Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Audi Q4 e-tron har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 361600 dkr, mens BMW i4 koster 451400 dkr. Forskellen er omkring 89724 dkr.
I elforbrug har BMW i4 fordelen: med 14.70 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end Audi Q4 e-tron, som bruger 15.90 kWh. Forskellen er omkring 1.20 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW i4 sig næsten umærkelig bedre: den kan køre op til 613 km, cirka 59 km mere end Audi Q4 e-tron.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW i4 en markant fordel – 601 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 261 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW i4 betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.70 s, mens Audi Q4 e-tron bruger 5.40 s. Det er cirka 1.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW i4 let foran – den når 225 km/h, mens Audi Q4 e-tron topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 45 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i4 trækker noget kraftigere med 795 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 116 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Audi Q4 e-tron næsten umærkelig lettere – 2035 kg mod 2070 kg. Forskellen er cirka 35 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron en smule mere – 535 L mod 470 L. Forskellen er omkring 65 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Audi Q4 e-tron sig let bedre – op til 1490 L, cirka 200 L mere end BMW i4.
I lasteevne vinder Audi Q4 e-tron let – 515 kg mod 480 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
Samlet set fremstår BMW i4 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Audi Q4 e-tron fremstår som en moden og velfriseret elbil, der kombinerer skarpt design med en indretning, hvor plads og komfort er tænkt i praksis — ikke bare til show. Interiøret er moderne og praktisk med intuitive skærme, mens køreegenskaberne er rolige og velafbalancerede, så det at skifte til el bliver en behagelig beslutning snarere end et kompromis.
DetaljerBMW i4 føles som en klassisk BMW i elektrisk forklædning — skarp styring, distinkt førerfokus og et interiør der både virker moderne og velkendt. For køberen betyder det praktisk anvendelighed og masser af køreglæde, samtidig med at bilen ser så fornuftig ud i indkørslen at naboens SUV får mindreværdskomplekser.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
361600 - 537300 dkr
|
Pris
451400 - 571300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 554 km
|
Elektrisk rækkevidde
514 - 613 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
67.1 - 81.3 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2035 - 2235 kg
|
Egenvægt
2070 - 2285 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 - 535 L
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
|
Længde
4588 mm
|
Længde
4783 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Højde
1614 - 1632 mm
|
Højde
1448 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1460 - 1490 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1290 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
Effekt HK
286 - 601 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.7 - 6 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
190 - 225 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
400 - 795 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BMW
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.