 Nm
Moment
267 - 290 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 230 kW
Effekt kW
85 - 155 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
Skoda
Hvilke drivmuligheder tilbyder BMW iX1?

BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.