VS

Audi Q4 e-tron vs BMW i4 sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 601 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 456.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q4 e-tron eller BMW i4?

Audi Q4 e-tron vs BMW i4: de vigtigste forskelle

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart billigere
  • minimalt lettere
  • lidt mere bagagerumsplads
Detaljer

BMW i4

5 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt mere effekt
  • minimalt mere energieffektiv
  • minimalt længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Direkte sammenligning: Audi Q4 e-tron VS BMW i4

Audi Q4 e-tron VS BMW i4 er to meget forskellige bud på, hvordan et premium elbil‑hverdagsliv kan føles, og denne sammenligning fokuserer på karakter, komfort og praktisk brug i dagligdagen. Audi Q4 e-tron præsenterer sig som et roligt, SUV‑orienteret valg med fokus på plads og lavt støjniveau, mens BMW i4 trækker på klassisk BMW‑køreregenskaber og en mere cockpit‑centreret oplevelse. Begge biler vil tilfredsstille pendlere og premium‑købere, men de gør det på hver sin måde: Audi prioriterer rummelighed og simpel brug, BMW prioriterer køreglæde og materialefølelse. De væsentligste valg for køberne ligger i, om man vægter plads og ro højere end dynamik og strammere kabinekvalitet.

i4

Køreglæde og karakter

Audi Q4 e-tron føles som en souveræn, lidt tilbagelænet SUV — den strækker benene komfortabelt på motorvej og kræver ikke konstant opmærksomhed i bytrafik. BMW i4 er mere engagerende i sving og giver en tydelig fornemmelse af at være en traditionel BMW med lavere siddeposition og skarpere styring; det gør i4 sjovere på snoede veje, men mindre ubesværet i tætte parkeringsforhold. Audi Q4 e-tron er til dem, der vil glide gennem dagens strabadser uden at blive provokeret af vejens ujævnheder, mens BMW i4 henvender sig til dem, der vil have respons og præcision i styringen. Valget mellem dem bliver et spørgsmål om temperament: rolig autoritet mod dynamisk nærvær.

Q4 e-tron

Komfort og langkøreoplevelse

Audi Q4 e-tron scorer synligt på indre ro — lav vind- og vejstøj kombineret med en blød, men stabil affjedring gør lange stræk mere afslappede. BMW i4 byder også på høj komfort, men i4 viser sit værd gennem en mere fast, kontrolleret opsætning og meget støjsvag kabine, hvilket føles mere raffineret ved højere tempo. I praksis betyder det, at Audi Q4 e-tron virker mere tilgivende over ujævnheder og bedre for passagerer i bag, mens BMW i4 holder førerens energi intakt på lange ture takket være støttende sæder og præcis køredynamik. Den konkrete konsekvens for købere er enkel: prioriterer du passagerkomfort og plads, peg mod Q4 e-tron; vil du bevare køreglæden over mange kilometer, er i4 stærkere.

i4

Praktisk hverdag og brugbarhed

Audi Q4 e-tron tilbyder et mere traditionelt SUV‑opslag i hverdagspraktik med lettere adgang til bagagerum og generelt bedre plads i bagagerummet, hvilket gør indkøb og barnevognslogistik mindre bøvlet. BMW i4s hatchback‑design og delbart bagsæde giver alsidig læsning og underbundsrum, men den bageste loftshøjde og midterpladsens komfort er mere begrænset i daglig brug. I byen mærkes forskellene også: Q4 e-tron er mere håndterbar ved manøvrer (især baghjulstrukne varianter), mens i4s længere svingradius stiller større krav i trange kvarterer. På praktisk niveau handler valget om, hvor ofte du pakker bilen fuld, hvor meget plads bagtil betyder, og om du vil ofre lidt manøvredygtighed for hatchback‑funktionaliteten.

