VS

Isuzu D-Max vs Kia EV6 sammenligning

Sammenlign ydelse (163 HK vs 609 HK), bagagerum og pris (328.300 kr. vs 352.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller Kia EV6?

Isuzu D-Max vs Kia EV6: de vigtigste forskelle

Isuzu D-Max

4,7 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt billigere
  • let lettere
Detaljer

Kia EV6

5 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • klart mere effekt
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

D-Max
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Isuzu D-Max er minimalt billigere – den starter allerede ved 328.300 kr. , mens Kia EV6 koster 352.500 kr. . Forskellen er omkring 24.292 kr..

EV6
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Kia EV6 klart mere effekt – 609 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 446 HK.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV6 trækker klart kraftigere med 770 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 370 Nm.

D-Max
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Isuzu D-Max let lettere – 1.900 kg mod 1.955 kg. Forskellen er cirka 55 kg.

I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig klart bedre – 1.115 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 665 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Kia EV6 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 352.500 kr.
EV6

Kia EV6

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 170 - 609 HK
  • Forbrug kWh/100km 15,9 - 20,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 428 - 582 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Kia EV6
Kia EV5
VS
Her sammenligner vi Kia EV6 og Kia EV5 — to elektriske modeller fra Kia med forskelligt fokus og karakter. Jeg gennemgår rækkevidde, plads, køredynamik og pris, så du nemt kan vælge den model, der passer bedst til dine behov.
Kia EV6
Mercedes EQB
VS
Her sammenligner vi Kia EV6 og Mercedes EQB for at hjælpe dig vælge mellem en mere sportsligt indrettet, rækkeviddefokuseret elbil og en familievenlig, praktisk el-SUV. Vi gennemgår rækkevidde, plads, køreoplevelse og udstyr, så du hurtigt kan finde den bil, der passer bedst til dine behov.
Isuzu D-Max
Kia EV6

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.

Detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Anmeldelser Isuzu D-Max

4.7 (2 Anmeldelser)
bedøm
Luis Estrada
28. maj 2026 03.20.26

Fremragende pickup, Isuzu D-Max 3.0,,, mindre bla, bla, bla og mere økonomi,, bedre motor og robusthed,,, og mere komfort ved kørsel

"Toyotiseret" af markedsføringen er noget andet, det er et godt køretøj, men de giver det mere berømmelse, end det fortjener, meget hoppende, ustabilt, jeg var tæt på at vælte i en af dem

Jeg har allerede haft en Hilux 3.0,,, derefter en Mazda BT-50 2.2,, men nu en Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, markedsføringen narre mig ikke,, karrosserikvaliteten er faldet, elektriske systemer med mange problemer og Toyota'erne er efter min mening og ifølge 5 værksteder jeg spurgte blevet mere engangsbrugte,,, intet at gøre med Toyotas fra 2015

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Luis Estrada
26. dec. 2025 04.05.50

Robusthed, pålidelighed, holdbarhed, stabilitet i sving

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Kia EV6

Kia EV6 føles som et friskt pust i elbilsklassen med sin spændstige linjeføring og cockpit, der gør hver tur til en lille begivenhed. Den kombinerer komfortabel hverdagskørsel med kvikke kræfter, så både pendleren og den legeglade bilist kan blive glade.

Detaljer
Kia_EV6_PETD_28
Kia_EV6_PETD_48
Kia_EV6_PETD_74
Kia_EV6_Int_09
Kia_EV6_Int_02

Anmeldelser Kia EV6

5 (3 Anmeldelser)
bedøm
María Cardoso
11. feb. 2026 06.43.58

Jeg elsker denne bil, den bevæger sig super hurtigt, får mig til at føle mig tryg og giver fremragende mobilitet, som om den havde kraften fra en 8-cylindret benzinmotor.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Janek
4. feb. 2026 14.52.37

