Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
VW ID.7 har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 424000 dkr, mens BMW iX koster 654300 dkr. Forskellen er omkring 230343 dkr.
I elforbrug har VW ID.7 fordelen: med 13.60 kWh pr. 100 km er den bemærkelsesværdig mere effektiv end BMW iX, som bruger 17.80 kWh. Forskellen er omkring 4.20 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.7 sig næsten umærkelig bedre: den kan køre op til 708 km, cirka 7 km mere end BMW iX.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX en betydelig fordel – 659 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 319 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW iX markant hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens VW ID.7 bruger 5.40 s. Det er cirka 1.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW iX bemærkelsesværdig foran – den når 250 km/h, mens VW ID.7 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 70 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker tydelig kraftigere med 1015 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 336 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW ID.7 noget lettere – 2180 kg mod 2525 kg. Forskellen er cirka 345 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 næsten umærkelig mere – 532 L mod 500 L. Forskellen er omkring 32 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW iX sig næsten umærkelig bedre – op til 1750 L, cirka 164 L mere end VW ID.7.
I lasteevne vinder BMW iX let – 575 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 110 kg.
Samlet set fremstår BMW iX som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.
DetaljerVW ID.7 fremstår som Volkswagens mest voksne elbil: elegant, rummelig og med et interiør der prioriterer komfort og enkelhed frem for gimmicks. Som købsvalg føles den både moderne og gennemført — en stille langdistanceracer til dem, der vil opgradere hverdagen uden at råbe om det.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
654300 - 978700 dkr
|
Pris
424000 - 495800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rækkevidde
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2525 - 2655 kg
|
Egenvægt
2180 - 2325 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
532 L
|
|
Længde
4965 mm
|
Længde
4961 mm
|
|
Bredde
1970 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Højde
1688 - 1695 mm
|
Højde
1535 - 1536 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1750 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1586 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
408 - 659 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 5.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 6.6 s
|
|
Maks. hastighed
200 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
700 - 1015 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
VW
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.