VS

Audi Q6 e-tron vs Opel Frontera sammenligning

Sammenlign ydelse (490 HK vs 145 HK), bagagerum og pris (497.600 kr. vs 189.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q6 e-tron eller Opel Frontera?

Audi Q6 e-tron vs Opel Frontera: de vigtigste forskelle

Audi Q6 e-tron

4,7 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • markant mere effekt
  • knap mere energieffektiv
  • markant længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • en smule mere bagagerumsplads
Detaljer

Opel Frontera

4,2 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • betydeligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Q6 e-tron
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Opel Frontera er betydeligt billigere – den starter allerede ved 189.600 kr. , mens Audi Q6 e-tron koster 497.600 kr. . Forskellen er omkring 308.038 kr..

I elforbrug har Audi Q6 e-tron fordelen: med 15,4 kWh/100km er den knap mere effektiv end Opel Frontera, som bruger 16,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,3 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q6 e-tron sig markant bedre: den kan køre op til 668 km, cirka 268 km mere end Opel Frontera.

Frontera
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Audi Q6 e-tron markant mere effekt – 490 HK mod 145 HK. Det svarer til en forskel på cirka 345 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q6 e-tron væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens Opel Frontera bruger 9,1 s. Det er cirka 4,7 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q6 e-tron trækker markant kraftigere med 855 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 625 Nm.

Q6 e-tron
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Sæder: Opel Frontera tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Opel Frontera betydeligt lettere – 1.394 kg mod 2.200 kg. Forskellen er cirka 806 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q6 e-tron en smule mere plads – 526 L mod 460 L. Forskellen er omkring 66 L.

I lasteevne klarer Opel Frontera sig næsten umærkeligt bedre – 570 kg mod 540 kg. Forskellen er omkring 30 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Audi Q6 e-tron er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 497.600 kr.
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 252 - 490 HK
  • Forbrug kWh/100km 15,4 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 535 - 668 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
I denne sammenligning kigger vi på Audi Q4 e-tron og Audi Q6 e-tron for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der bedst matcher dine kørselsbehov og budget. Q4 e-tron er en kompakt, byvenlig SUV med fokus på praktiskhed, mens Q6 e-tron byder på længere rækkevidde, mere plads og et mere luksuriøst …
Audi Q6 e-tron
BMW iX3
VS
Her sammenligner vi Audi Q6 e-tron og BMW iX3 for at hjælpe dig med at vælge mellem to elektriske SUV'er med forskellig tilgang til rækkevidde, komfort og teknologi. Jeg gennemgår praktiske forskelle, køreegenskaber og ejeromkostninger, så du nemt kan finde den model, der passer bedst til dine …
Audi Q6 e-tron
Opel Frontera

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e‑tron er en elektrisk SUV, der kombinerer moderne design med raffineret komfort og levende køredynamik. Den byder på en teknologisk veludstyret kabine og smarte førerassistenter, som gør både daglig pendling og længere ture mere behagelige.

Detaljer
A242848_medium
A242855_medium
A244272_medium

Anmeldelser Audi Q6 e-tron

4.7 (8 Anmeldelser)
bedøm
Monika
6. nov. 2025 16.29.37

Prisen er en anelse for høj i forhold til det udstyr, som følger med i bilen.

Bula
11. okt. 2025 08.59.08

Komforten virker en anelse hårdere (over små bump) end i Q5. Man mærker, at køretøjet har en vis vægt!! Den elektriske kraft på 388 hk / 285 kW BEV er helt vild. Batteriet falder ret hurtigt, hvis man presser lidt på bæstet. De annoncerede 600 km rækkevidde er temmelig gavmilde på papiret — regn snarere med 500, måske 450 om vinteren. Den indbyggede teknologi er overraskende og kørt til det ekstreme. Efter en prøvetur er det svært at vende tilbage til en ikke-elektrisk model.

Opel Frontera

Opel Frontera er en robust og praktisk firehjulstrækker, der appellerer til dem, der vil have en fornuftig blanding af terrængående evner og brugbarhed til hverdagsbrug. Den er ofte værdsat for sin enkle mekanik og solide byggekvalitet, men servicehistorik og rusttilstand bør altid tjekkes ved køb.

Detaljer
NewOpelFronteraElectric
NewOpelFronteraElectric (1)
NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Anmeldelser Opel Frontera

4.2 (8 Anmeldelser)
bedøm
Pascal
5. jun. 2026 04.10.37

En gennemført dårlig billigbil. Virker som en C3 Aircross for de fattige.

Det er en grund til at skifte arbejdsgiver! Forfærdelig bil.

Den har allerede et kælenavn „Klapperchen“

Jeg tror, enhver Dacia er bedre!

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Roch
18. maj 2026 10.12.50

Automatgear og visse funktioner, som for eksempel forrudeviskere, der ikke kan vælges som ekstraudstyr; bagagerumspladsen er større på Frontera 5-personers.

Wolfgang
6. maj 2026 04.24.52

Jeg kan simpelthen bedre lide Opel (måske også kun fordi jeg er meget skuffet over VW og dermed også over datterselskaberne).

