Sammenlign ydelse (340 HK vs 625 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 822.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q4 e-tron eller BMW 8 Series Coupé?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Audi Q4 e-tron er markant billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens BMW 8 Series Coupé koster 822.800 kr. . Forskellen er omkring 450.578 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW 8 Series Coupé markant mere effekt – 625 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 285 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW 8 Series Coupé betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,2 s, mens Audi Q4 e-tron bruger 5,4 s. Det er cirka 2,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW 8 Series Coupé trækker minimalt kraftigere med 750 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 71 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW 8 Series Coupé en smule lettere – 1.805 kg mod 2.035 kg. Forskellen er cirka 230 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron en smule mere plads – 535 L mod 440 L. Forskellen er omkring 95 L.
I lasteevne klarer BMW 8 Series Coupé sig let bedre – 545 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 30 kg.
Audi Q4 e-tron ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.
DetaljerBMW 8-serie Coupé er en elegant grand tourer, der forener muskuløst design med luksuriøst interiør og en køreglæde, der gør hver tur til en begivenhed. Den er til køberen, der vil have tilstedeværelse på vejen uden at råbe højt — komforten og dynamikken taler for sig selv.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
372.200 - 485.400 kr.
|
Pris
822.800 - 1.452.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
176 - 263 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
66 - 68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
2 - 4
|
|
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
|
Egenvægt
1.805 - 2.085 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
|
Bagagerumskapacitet
420 - 440 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.851 - 5.098 mm
|
|
Bredde
1.865 mm
|
Bredde
1.902 - 1.943 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.346 - 1.420 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
370 - 545 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
Effekt HK
333 - 625 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
500 - 750 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6 - 8
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
245 - 460 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.993 - 4.395 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BMW
|