Ved bykørsel og til rekreative ture er den super. Motorvejshastigheder og vinter viser dog appetitten på strøm — rækkevidden falder hurtigt.
Forlygterne kunne lyse bedre på nærlys; fjernlyset er til gengæld en kraftkarl!
Udover det forkæler bilen én.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Kia EV6
XPeng G6
VS
Kia EV6 føles som en velbygget, engagerende elbil med solid rækkevidde og klassisk koreansk finish, mens XPeng G6 byder på futuristisk tech og aggressiv pris, der rykker ved forventningerne til, hvad en kinesisk elbil kan levere. Vælg EV6 for tryg kvalitet og køreglæde, eller G6 hvis du jagter …
Hyundai IONIQ 6
Kia EV6
VS
Her sammenligner vi Hyundai Ioniq 6 og Kia EV6 for at hjælpe dig vælge mellem to stærke elbiler med fokus på rækkevidde, køreoplevelse og praktisk brug. Begge tilbyder moderne design og avanceret teknologi, men de har forskellige styrker — Ioniq 6 er mere aerodynamisk og effektiv, mens EV6 er …
Kia EV3
Kia EV6
VS
Kia EV3 er den kvikke, budgetvenlige elbil til byen med overraskende god plads, mens Kia EV6 er den sporty, langtrækkende familievogn med mere power og luksusfornemmelse. Valget er simpelt: vælg EV3 for lave omkostninger og hverdagssmartness, eller EV6 hvis du vil have rækkevidde, tempo og lidt …
Kia EV6
Kia EV4 Hatchback
VS
Kia EV6 føles som en sporty, rummelig crossover med lang rækkevidde og fokus på køreoplevelse — perfekt, hvis du vil have plads til familien og et opladet temperament. Kia EV4 hatchback er derimod mere byvenlig og billigere i drift; den er kvik at parkere og lettere på budgettet, men giver ikke …
Kia EV6
ZEEKR 7GT
VS
Her sammenligner vi Kia EV6 og Zeekr 7 GT — to elektriske modeller i crossover-segmentet, der tilbyder hver deres balance mellem rækkevidde, præstation og komfort. Jeg guider dig kort gennem forskelle i køreoplevelse, teknologi og praktisk brug, så du kan vælge den bil, der passer bedst til dit …
Ford Explorer EV
Kia EV6
VS
Her er en kort, uafhængig sammenligning af den elektriske Ford Explorer og Kia EV6, så du hurtigt kan se forskellene på rækkevidde, plads, komfort og køreegenskaber. Ford Explorer er primært en rummelig SUV med fokus på komfort, mens Kia EV6 satser på dynamik, effektivitet og moderne teknologi — vi …
Kia EV6
Skoda Enyaq
VS
Kia EV6 er den sporty, futuristiske elbil med kæk acceleration og et design, der får naboen til at kigge to gange. Skoda Enyaq satser på praktisk fornuft med masser af plads, komfort og realistisk rækkevidde i hverdagen — vælg EV6 for køreglæde, Enyaq for familiesmart logik.
Hyundai IONIQ 5
Kia EV6
VS
Her sammenligner vi Hyundai IONIQ 5 og Kia EV6 for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der passer bedst til dine behov. Begge er moderne, rummelige og teknologisk avancerede, men de adskiller sig i køreoplevelse, rækkevidde og praktisk anvendelighed — jeg guider dig gennem de vigtigste forskelle, …
Isuzu D-Max
Kia EV6

Omkostninger og forbrug
Pris
328.300 - 480.300 kr.
Pris
352.500 - 548.500 kr.
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
428 - 582 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
225 - 237 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Pickup
Karrosseri
SUV
Sæder
2 - 5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
Egenvægt
1.955 - 2.220 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
480 - 490 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.810 - 1.870 mm
Bredde
1.880 - 1.890 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
Lastkapacitet
440 - 450 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Diesel
Motortype
Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
163 HK
Effekt HK
170 - 609 HK
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
400 Nm
Moment
350 - 770 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
120 kW
Effekt kW
125 - 448 kW
Motorstørrelse
2.164 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Isuzu
Mærke
Kia
Hvilke drivmuligheder tilbyder Isuzu D-Max?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.