Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Ford Explorer EV sammenligning
Sammenlign ydelse (503 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (594.800 kr. vs 312.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q8 e-tron eller Ford Explorer EV?
Q8 e-tron
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Explorer EV er betydeligt billigere – den starter allerede ved 312.700 kr. , mens Audi Q8 e-tron koster 594.800 kr. . Forskellen er omkring 282.101 kr..
I elforbrug har Ford Explorer EV fordelen: med 14,6 kWh/100km er den synligt mere effektiv end Audi Q8 e-tron, som bruger 19,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Explorer EV sig let bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 7 km mere end Audi Q8 e-tron.
Explorer EV
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q8 e-tron påtageligt mere effekt – 503 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 163 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q8 e-tron i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Ford Explorer EV bruger 5,3 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q8 e-tron trækker påtageligt kraftigere med 973 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 294 Nm.
Q8 e-tron
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Explorer EV mærkbart lettere – 1.996 kg mod 2.585 kg. Forskellen er cirka 589 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q8 e-tron en smule mere plads – 569 L mod 472 L. Forskellen er omkring 97 L.
I lasteevne klarer Audi Q8 e-tron sig næsten umærkeligt bedre – 595 kg mod 585 kg. Forskellen er omkring 10 kg.
Hvem vinder løbet i datatjekket?
Ford Explorer EV vinder med en smal margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
fra 312.700 kr.
Ford Explorer EV
Audi Q8 e-tron
Ford Explorer EV
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron føles som en luksus-SUV i diskret sportstøj, hvor Audi's velkendte kvalitetsfølelse møder elbilens stille elegance. For den købestærke, der vil have komfort, smart teknologi og et design der både imponerer og holder sig pænt i længden, er den et overbevisende valg med et glimt i øjet.
Detaljer
Ford Explorer EV
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
Detaljer
Audi Q8 e-tron
Ford Explorer EV
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
594.800 - 939.600 kr.
|
Pris
312.700 - 445.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 595 km
|
Elektrisk rækkevidde
417 - 602 km
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.585 - 2.725 kg
|
Egenvægt
1.996 - 2.209 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
528 - 569 L
|
Bagagerumskapacitet
472 L
|
|
Længde
4.915 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.937 - 1.994 mm
|
Bredde
1.872 mm
|
|
Højde
1.617 - 1.683 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.567 - 1.637 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 503 HK
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
200 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
664 - 973 Nm
|
Moment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Ford
|
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt.
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.