Sammenlign ydelse (843 HK vs 138 HK), bagagerum og pris (853.400 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi e-tron GT eller Kia Niro?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia Niro er markant billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens Audi e-tron GT koster 853.400 kr. . Forskellen er omkring 587.005 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi e-tron GT markant mere effekt – 843 HK mod 138 HK. Det svarer til en forskel på cirka 705 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi e-tron GT klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Kia Niro bruger 11,1 s. Det er cirka 8,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi e-tron GT trækker betydeligt kraftigere med 1.027 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 762 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Kia Niro tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Kia Niro væsentligt lettere – 1.474 kg mod 2.355 kg. Forskellen er cirka 881 kg.
I lasteevne klarer Audi e-tron GT sig knap bedre – 485 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 19 kg.
Audi e-tron GT overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi e-tron GT ser ud som en sporty gran turismo, der kombinerer skarpe linjer og luksusinteriør på en måde, der får naboens SUV til at føle sig en smule kedelig. Bag rattet leverer den umiddelbar, rolig acceleration og præcis styring, samtidig med at den bevarer komforten til hverdagskørsel — en elbil for dem, der vil have både følelse og finesse uden at gå på kompromis.
DetaljerKia Niro er en praktisk og økonomisk crossover, der giver ro i sindet til pendlere og små familier med et fornuftigt design og en rummelig kabine. Den kører stille og stabilt, er nem at leve med til hverdag og byder på smart udstyr til en fornuftig pris — ikke en sportsvogn, men en klog investering hvis funktionalitet står højere end bling.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
853.400 - 1.257.700 kr.
|
Pris
266.400 - 308.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
102 - 111 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.355 - 2.395 kg
|
Egenvægt
1.474 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.997 - 5.004 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.964 mm
|
Bredde
1.825 mm
|
|
Højde
1.379 - 1.394 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
503 - 843 HK
|
Effekt HK
138 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
|
|
Maks. hastighed
245 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
625 - 1.027 Nm
|
Moment
265 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
370 - 620 kW
|
Effekt kW
102 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.580 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Kia
|