VS

BMW i5 Touring vs Audi A6 e-tron Avant sammenligning

Sammenlign ydelse (601 HK vs 551 HK), bagagerum og pris (571.300 kr. vs 505.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i5 Touring eller Audi A6 e-tron Avant?

BMW i5 Touring vs Audi A6 e-tron Avant: de vigtigste forskelle

BMW i5 Touring

4,4 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt mere effekt
  • noget mere bagagerumsplads
Detaljer

Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt billigere
  • minimalt mere energieffektiv
  • i mindre grad længere elektrisk rækkevidde
  • let lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

i5 Touring

Åbning: to elektriske kombi’er med forskellig prioritet

Audi A6 e-tron Avant og BMW i5 Touring står side om side i det elektriske kombi-segment, men tilbyder tydeligt forskellige prioriteringer: Audi satser på langfartskomfort og hurtig DC-ladning, mens BMW lægger vægt på brugsvenlighed og et stort, praktisk lastrum. I praksis betyder det, at Audi føles som en rolig motorvejsglider med fokus på effektivitet og korte ladestop, hvor BMW i5 Touring føles mere som en klassisk, rummelig familiekombi med høj materialekvalitet. Begge biler er premium i sit udtryk, men deres styrker spiller ud i helt forskellige hverdagssituationer. I en direkte sammenligning — Audi A6 e-tron Avant VS BMW i5 Touring — handler valget mindre om hvem der er ”bedst” og mere om hvilken hverdag du har brug for at dække.

A6 e-tron Avant

Karakterskift: hvordan de kører forskelligt

Audi A6 e-tron Avant fremstår som en balanceret, komfortorienteret kører med en afdæmpet fremtoning på motorvej, hvor støjniveauet og stabiliteten gør lange etaper mindre trætte. BMW i5 Touring føles mere solid og indbyder til en tryg, næsten luksuriøs køreoplevelse; rattet er let at styre, og bilen virker rolig under alle hastigheder. Hvis du vil have skarp, underholdende styring, tenderer i5’eren mod et mere neutrale, tilbageholdende rorgreb, mens A6’en prioriterer lethed og ro frem for direkte feedback. Valget mellem dem er et spørgsmål om temperament: søger du komfortabel, effektiv langfart, eller vil du have en mere traditionelt afdæmpet BMW-kombi for daglig brug?

i5 Touring

Komfort og kabineoplevelse: følbar kvalitet og støjniveau

Indtræder du i Audi A6 e-tron Avant, mærker du en moderne, teknologitung kabine der prioriterer en rolig atmosfære, selvom nogle materialevalg og blanke overflader kan føles mindre taktile end forventet i denne prisklasse. BMW i5 Touring leverer et mere klassisk premiumindtryk med gode sæder og generelt bedre materialefornemmelse, hvilket giver et mere luksuriøst førstehåndsindtryk. Støjmæssigt er begge biler udsøgte, men i5 har en tendens til at være det mest afdæmpede valg; Audi er meget stilfærdig på landevej og motorvej, men kan opleves afhængigt af dækvalg. For den daglige komfort på lange ture vægter Audi komforten og støjkontrollen højt, mens BMW i5 Touring sætter prikken over i’et med bedre stof- og polstervalg.

A6 e-tron Avant

Praktisk brug: plads, bagagerum og familiedagligdag

BMW i5 Touring tager føringen, når det gælder bagagerumspraktik: den giver et mere firkantet, letlæseligt lastrum og lavere læssekant, hvilket gør hverdagens ind- og udpakning betydeligt mere ubesværet. Audi A6 e-tron Avant tilbyder et fladt lasterumsbund og smarte løsninger til planlægning, men rummet føles mindre rummeligt og kan være en begrænsning for familier med meget bagage eller krævende læssebehov. På bagsædet er begge biler rummelige, men Audi’s høje gulv kan give mindre komfort til lårstøtte ved længere ture, mens BMW’s sædegeometri fremstår lidt mere gennemtænkt til børn eller voksne på bageste række. Hvis du prioriterer praktisk anvendelighed og ofte kører med meget bagage, er BMW i5 Touring det mere praktiske valg; hvis du prioriterer rejsekomfort og korte ladestop, peger balancen mod Audi.

