Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Mazda MX-30 sammenligning
Sammenlign ydelse (340 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (361.600 kr. vs 282.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q4 e-tron eller Mazda MX-30?
Q4 e-tron
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda MX-30 er tydeligt billigere – den starter allerede ved 282.000 kr. , mens Audi Q4 e-tron koster 361.600 kr. . Forskellen er omkring 79.615 kr..
I elforbrug har Audi Q4 e-tron fordelen: med 15,9 kWh/100km er den noget mere effektiv end Mazda MX-30, som bruger 18,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q4 e-tron sig væsentligt bedre: den kan køre op til 554 km, cirka 469 km mere end Mazda MX-30.
MX-30
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q4 e-tron væsentligt mere effekt – 340 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 170 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q4 e-tron markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens Mazda MX-30 bruger 9,1 s. Det er cirka 3,7 s hurtigere.
I tophastighed er Audi Q4 e-tron tydeligt hurtigere – den når 180 km/h, mens Mazda MX-30 topper ved 140 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Q4 e-tron
Plads og praktiske egenskaber:
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-30 noget lettere – 1.849 kg mod 2.035 kg. Forskellen er cirka 186 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron påtageligt mere plads – 535 L mod 350 L. Forskellen er omkring 185 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Audi Q4 e-tron sig synligt bedre – op til 1.490 L, cirka 335 L mere end Mazda MX-30.
I lasteevne klarer Audi Q4 e-tron sig påtageligt bedre – 515 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 113 kg.
Hvem vinder løbet i datatjekket?
Audi Q4 e-tron giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
fra 361.600 kr.
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Mazda MX-30
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron fremstår som en moden og velfriseret elbil, der kombinerer skarpt design med en indretning, hvor plads og komfort er tænkt i praksis — ikke bare til show. Interiøret er moderne og praktisk med intuitive skærme, mens køreegenskaberne er rolige og velafbalancerede, så det at skifte til el bliver en behagelig beslutning snarere end et kompromis.
Detaljer
Mazda MX-30
Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
Detaljer
Audi Q4 e-tron
Mazda MX-30
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
361.600 - 537.300 kr.
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 554 km
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
|
Egenvægt
1.849 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 - 535 L
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
|
Længde
4.588 mm
|
Længde
4.395 mm
|
|
Bredde
1.865 mm
|
Bredde
1.848 mm
|
|
Højde
1.614 - 1.632 mm
|
Højde
1.555 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.460 - 1.490 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
Effekt HK
170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
125 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Mazda
|
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt.
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.