VS

Audi Q6 e-tron vs VW ID.4 sammenligning

Sammenlign ydelse (490 HK vs 299 HK), bagagerum og pris (497.600 kr. vs 318.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q6 e-tron eller VW ID.4?

Audi Q6 e-tron vs VW ID.4: de vigtigste forskelle

Audi Q6 e-tron

4,6 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart mere effekt
  • noget længere elektrisk rækkevidde
  • tydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

VW ID.4

4,4 (9 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • let lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Q6 e-tron

Overblik: Audi Q6 e-tron VS VW ID.4 i direkte sammenligning

Audi Q6 e-tron VS VW ID.4 står over for hinanden i denne direkte sammenligning, hvor vi fokuserer på det, der betyder noget i hverdagen. Du får en sammenstilling af karakter, komfort, praktisk brug og kabinefølelse uden tekniske taludfoldelser. Begge biler er elektriske SUV’er, men de henvender sig til forskellige prioriteringer: den ene mod premium‑rejsekomfort og hurtig genopladning, den anden mod enkel, rummelig og økonomisk hverdag. Læs videre for konkrete forskelle der afgør, hvilken model du bør prøve først.

ID.4

Køreegenskaber og langtur

På motorvejen føles Audi Q6 e-tron tydeligt som den mest afdæmpede og kraftfulde partner, hvilket giver færre og kortere stop på længere ture. Q6 e-tron er designet til at reducere rejsetiden uden at gå på kompromis med ro og stabilitet, så langdistancekørsel bliver mindre stressende. VW ID.4 er rolig og forudsigelig i tempo, men ladepauserne og accelerationen er mere konservative, så rejsetempoet kræver flere planlagte stop. Kort sagt: vil du minimere stop og køre med ekstra raffinement, trækker Q6 e-tron fra; vil du have en stabil, forudsigelig langtur uden premium‑pris, står ID.4 stærkt.

Q6 e-tron

Komfort i by og på motorvej

I komfortoplevelsen er forskellene mest mærkbare ved hastighedsskift: Audi Q6 e-tron opleves særligt smidig og stille på motorvej, især med luftaffjedring, men kan føles lidt staccato i byens ujævnheder uden den blødeste opsætning. VW ID.4 har en generelt blødere og mere tilgivende affjedring i standardudgave, hvilket gør daglig bykørsel mindre anstrengende og mere ukompliceret. Q6 e-tron prioriterer raffinering ved fart, ID.4 prioriterer ro og forudsigelighed i bymiljøet. Valget afhænger af, om du oftest kører lange stræk med høj komfort eller korte ture hvor smidighed og bymanøvredygtighed vejer tungest.

ID.4

Plads og praktisk anvendelse

VW ID.4 markerer sig som den mest ligefremme familie‑SUV med et rummeligt bagagerum og et fladt gulv, der gør ind- og udlæsning enkel. Audi Q6 e-tron tilbyder også stor flexibilitet med en delt bagsædeinddeling, men visse praktiske løsninger kan være ekstraudstyr, så det endelige udbytte afhænger af udstyrsniveauet. ID.4 er lettere at manøvrere i trange parkeringsforhold i de baghjulstrukne versioner, mens Q6 e-tron føles bredere og kræver mere opmærksomhed. Har du ofte barnevogn, sportudstyr eller mange passagerer, er ID.4 det mest ukomplicerede valg; prioriterer du fleksibilitet og ekstra features, er Q6 e-tron et seriøst alternativ.

Q6 e-tron

Kabine, betjening og oplevet kvalitet

Audi Q6 e-tron signalerer modernitet med store skærme og avancerede assistentsystemer, men efterladt indtryk kan være ambivalent, fordi materialehaptikken ikke altid svarer til premium‑forventningen. VW ID.4 går efter funktionalitet og har forbedret sit infotainment, så daglig betjening virker mere ligetil, selvom touch‑felter og sliders stadig kan være frustrerende. Q6 e-tron imponerer teknologisk, men kan føles overfyldt og mindre konsekvent i detaljeudførelsen; ID.4 føles mere jordnær og praktisk, men ikke luksuriøs. I praksis vælger du mellem teknologisk signalværdi og brugervenlig enkelhed — begge har fordele, afhængig af hvad du lægger vægt på i kabinen.

ID.4

Hvem passer bilen til?

