Sammenlign ydelse (727 HK vs 163 HK), bagagerum og pris (470.200 kr. vs 328.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 5 Series Saloon eller Isuzu D-Max?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Isuzu D-Max er betydeligt billigere – den starter allerede ved 328.300 kr. , mens BMW 5 Series Saloon koster 470.200 kr. . Forskellen er omkring 141.913 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BMW 5 Series Saloon nøjes med 2,1 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Isuzu D-Max, der bruger 8,6 L/100km. Forskellen er omkring 6,5 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW 5 Series Saloon betydeligt mere effekt – 727 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 564 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW 5 Series Saloon trækker væsentligt kraftigere med 1.000 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 600 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW 5 Series Saloon næsten umærkeligt lettere – 1.800 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 100 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig betydeligt bedre – 1.115 kg mod 600 kg. Forskellen er omkring 515 kg.
BMW 5 Series Saloon dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 5-serie er den elegante business-sedan, der kombinerer klassisk tysk køredynamik med en moderne og raffineret kabine. Den føles stadig skarp på landevejen, samtidig med at den forkæler passagererne med masser af komfort og praktisk luksus – perfekt til dem, der vil have både autoritet og hygge bag rattet.
DetaljerIsuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
470.200 - 1.137.800 kr.
|
Pris
328.300 - 480.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,1 - 5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
67 - 105 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
48 - 152 g/km
|
co2
225 - 237 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.800 - 2.515 kg
|
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
466 - 520 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.900 - 1.970 mm
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
425 - 600 kg
|
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
197 - 727 HK
|
Effekt HK
163 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
330 - 1.000 Nm
|
Moment
400 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 8
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
145 - 535 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 - 4.395 cm3
|
Motorstørrelse
2.164 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, B, C
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Isuzu
|