Sammenlign ydelse (530 HK vs 508 HK), bagagerum og pris (365.200 kr. vs 495.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 3 Series Saloon eller Kia EV9?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BMW 3 Series Saloon er mærkbart billigere – den starter allerede ved 365.200 kr. , mens Kia EV9 koster 495.200 kr. . Forskellen er omkring 130.002 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Kia EV9 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 563 km, cirka 462 km mere end BMW 3 Series Saloon.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW 3 Series Saloon minimalt mere effekt – 530 HK mod 508 HK. Det svarer til en forskel på cirka 22 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW 3 Series Saloon synligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens Kia EV9 bruger 4,6 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV9 trækker minimalt kraftigere med 740 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 40 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Kia EV9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW 3 Series Saloon klart lettere – 1.575 kg mod 2.392 kg. Forskellen er cirka 817 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW 3 Series Saloon synligt mere plads – 480 L mod 333 L. Forskellen er omkring 147 L.
I lasteevne klarer Kia EV9 sig i mindre grad bedre – 615 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 120 kg.
Kia EV9 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 3-serie sedan føles stadig som en sportsvogn forklædt som hverdagsbil; skarp styring, velafstemt undervogn og en førerfokuseret kabine gør hver tur engagerende. Udvendigt er den elegant uden at være prangende, interiøret føles classy, og vil du have en bil der både underholder og klarer dagligdagens pligter uden brok, så er den svær at slå.
DetaljerKia EV9 blæser ind i SUV-segmentet som en rummelig, elektrisk familiebil med markant design og masser af praktisk snilde til både hverdag og weekendture. Kabinen føles som en moderne stue på hjul — komfortabel, veludstyret og så vellykket, at selv bagagerummet får folk til at smile.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
365.200 - 832.200 kr.
|
Pris
495.200 - 712.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
96 - 101 km
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 563 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
54 - 227 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.575 - 1.960 kg
|
Egenvægt
2.392 - 2.664 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
375 - 480 L
|
Bagagerumskapacitet
333 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.827 - 1.903 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
405 - 495 kg
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 530 HK
|
Effekt HK
204 - 508 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 700 Nm
|
Moment
350 - 740 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 390 kW
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Kia
|