VS

Audi A6 e-tron Avant vs BMW i5 sammenligning

Sammenlign ydelse (551 HK vs 601 HK), bagagerum og pris (505.000 kr. vs 555.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A6 e-tron Avant eller BMW i5?

Audi A6 e-tron Avant vs BMW i5: de vigtigste forskelle

Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad billigere
  • lidt længere elektrisk rækkevidde
  • knap lettere
  • minimalt mere bagagerumsplads
Detaljer

BMW i5

  • let mere effekt
  • knap mere energieffektiv
  • let hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

By Achim Sedelmaier

A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant VS BMW i5 — kort overblik til køberen

Audi A6 e-tron Avant VS BMW i5 samler to forskellige tilgange til premium‑elbiler: Audi satser på kombiformens praktiske profil og rolig langdistancelogik, mens BMW lægger vægt på materialekvalitet og kørepræcision i en klassisk 5‑serie‑pakke. Audi A6 e-tron Avant føles som en langdistance‑arbejdsplads med fokus på komfort og hurtige stop undervejs, mens BMW i5 fremstår som en mere traditionel, taktil føreroplevelse med luksuriøst interiør. De deler evnen til at være afslappede ved høje hastigheder, men de leverer den ro forskelligt: Audi via affjedring og ladestrategi, BMW via isolering og sædeergonomi. For køberen handler valget ofte om prioriteten mellem kombi‑praktik og kabinefinish samt mellem hurtige ladestop og ren køreoplevelse.

i5

Langdistance- og motorvejskarakter

Audi A6 e-tron Avant er designet til lange etaper: den ruller roligt, understøtter lange ture med en blød, stabil affjedring og gør ladestop korte og pragmatiske, så rejsen opleves mindre afbrudt. BMW i5 er ligeledes rolig på motorvejen, men opfattes som mere kontant og præcis i styringen; sæderne og karrosseriets opbygning giver et traditionelt 5‑er‑niveau af komfort og støtte. I praksis betyder det, at Audi A6 e-tron Avant føles som en hvilestol der bevæger sig, mens BMW i5 bevarer førerens kontakt og kontrol uden at ofre roen. Hvis din kørsel primært er lange ture med få stop, vil Audiens fine langdistanceafstemning tiltale dig mere; hvis du vil have lidt mere engagement og højere følt kvalitet, trækker BMW i5.

A6 e-tron Avant

Praktisk anvendelighed og hverdagspakker

Audi A6 e-tron Avant udnytter kombi‑formen med et fladt læssegulv og fleksibel bagsædeopdeling, hvilket gør det praktisk til langt bagagegods og skiudstyr, men den samlede plads kan alligevel føles mindre rummelig end forventet for familier med meget grej. BMW i5 i sedanudgave har en smal aflæsning og begrænset adgang for store genstande, mens en Touring‑variant giver en langt mere klassisk, rummelig løsning for dem, der ofte transporter store emner. Til daglig betyder det, at Audi A6 e-tron Avant er mere brugbar end en typisk sedan, men familier med krav til maximal kapacitet ofte vil se mod BMWs Touring‑mulighed eller andre rivaler. Valget bliver derfor: vil du have Avant‑look og praktisk flade, eller prioriterer du ren volumen og åben bagagerumsadgang?

i5

Kabine, materialer og betjening

Kabinens førsteindtryk adskiller de to: BMW i5 tilbyder materialer og finish, der opleves et niveau højere, samt et kombineret display‑og‑controller‑koncept, som holder betjeningen både hurtig og håndfast. Audi A6 e-tron Avant viser moderne digitalisering med Google‑baseret MMI og AR‑HUD, men oplevelsen er mere skærmcentreret og kan føles køligere og mere poleret end varm, materiel kvalitet. Begge biler er stille indeni, men stilheden i BMW i5 føles mere “premium” på grund af materialerne og detaljefinishen, mens Audien komppenserer med funktionelle hjælpemidler og klare rejseorienterede features. Derfor vil den krævende køber, der vægter følelse og finish, ofte pege mod BMW i5, mens teknologifokuserede købere finder meget at sætte pris på i Audi A6 e-tron Avant.