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Gilbert
14. apr. 2026 08.19.17

Jeg købte en Opel Frontera GS 145 hk, efter at jeg også havde testet VW T‑Roc. Indtil nu har jeg kørt omkring 5.800 km med den.

Min købsbeslutning var baseret på følgende kriterier:
- moderne design, der skiller sig ud fra mængden
- lavt forbrug
- meget gode sæder og masser af plads både foran og bagi
- stort, godt anvendeligt bagagerum
- god motorydelse
- særdeles bekvem indstigning
- nem betjening, delvist med knapper
- overskuelig

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
H. P.
19. dec. 2025 13.27.19

Opel har tydeligt sparet her. Ikke-passerende spaltmål, intet positions- eller parkeringslys, delvist mangelfuld finish og ikke-matchende dele — for eksempel adskillelsen mellem fodrummet og motorrummet på passagersiden. Brugsanvisningen er mangelfuld og til dels et eventyrhæfte; mange af de beskrevne funktioner må man lede forgæves efter. De findes simpelthen ikke. Det angivne forbrug kan heller ikke opnås ved almindelig kørsel uden voldsomme accelerationer.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Audi Q6 e-tron
Audi Q8
VS
I denne duel mellem Audi Q6 e-tron og Audi Q8 møder elektrisk finesser møde traditionel luksus: Q6 e-tron leverer stille acceleration, avanceret tech og emissionsfri hverdag, mens Q8 byder på massiv komfort, kraftfulde motorer og den klassiske Audi-tilstedeværelse. Valget er simpelt for pendlere og …
Audi Q5
Audi Q6 e-tron
VS
Her sammenligner vi den velkendte Audi Q5 med den nye, helelektriske Audi Q6 e-tron. Få hurtigt overblik over forskelle i plads, køreoplevelse, rækkevidde og teknologi, så du kan vælge den Audi, der passer bedst til dine behov.
Audi Q6 e-tron
Porsche Macan
VS
Sammenligningen mellem Audi Q6 e-tron og Porsche Macan sætter moderne elektrisk luksus over for en traditionel, sportsligt afstemt SUV-oplevelse. Q6 e-tron fokuserer på elektrisk rækkevidde, avanceret teknologi og komfort, mens Macan prioriterer køredynamik, engagement og den velkendte …
Citroen C3 Aircross
Opel Frontera
VS
Her sammenligner vi Citroën C3 Aircross og Opel Frontera for at hjælpe dig med at vælge den bil, der passer bedst til din hverdag. Vi gennemgår komfort, plads, motorvarianter, økonomi og praktiske fordele — kort og klart.
Honda e:Ny1
Opel Frontera
VS
Her sammenligner vi Honda e:Ny1 og Opel Frontera for at hjælpe dig vælge mellem en moderne, elektrisk crossover og en mere traditionel SUV/løsningsorienteret bil. Begge modeller appellerer til forskellige typer bilkøbere — her får du en praktisk, ærlig gennemgang af fordele, ulemper og hvem hver …
Audi Q6 e-tron
Mercedes EQE SUV
VS
Audi Q6 e-tron og Mercedes EQE SUV mødes i premium-el-klassen som to stærke bud på fremtidens SUV: Audi byder på skarp teknologi og køreglæde, mens Mercedes satser på silkeblød komfort og klassisk luksus. Valget bliver i sidste ende et spørgsmål om temperament — vil du have Q6’ens dynamiske nerve …
Audi A6 e-tron Avant
Audi Q6 e-tron
VS
Audi A6 e-tron Avant er elektrificeret stationcar-magi: strømlinet, effektiv og med et bagagerum der tager livet af weekendstress — perfekt til dem, der vil have lang rækkevidde og stationcarens fornuft i et futuristisk format. Audi Q6 e-tron byder i stedet på højere siddeposition, mere …
Audi Q6 e-tron
ZEEKR 7X
VS
Her sammenligner vi Audi Q6 e-tron og ZEEKR 7X for at hjælpe dig vælge mellem to moderne elektriske SUV’er. Vi ser på køreoplevelse, rækkevidde, komfort, teknologi og pris for at finde ud af, hvilken der bedst matcher dine behov.
Audi Q6 e-tron
Opel Frontera

Omkostninger og forbrug
Pris
497.600 - 753.800 kr.
Pris
189.600 - 274.200 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
5,2 L/100km
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
535 - 668 km
Elektrisk rækkevidde
308 - 400 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 - 118 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5 - 7
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.200 - 2.425 kg
Egenvægt
1.394 - 1.610 kg
Bagagerumskapacitet
499 - 526 L
Bagagerumskapacitet
460 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.939 - 1.965 mm
Bredde
1.795 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
540 kg
Lastkapacitet
436 - 570 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
252 - 490 HK
Effekt HK
110 - 145 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
450 - 855 Nm
Moment
125 - 230 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3
Effekt kW
185 - 360 kW
Effekt kW
81 - 107 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.199 cm3

Generelt
Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A, D
Mærke
Audi
Mærke
Opel
Hvilke drivlinjer findes til Audi Q6 e-tron?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.