Sammenlign ydelse (640 HK vs 659 HK), bagagerum og pris (706.800 kr. vs 654.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q8 eller BMW iX?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BMW iX er let billigere – den starter allerede ved 654.300 kr. , mens Audi Q8 koster 706.800 kr. . Forskellen er omkring 52.502 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX sig betydeligt bedre: den kan køre op til 701 km, cirka 621 km mere end Audi Q8.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX minimalt mere effekt – 659 HK mod 640 HK. Det svarer til en forskel på cirka 19 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q8 let hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens BMW iX bruger 3,8 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker en smule kraftigere med 1.015 Nm mod 850 Nm. Forskellen er omkring 165 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Audi Q8 noget lettere – 2.175 kg mod 2.525 kg. Forskellen er cirka 350 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q8 noget mere plads – 605 L mod 500 L. Forskellen er omkring 105 L.
I lasteevne klarer Audi Q8 sig noget bedre – 665 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 90 kg.
BMW iX giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q8 er en luksuriøs SUV med skarpe linjer og et cockpit, der mere minder om en stilfuld lounge end et traditionelt førerhus. Den kombinerer rolig, selvsikker kørsel med en tydelig følelse af overskud og status — perfekt til dem, der vil have både praktikalitet og prestige uden at råbe for højt.
DetaljerBMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
706.800 - 1.253.800 kr.
|
Pris
654.300 - 991.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
80 km
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
88 - 297 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.175 - 2.490 kg
|
Egenvægt
2.525 - 2.655 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
439 - 605 L
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.995 - 2.007 mm
|
Bredde
1.970 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
620 - 665 kg
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid, Benzin, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 640 HK
|
Effekt HK
408 - 659 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 850 Nm
|
Moment
700 - 1.015 Nm
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 471 kW
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
|
Motorstørrelse
2.967 - 3.996 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BMW
|