Q4 e-tron

Kabinestemning og opfattede materialer

Audi Q4 e-tron signalerer rolig, genkendelig Audi‑stil, men nærmere inspektion afslører nogle hårdere plastikoverflader, især bagtil, som trækker indtryk væk fra øverste premium‑lag. BMW i4 leverer en mere sammenhængende premium‑følelse med bedre materialer og en cockpitorienteret ergonomi, hvor iDrive‑kontrollen gør betjening mindre distraherende end nogle touch‑tunge systemer. Radiator‑ og klimabetjening i Q4 e-tron er mere intuitiv takket være fysiske knapper, mens BMW i4s touch‑tunge tilgange kan føles renere visuelt, men mindre praktisk under kørsel. For købere betyder det: vægter du bl.a. luksusfinish og førerfokuseret ergonomi, så fremstår i4 som det mere overbevisende valg; vil du have enkel, genkendelig brugervenlighed og et roligt omdrejningspunkt, så hælder du mod Q4 e-tron.

i4

Hvem passer hvilken bil bedst — køberfit og næste skridt

Audi Q4 e-tron passer bedst til familier og komfortbevidste pendlere, der sætter pris på kabinefred, bagplads og praktisk SUV‑hverdagsfunktionalitet fremfor skarp køredynamik. BMW i4 retter sig mod bilister, som ønsker klassisk BMW‑oplevelse: strammere følelse, højere finish og et mere engagerende førermiljø, selvom bagpladsen er snævrere og prisen typisk højere. Begge biler har gode langdistanceegenskaber og hurtiglademuligheder, men valget afhænger af, om du prioriterer rum og ro (Q4 e-tron) eller førerorienteret følelse og materialekvalitet (i4). Fortsæt til den tekniske sammenligning for at se, hvordan rækkevidde, effekt og bagagerumsdetaljer konkret spiller ind på din beslutning.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Q4 e-tron
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Audi Q4 e-tron er mærkbart billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens BMW i4 koster 456.100 kr. . Forskellen er omkring 83.847 kr..

I elforbrug har BMW i4 fordelen: med 14,7 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Audi Q4 e-tron, som bruger 14,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW i4 sig minimalt bedre: den kan køre op til 613 km, cirka 21 km mere end Audi Q4 e-tron.

i4
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har BMW i4 væsentligt mere effekt601 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 261 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i4 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens Audi Q4 e-tron bruger 5,4 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i4 trækker en smule kraftigere med 795 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 116 Nm.

Q4 e-tron
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Audi Q4 e-tron minimalt lettere – 2.035 kg mod 2.070 kg. Forskellen er cirka 35 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron lidt mere plads – 535 L mod 470 L. Forskellen er omkring 65 L.

I lasteevne klarer Audi Q4 e-tron sig knap bedre – 515 kg mod 480 kg. Forskellen er omkring 35 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BMW i4 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 456.100 kr.
i4

BMW i4

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 286 - 601 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,7 - 16,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 514 - 613 km
Audi Q4 e-tron
BMW i4

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.

Detaljer

BMW i4

BMW i4 føles som en klassisk BMW i elektrisk forklædning — skarp styring, distinkt førerfokus og et interiør der både virker moderne og velkendt. For køberen betyder det praktisk anvendelighed og masser af køreglæde, samtidig med at bilen ser så fornuftig ud i indkørslen at naboens SUV får mindreværdskomplekser.

Detaljer
Audi Q4 e-tron
BMW i4

Omkostninger og forbrug

Pris
372.200 - 485.400 kr.
Pris
456.100 - 577.500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
Elektrisk rækkevidde
514 - 613 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
Egenvægt
2.070 - 2.285 kg
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
Bagagerumskapacitet
470 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.865 mm
Bredde
1.852 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
505 - 515 kg
Lastkapacitet
445 - 480 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 340 HK
Effekt HK
286 - 601 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
400 - 795 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 250 kW
Effekt kW
210 - 442 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Audi
Mærke
BMW
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.