A6 e-tron Avant

Byvenlighed, manøvredygtighed og daglig opladning

I byen afslører begge biler deres størrelse, men på forskellige måder: Audi A6 e-tron Avant føles stor og lidt uoverskuelig indvendigt ved parkeringer, hvor kameraer og assistenter hjælper, mens BMW i5 med option for bagaksestyring opleves mere smidig trods sin længde. Hverdagsopladningen har også praktiske konsekvenser — Audiens styrke i hurtige offentlige ladestop reducerer rejsetiden, men hjemmeoplading kan kræve mere planlægning, hvis du ikke har højere effekt tilgængelig i garagen. BMW i5 har gode daglige rækkeviddeegenskaber og solide ladevaner, men når det kommer til de kortest mulige stop, spiller Audi A6 e-tron Avant ofte i en anden liga. I praksis betyder det: by‑pendleren med trange parkeringsforhold vil sætte pris på BMW’ens håndtering, mens langruten som regel favoriserer Audis ladefordel.

i5

Hvem passer til hvilken bil?

Hvis du er pendler eller virksomhedskunde, der prioriterer hurtige stop, lavt forbrug på motorvejen og praktisk kombi‑form til lejlighedsvis store laster, peger mange signaler mod Audi A6 e-tron Avant som det mest formålstjenlige valg. Hvis du derimod lægger vægt på kabinefølelsen, materialekvalitet, præcis styring og muligheden for en mere traditionel 5‑er‑oplevelse — eller har brug for den ekstra rummelighed i en Touring‑udgave — vil BMW i5 føles mere rigtigt. Begge biler har stærke sider, men hvilke kompromiser du vil acceptere afhænger af hverdagens rytme: korte, hyppige stops og maksimal komfort på lange etaper versus et mere håndgribeligt premium‑interiør og førerorienteret kørsel. Nedenfor følger en teknisk sammenligning, der går i dybden på rækkevidde, ladeprofil og mål‑ og vægtforskelle for at hjælpe det endelige valg.

Ofte også sammenlignet

Audi A6 e-tron Avant
BMW i5 Touring
VS
Sammenligning mellem Audi A6 e-tron Avant og BMW i5 Touring kaster lys over to topklasse elektriske kombier, hvor design, rækkevidde og praktisk anvendelighed er afgørende. Jeg gennemgår forskelle i køreegenskaber, ladetid, bagagerum og teknologi, så du nemt kan vælge den bedste kombination af …
BMW i4
BMW i5
VS
Denne sammenligning sætter BMW i4 over for BMW i5 for at finde ud af, hvilken el‑BMW der bedst passer til din hverdag og køreglæde. i4 er den sporty, køreglade Gran Coupé, mens i5 er den mere rummelige og luksuriøse limousine‑agtige løsning — én til adrenalinsøgeren, den anden til dem der vil have …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

A6 e-tron Avant
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Audi A6 e-tron Avant er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 505.000 kr. , mens BMW i5 koster 555.600 kr. . Forskellen er omkring 50.543 kr..

I elforbrug har BMW i5 fordelen: med 14,7 kWh/100km er den knap mere effektiv end Audi A6 e-tron Avant, som bruger 14,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi A6 e-tron Avant sig lidt bedre: den kan køre op til 716 km, cirka 89 km mere end BMW i5.

i5
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har BMW i5 let mere effekt – 601 HK mod 551 HK. Det svarer til en forskel på cirka 50 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i5 let hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Audi A6 e-tron Avant bruger 3,9 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi A6 e-tron Avant trækker minimalt kraftigere med 855 Nm mod 820 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.

A6 e-tron Avant
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Audi A6 e-tron Avant knap lettere – 2.185 kg mod 2.195 kg. Forskellen er cirka 10 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi A6 e-tron Avant minimalt mere plads – 502 L mod 490 L. Forskellen er omkring 12 L.

I lasteevne klarer BMW i5 sig let bedre – 545 kg mod 500 kg. Forskellen er omkring 45 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Audi A6 e-tron Avant har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 505.000 kr.
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 326 - 551 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,8 - 17 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 539 - 716 km
Detaljer
Audi A6 e-tron Avant
BMW i5

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Audi A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant føles som en elektrisk limousin på hjul — raffineret, stille og med en køreglæde der gør pendlingen langt mindre kedelig. Den kombinerer rummelighed og premium-materialer med moderne tech, så du både får plads til familien og følelsen af at køre noget særligt — perfekt til dem, der vil have pragmatik og prestige i én pakke.

