Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Audi Q5 har en markant prisfordel – den starter allerede ved 409800 dkr, mens BMW iX koster 654300 dkr. Forskellen er omkring 244488 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW iX sig betydelig bedre: den kan køre op til 701 km, cirka 601 km mere end Audi Q5.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX en tydelig fordel – 659 HK mod 367 HK. Det svarer til en forskel på cirka 292 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW iX en smule hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens Audi Q5 bruger 4.50 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger foran – den når , mens topper ved . Forskellen er cirka .
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker overbevisende kraftigere med 1015 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 465 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Audi Q5 klart synlig lettere – 1910 kg mod 2525 kg. Forskellen er cirka 615 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q5 minimal mere – 520 L mod 500 L. Forskellen er omkring 20 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW iX sig en smule bedre – op til 1750 L, cirka 277 L mere end Audi Q5.
I lasteevne vinder BMW iX næsten umærkelig – 575 kg mod 565 kg. Forskellen er omkring 10 kg.
Samlet set fremstår BMW iX som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Audi Q5 er en velafbalanceret luksus-SUV, der kombinerer sober tysk kvalitet med en raffineret køreoplevelse, så hverdagens ærinder føles lidt mere som en weekendtur. Kabinen er elegant og praktisk, ideel for dem der vil have komfort og prestige uden at råbe om det fra tagryggen.
DetaljerBMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
409800 - 721600 dkr
|
Pris
654300 - 978700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.5 - 8.3 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
92 - 100 km
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
|
|
Batterikapacitet
20.70 kWh
|
Batterikapacitet
96 - 109.6 kWh
|
|
co2
56 - 189 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 - 65 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1910 - 2245 kg
|
Egenvægt
2525 - 2655 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
433 - 520 L
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
|
Længde
4717 mm
|
Længde
4965 mm
|
|
Bredde
1900 mm
|
Bredde
1970 mm
|
|
Højde
1647 - 1656 mm
|
Højde
1688 - 1695 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1300 - 1473 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1750 L
|
|
Lastkapacitet
490 - 565 kg
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 367 HK
|
Effekt HK
408 - 659 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.5 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 5.1 s
|
|
Maks. hastighed
226 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
200 - 250 km/h
|
|
Moment
340 - 550 Nm
|
Moment
700 - 1015 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 270 kW
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
|
Motorstørrelse
1968 - 2995 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BMW
|
Audi Q5 fås med Firehjulstræk eller Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.