Valget mellem Audi Q6 e-tron og VW ID.4 er i høj grad et spørgsmål om prioriteringer: vælger du kortere ladestop, mere avanceret assistenthjælp og en ekstra afdæmpet motorvejsoplevelse, peger pilen mod Q6 e-tron. Hvis du primært jagter maximal daglig nytteværdi, stort bagagerum, enklere betjening og en mere prisvenlig hverdag, er VW ID.4 det bedre match. Familien og bypendleren finder ofte større glæde ved ID.4, mens firmabilisten og langdistancestoneren får mest ud af Q6 e-tron. Fortsæt til den tekniske sammenligning nedenfor for detaljer om rækkevidde, opladning og køredynamik der hjælper dig vælge i forhold til dit kørselsmønster.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
I dette møde mellem VW ID.4 og Skoda Elroq er det komfort og modenhed mod praktisk snilde og værdi — ID.4 føles poleret og tryg, mens Elroq leverer mere plads og smarte detaljer til familien. På vejen er ID.4 afdæmpet og voksen, Elroq er lidt mere praktisk orienteret og ofte billigere per …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
Volvo EX40 føles som den elegante, sikre skandinaviske løsning med luksusinteriør og fokus på komfort, mens VW ID.4 satser på rummelighed, praktisk brug og et stærkt pris/ydelsesforhold. Har du små børn og prioriterer tryghed og design, peg på EX40; vil du hellere have fleksibilitet og bagageplads …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Q6 e-tron
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

VW ID.4 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 318.000 kr. , mens Audi Q6 e-tron koster 497.600 kr. . Forskellen er omkring 179.604 kr..

Begge modeller har omtrent det samme elforbrug – 15,4 kWh/100km pr. 100 km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q6 e-tron sig noget bedre: den kan køre op til 668 km, cirka 98 km mere end VW ID.4.

ID.4
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Audi Q6 e-tron mærkbart mere effekt – 490 HK mod 299 HK. Det svarer til en forskel på cirka 191 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q6 e-tron tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens VW ID.4 bruger 6,1 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q6 e-tron trækker mærkbart kraftigere med 855 Nm mod 545 Nm. Forskellen er omkring 310 Nm.

Q6 e-tron
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er VW ID.4 let lettere – 2.065 kg mod 2.200 kg. Forskellen er cirka 135 kg.

I lasteevne klarer VW ID.4 sig knap bedre – 554 kg mod 540 kg. Forskellen er omkring 14 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Audi Q6 e-tron vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 497.600 kr.
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 252 - 490 HK
  • Forbrug kWh/100km : 15,4 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 535 - 668 km
Detaljer
Audi Q6 e-tron
VW ID.4

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron føles som en moderne luksus-SUV skabt til elalderen, hvor skarpe linjer og et velkomponeret cockpit giver klart premiumindtryk. Den kombinerer raffineret kørekomfort med hurtig respons og intuitiv teknologi, så den både er vellykket på lange ture og elegant i byen — plus et strejf af køreglæde du ikke altid forventer fra en sofistikeret elektrisk Audi.

Detaljer
A242848_medium
A242855_medium
A244272_medium

Anmeldelser Audi Q6 e-tron

4.6 (4 Anmeldelser)
bedøm
Monika
6. nov. 2025 16.29.37

Prisen er en anelse for høj i forhold til det udstyr, som følger med i bilen.

Bula
11. okt. 2025 08.59.08

Komforten virker en anelse hårdere (over små bump) end i Q5. Man mærker, at køretøjet har en vis vægt!! Den elektriske kraft på 388 hk / 285 kW BEV er helt vild. Batteriet falder ret hurtigt, hvis man presser lidt på bæstet. De annoncerede 600 km rækkevidde er temmelig gavmilde på papiret — regn snarere med 500, måske 450 om vinteren. Den indbyggede teknologi er overraskende og kørt til det ekstreme. Efter en prøvetur er det svært at vende tilbage til en ikke-elektrisk model.

VW ID.4

VW ID.4 er en rummelig og velafbalanceret elbil, der fokuserer på komfort og brugervenlighed i hverdagskørsel. Den byder på en rolig køreoplevelse, et enkelt interiør og praktiske løsninger, som passer godt til både familier og pendlere.

Detaljer
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Anmeldelser VW ID.4

4.4 (9 Anmeldelser)
bedøm
Jan Hansen
10. apr. 2026 21.40.06

Det er en teknologisk avanceret bil, men VW glemte et eller andet sted den rare kabine og den komfortable kørsel. Det ER en VW og det trækker op.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Achim
7. apr. 2026 15.55.42

ID.4 er nok en smule dyr, men meget behagelig at køre. Rækkevidden kunne være bedre om vinteren, men det problem har alle elbiler lige nu.

