VS

Audi e-tron GT vs VW ID.7 sammenligning

Sammenlign ydelse (843 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (853.400 kr. vs 424.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi e-tron GT eller VW ID.7?

Audi e-tron GT vs VW ID.7: de vigtigste forskelle

Audi e-tron GT

  • betydeligt mere effekt
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h

VW ID.7

4 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • påtageligt mere energieffektiv
  • en smule længere elektrisk rækkevidde
  • knap lettere
  • tydeligt mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

e-tron GT
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

VW ID.7 er markant billigere – den starter allerede ved 424.000 kr. , mens Audi e-tron GT koster 853.400 kr. . Forskellen er omkring 429.381 kr..

I elforbrug har VW ID.7 fordelen: med 13,6 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end Audi e-tron GT, som bruger 17,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,3 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.7 sig en smule bedre: den kan køre op til 708 km, cirka 91 km mere end Audi e-tron GT.

ID.7
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Audi e-tron GT betydeligt mere effekt – 843 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 503 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi e-tron GT betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens VW ID.7 bruger 5,4 s. Det er cirka 2,5 s hurtigere.

I tophastighed er Audi e-tron GT synligt hurtigere – den når 250 km/h, mens VW ID.7 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 70 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi e-tron GT trækker synligt kraftigere med 1.027 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 348 Nm.

e-tron GT
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: VW ID.7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er VW ID.7 knap lettere – 2.180 kg mod 2.355 kg. Forskellen er cirka 175 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 tydeligt mere plads – 532 L mod 405 L. Forskellen er omkring 127 L.

I lasteevne klarer Audi e-tron GT sig knap bedre – 485 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 20 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Audi e-tron GT vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 853.400 kr.
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 503 - 843 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17,9 - 19 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 582 - 617 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Skoda Enyaq er duellens praktiske pragmatiker: rummelig bagagerum, fornuftig rækkevidde og meget EV for pengene. VW ID.7 scorer på elegance og langdistancekomfort med et strømlinet, næsten coupé-agtigt design — men du betaler for de ekstra raffinementer. Vælg Enyaq til familien og hverdagsfornuft, …
Audi A6 e-tron Avant
VW ID.7
VS
I vores duel står Audi A6 e‑tron Avant over for VW ID.7 — den ene en elegant, praktisk stationcar med premiumfølelse, den anden en strømlinet, rummelig cruiser der giver mere value-for-money. Vælg A6 e‑tron for luksus, materialefølelse og en mere engagerende køreoplevelse; vælg ID.7 hvis du …
Audi e-tron GT
VW ID.7

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Audi e-tron GT

Audi e-tron GT ser ud som en sporty gran turismo, der kombinerer skarpe linjer og luksusinteriør på en måde, der får naboens SUV til at føle sig en smule kedelig. Bag rattet leverer den umiddelbar, rolig acceleration og præcis styring, samtidig med at den bevarer komforten til hverdagskørsel — en elbil for dem, der vil have både følelse og finesse uden at gå på kompromis.

Detaljer
A210772_overfull
A210761_overfull
A210763_overfull
A210762_overfull
A210735_overfull
A211416_overfull
A211417_overfull
A211462_overfull

Anmeldelser Audi e-tron GT

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

VW ID.7

VW ID.7 fremstår som Volkswagens mest voksne elbil: elegant, rummelig og med et interiør der prioriterer komfort og enkelhed frem for gimmicks. Som købsvalg føles den både moderne og gennemført — en stille langdistanceracer til dem, der vil opgradere hverdagen uden at råbe om det.

Detaljer
BA34DC44-A785-4D8D-B1E7-1BDD37B5D6AE
753BDCF3-C456-49FF-8D54-99CB9EEA090B
B926EA05-8F5B-4C45-815D-6D6C5A6850F8
F0E6B139-5393-4A33-A697-BD2EB6F0725C

Anmeldelser VW ID.7

4 (4 Anmeldelser)
bedøm
Mattis Everaert
6. feb. 2026 07.59.02

Rækkevidden passer slet ikke med det, der bliver vist. I virkeligheden kan du kun regne med omkring 60% af den angivne afstand. Bagagerummet kan kun åbnes af den, der har nøglen? Det er et kæmpe irritationspunkt i mit arbejde.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Boater Clareshin
2. nov. 2025 12.59.15

Det er en superkomfortabel bil med opladning fra 10–80% på under 20 minutter. Bilen er også meget økonomisk, da den er fuldt elektrisk.