Detaljer
A243176_medium
A243167_medium
A243148_medium

Anmeldelser Audi A6 e-tron Avant

3.4 (3 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

BMW i5

BMW i5 føles som en elektrisk arbejdsdag-forvandling: elegant, rummelig og skarp i kørslen, men stadig rar at sætte sig ind i hver dag. For chauffører der vil have luksus uden at skrive checks til benzinstationen, tilbyder den velkørende dynamik, en behagelig kabine og moderne tech der gør pendling til noget du faktisk kan glæde dig til.

Detaljer
P90506443_highRes_the-new-bmw-i5-edriv
P90506448_highRes_the-new-bmw-i5-edriv
P90505515_highRes_the-new-bmw-i5-m60-x

Anmeldelser BMW i5

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Audi A6 e-tron Avant
Audi Q6 e-tron
VS
Audi A6 e-tron Avant er elektrificeret stationcar-magi: strømlinet, effektiv og med et bagagerum der tager livet af weekendstress — perfekt til dem, der vil have lang rækkevidde og stationcarens fornuft i et futuristisk format. Audi Q6 e-tron byder i stedet på højere siddeposition, mere …
Audi Q4 e-tron
Audi A6 e-tron Avant
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og Audi A6 e-tron Avant for at hjælpe dig vælge mellem en kompakt, byvenlig el‑SUV og en større, stationcar‑lignende elbil med fokus på rækkevidde og komfort. Q4 e-tron er praktisk, nem at parkere og velegnet til dagligt brug, mens A6 e-tron Avant giver mere …
Audi A6 e-tron Avant
BMW iX3
VS
Audi A6 e-tron Avant og BMW iX3 repræsenterer to forskellige tilgange til elektrisk kørsel i premiumsegmentet. Her sammenligner vi rækkevidde, komfort, praktisk anvendelighed og køredynamik, så du nemt kan vælge mellem den elegante kombi og den rummelige SUV.
Audi A6 e-tron Avant
VW ID.7
VS
I vores duel står Audi A6 e‑tron Avant over for VW ID.7 — den ene en elegant, praktisk stationcar med premiumfølelse, den anden en strømlinet, rummelig cruiser der giver mere value-for-money. Vælg A6 e‑tron for luksus, materialefølelse og en mere engagerende køreoplevelse; vælg ID.7 hvis du …
BMW i5
Mercedes EQE
VS
Her får du en kort sammenligning af BMW i5 og Mercedes EQE — to premium elbiler, der udfordrer hinanden på rækkevidde, teknologi og køreglæde. Valget afhænger typisk af, om du prioriterer sportslig dynamik og direkte styring (BMW i5) eller komfort, luksuriøst interiør og en rolig køreoplevelse …
Audi A6 e-tron Avant
VW ID.7 Touring
VS
I vores test mødes Audi A6 e-tron Avant og VW ID.7 Touring i et opgør mellem premium-tech og praktisk fornuft: Audien imponerer med futuristisk design, materialekvalitet og køreglæde, mens ID.7’eren frister med rummelighed, enkelhed og en mere realistisk pris. Kort sagt — vil du forkæle dig selv …
BMW i5
BMW i5 Touring
VS
BMW i5 og BMW i5 Touring i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om BMW i5 eller BMW i5 Touring er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle …
BMW i5
BMW iX3
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på BMW i5 og BMW iX3 for at hjælpe dig vælge mellem den større, luksuriøse elektriske sedan og den mere kompakte elektriske SUV. Vi gennemgår rækkevidde, praktisk anvendelighed, køreegenskaber og pris for at vise, hvilken model der passer bedst til forskellige …
Audi A6 e-tron Avant
BMW i5

Omkostninger og forbrug
Pris
505.000 - 915.200 kr.
Pris
555.600 - 785.200 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
539 - 716 km
Elektrisk rækkevidde
540 - 627 km
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Stationcar
Karrosseri
Sedan
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
2.185 - 2.410 kg
Egenvægt
2.195 - 2.370 kg
Bagagerumskapacitet
502 L
Bagagerumskapacitet
490 L
Længde
4.928 mm
Længde
-
Bredde
1.923 mm
Bredde
1.900 mm
Højde
1.504 - 1.527 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.422 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
470 - 500 kg
Lastkapacitet
525 - 545 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
326 - 551 HK
Effekt HK
340 - 601 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6 s
Maks. hastighed
210 - 240 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
435 - 855 Nm
Moment
430 - 820 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
240 - 405 kW
Effekt kW
250 - 442 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2024
Modelår
2.023 - 2.024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Audi
Mærke
BMW
Hvilke drivmuligheder tilbyder Audi A6 e-tron Avant?

Audi A6 e-tron Avant fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.