Tore
1. mar. 2026 23.15.24

ID4 med 340 hk kan ikke sammenlignes med Aiways U5! U5 har kun 204 hk! Bagagerummet i ID4 er for lille, benpladsen bagi for trang, ingen frunk, lidt uoverskueligt…

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Kenneth Kjeldsen
13. dec. 2025 11.57.52

Har en ID.4 GTX og den kører som en drøm, masser af kraftoverskud, ligger godt på vejen, høj indstigning, støjsvag, kan godt se andre bilers skærme er større, men min fungere fint.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
VW ID.5
VS
VW ID.4 er den praktiske, rummelige el-SUV der prioriterer plads, komfort og familiedagligdag, mens VW ID.5 klæder den samme tekniske pakke i et mere coupé-agtigt, sportsligt karrosseri med en smule mindre loftshøjde bagtil. Begge leverer rolig kørekomfort og konkurrencedygtig rækkevidde, så …
VW ID.3
VW ID.4
VS
VW ID.3 er den kvikke, byvenlige elbil med lavere pris og føles som en moderne Golf, mens VW ID.4 byder på SUV-plads, bedre fleksibilitet til familien og en mere komfortabel langkøreoplevelse. Vælg ID.3 hvis du vil have agilitetsfølelse og kompakt økonomi i byen — vælg ID.4 hvis bagageplads, …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
I denne el-duel stiller Toyota bZ4X op med robust SUV-fornemmelse, fornuftigt forbrug i kulden og Toyotas tryghedspakke – men lynladningen halter stadig efter klassens bedste. VW ID.4 svarer igen med større kabine, hurtigere DC-ladning og et mere modent infotainment; den føles ganske enkelt som den …
VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
VW ID.4 er den kvikke hverdags-elbil: nem at parkere, billigere i drift og perfekt til bykørsel, mens VW ID.7 Touring er den langdistancerede gentleman med ekstra plads, komfort og rækkevidde. Vælg ID.4 hvis du vil have praktisk fornuft og lave omkostninger — vælg ID.7 Touring hvis du vil have mere …
CUPRA Tavascan
VW ID.4
VS
Cupra Tavascan kaster sporty design, skarp styring og emotion ind i elbilsegmentet, mens VW ID.4 spiller det trygge, rummelige og praktiske kort til familier og pendlere. Vælg Tavascan hvis du vil have køreglæde og attitude, vælg ID.4 hvis du vil have plads, rækkevidde og færre humørsvingninger bag …
VW ID.4
XPeng G6
VS
I duel mellem VW ID.4 og XPeng G6 står konservativ tysk byggekvalitet og rummelighed over for kinesisk tech-fyrværkeri og skarp pris — ID.4 giver en tryg, velkendt køreoplevelse, mens XPeng lokker med store skærme, imponerende udstyr og bedre værdi for pengene. Valget handler om temperament: vil du …
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 er den praktiske crossover til hverdagslivet med god plads, overskuelig pris og snilde til by- og familiekørsel, mens VW ID.7 folder sig ud som en næsten limousinelignende el-sedan med ekstra rækkevidde, komfort og fokus på motorvejskørsel. Kort sagt: vælg ID.4 til hverdagens praktiske …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron og VW ID.4 deler teknik, men føles vidt forskellige: Q4 e-tron er mere premium med bedre materialer og flere fysiske knapper, mens ID.4 scorer på pladsudnyttelse, enkel betjening og lavere pris. På vejen er begge komfortable el-SUV’er; Q4 e-tron styrer en tand strammere, mens ID.4 er …
Audi Q6 e-tron
VW ID.4

Omkostninger og forbrug
Pris
497.600 - 753.800 kr.
Pris
318.000 - 435.500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
535 - 668 km
Elektrisk rækkevidde
425 - 570 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.200 - 2.425 kg
Egenvægt
2.065 - 2.219 kg
Bagagerumskapacitet
499 - 526 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.939 - 1.965 mm
Bredde
1.852 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
540 kg
Lastkapacitet
525 - 554 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
252 - 490 HK
Effekt HK
190 - 299 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
450 - 855 Nm
Moment
310 - 545 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
185 - 360 kW
Effekt kW
140 - 220 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Audi
Mærke
VW
Hvilke drivlinjer findes til Audi Q6 e-tron?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.