Ofte også sammenlignet

VW ID.7
ZEEKR 7X
VS
VW ID.7 føles som en raffineret, tysk langdistanceturnébil: solid rækkevidde, sublim komfort og et interiør der emmer af diskret kvalitet. Zeekr 7X er det modsatte — en techfyldt, vovet kineser med masser af udstyr til prisen og en personlighed der deler vandene; vælg ID.7 for ro i sindet, 7X for …
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 er den praktiske crossover til hverdagslivet med god plads, overskuelig pris og snilde til by- og familiekørsel, mens VW ID.7 folder sig ud som en næsten limousinelignende el-sedan med ekstra rækkevidde, komfort og fokus på motorvejskørsel. Kort sagt: vælg ID.4 til hverdagens praktiske …
VW ID.7
Tesla Model Y
VS
VW ID.7 kører som en velopdragen langdistanceflyver med raffineret komfort, god rækkevidde og voksen stil, mens Tesla Model Y er den direkte, tech-glade crossover med kvik acceleration, Supercharger-netværk og evigt software-shows. Vælg ID.7 hvis du vil have luksus og køreglæde uden drama — vælg …
Audi Q4 e-tron
VW ID.7
VS
Audi Q4 e-tron føles som det mere luksuriøse og velbyggede valg med skarpere køreoplevelse og materialer i høj klasse — perfekt hvis du vil imponere på parkeringspladsen og i svingene. VW ID.7 byder derimod på længere rækkevidde, mere plads og bedre fornuft for pengene, så vil du hellere køre langt …
BMW i4
VW ID.7
VS
BMW i4 føles stadig som en sportsvogn forklædt som elbil med skarp styring og luksusinteriør, mens VW ID.7 satser på komfort, rummelighed og lang rækkevidde — et klassisk opgør mellem kørelyst og fornuft. Vælg i4 hvis du vil have engagement og køreglæde, vælg ID.7 hvis familien, bagagen og …
VW ID.5
VW ID.7
VS
Mellem VW ID.5 og VW ID.7 handler det om prioritering: ID.5 er coupé-SUV’en med skarpere linjer og mere livlig køreoplevelse — perfekt til dem, der vil have kant, fælge-appeal og praktisk hverdagsbrug. ID.7 er derimod den rolige langdistancetruper med bedre rækkevidde, mere kabineplads og større …
VW ID.7
Polestar 4
VS
VW ID.7 er den rolige langdistancespecialist med masser af plads, komfort og praktisk rækkevidde — perfekt til dem, der vil køre lange ture uden drama. Polestar 4 fokuserer på køreglæde og design med sportsligere køreegenskaber og en mere premium følelse, så valget handler om, hvorvidt du …
Mercedes CLA Shooting Brake
VW ID.7
VS
I duellen Mercedes CLA Shooting Brake vs. VW ID.7 står stil og sportscoupé‑æstetik over for elektrisk plads og praktisk rækkevidde — CLA’en frister med skarp coupe-linje og premiumstemning, mens ID.7 leverer stille motor, masser af bagageplads og økonomisk fordel i hverdagen. Kort sagt: vælg CLA …
Audi e-tron GT
VW ID.7

Omkostninger og forbrug
Pris
853.400 - 1.257.700 kr.
Pris
424.000 - 495.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
Elektrisk rækkevidde
594 - 708 km
Batterikapacitet
97 kWh
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Coupé
Karrosseri
Hatchback
Sæder
4
Sæder
5
Døre
4
Døre
5
Egenvægt
2.355 - 2.395 kg
Egenvægt
2.180 - 2.325 kg
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
Bagagerumskapacitet
532 L
Længde
4.997 - 5.004 mm
Længde
4.961 mm
Bredde
1.964 mm
Bredde
1.862 mm
Højde
1.379 - 1.394 mm
Højde
1.535 - 1.536 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.586 L
Lastkapacitet
455 - 485 kg
Lastkapacitet
460 - 465 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
503 - 843 HK
Effekt HK
286 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
Maks. hastighed
245 - 250 km/h
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
625 - 1.027 Nm
Moment
545 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
370 - 620 kW
Effekt kW
210 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2.023 - 2.024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Audi
Mærke
VW
Er Audi e-tron GT tilgængelig med forskellige drivtyper?

Audi e-tron GT fås med Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.