Hverdagsliv og bykørsel: manøvredygtighed, opladning og brugervenlighed

I byen mærkes forskellene tydeligt: BMW i5 Touring er lettere at manøvrere takket være assisterende teknologier og bagakslen, og den store bagklap gør hurtige indkøb lettere; kabinens haptiske kvaliteter minder om klassisk premium. Audi A6 e-tron Avant er større at overskue i bymiljø, men hjælpes af avancerede assistentsystemer og et navigation- og lade-setup, der gør lange pendlerture enklere. Til hjemmeladning kan Audi’s fokus på hurtigere DC-ladning betyde færre lange pauser på vejen, men ved almindelig AC-opladning kan det tage længere tid uden en kraftig wallbox. Hvis størst mulig brugervenlighed i byen og fleksibel lasthåndtering er afgørende, tipper skalaen mod BMW; hvis din dagligdag indebærer hurtige motorvejsrejser med få ladestop, er Audi mere tilgivende.

Køberprofil og kompromis: hvem bør vælge hvad?

Vælg Audi A6 e-tron Avant hvis din hverdag domineres af motorvejskilometre, du vil have færre og kortere ladestop og værdsætter en moderne, teknologidrevet oplevelse med fokus på effektiv langfart. Vælg BMW i5 Touring hvis du sætter praktisk rummelighed, materialekvalitet og et roligt, familiært interiør højest, og hvis du ofte har behov for fleksibelt lastrum og let ind- og udlæsning. Begge biler kræver, at du accepterer kompromiser — enten i form af bagagerumsvolumen og høj baggulv på Audi eller i form af lidt højere realt forbrug og pris på BMW — så beslutningen handler om hvilken hverdag du prioriterer. Nedenfor følger den tekniske sammenligning, der konkretiserer hvordan disse forskelle udmønter sig i rækkevidde, ladekapacitet og praktiske mål for at hjælpe dig videre i beslutningen.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

i5 Touring
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Audi A6 e-tron Avant er lidt billigere – den starter allerede ved 505.000 kr. , mens BMW i5 Touring koster 571.300 kr. . Forskellen er omkring 66.216 kr..

I elforbrug har Audi A6 e-tron Avant fordelen: med 14,8 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end BMW i5 Touring, som bruger 15,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,6 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi A6 e-tron Avant sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 716 km, cirka 114 km mere end BMW i5 Touring.

A6 e-tron Avant
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har BMW i5 Touring minimalt mere effekt601 HK mod 551 HK. Det svarer til en forskel på cirka 50 HK.

Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 3,9 s fra 0 til 100 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi A6 e-tron Avant trækker knap kraftigere med 855 Nm mod 820 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.

i5 Touring
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Audi A6 e-tron Avant let lettere – 2.185 kg mod 2.255 kg. Forskellen er cirka 70 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i5 Touring noget mere plads – 570 L mod 502 L. Forskellen er omkring 68 L.

I lasteevne klarer BMW i5 Touring sig en smule bedre – 560 kg mod 500 kg. Forskellen er omkring 60 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Audi A6 e-tron Avant ligger en anelse foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 505.000 kr.
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 326 - 551 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,8 - 17 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 539 - 716 km
BMW i5 Touring
Audi A6 e-tron Avant

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

BMW i5 Touring

BMW i5 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der smelter BMW's velkendte køreglæde sammen med elektrisk finesse — perfekt til dem, der vil have både hverdagspraktik og stil. Kabinen føles luksuriøs og moderne med masser af plads i bagagerummet, og på vejen opfører den sig både præcis og komfortabelt, så den fungerer lige godt som familiebil og langturspartner.

Detaljer

Audi A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant føles som en elektrisk limousin på hjul — raffineret, stille og med en køreglæde der gør pendlingen langt mindre kedelig. Den kombinerer rummelighed og premium-materialer med moderne tech, så du både får plads til familien og følelsen af at køre noget særligt — perfekt til dem, der vil have pragmatik og prestige i én pakke.

Detaljer
BMW i5 Touring
Audi A6 e-tron Avant

Omkostninger og forbrug

Pris
571.300 - 800.900 kr.
Pris
505.000 - 915.200 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
522 - 602 km
Elektrisk rækkevidde
539 - 716 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Stationcar
Karrosseri
Stationcar
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
2.255 - 2.425 kg
Egenvægt
2.185 - 2.410 kg
Bagagerumskapacitet
570 L
Bagagerumskapacitet
502 L
Længde
-
Længde
4.928 mm
Bredde
1.900 mm
Bredde
1.923 mm
Højde
-
Højde
1.504 - 1.527 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.422 L
Lastkapacitet
535 - 560 kg
Lastkapacitet
470 - 500 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
340 - 601 HK
Effekt HK
326 - 551 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
210 - 240 km/h
Moment
430 - 820 Nm
Moment
435 - 855 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
250 - 442 kW
Effekt kW
240 - 405 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2024
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
Audi
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.