VS

Audi A6 e-tron Sportback vs Citroen C5 Aircross sammenligning

Sammenlign ydelse (551 HK vs 225 HK), bagagerum og pris (492.100 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A6 e-tron Sportback eller Citroen C5 Aircross?

Audi A6 e-tron Sportback vs Citroen C5 Aircross: de vigtigste forskelle

Audi A6 e-tron Sportback

4,3 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt mere effekt
  • synligt mere energieffektiv
  • synligt længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Citroen C5 Aircross

4,1 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • synligt lettere
  • en smule mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

A6 e-tron Sportback
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Citroen C5 Aircross er betydeligt billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens Audi A6 e-tron Sportback koster 492.100 kr. . Forskellen er omkring 225.759 kr..

I elforbrug har Audi A6 e-tron Sportback fordelen: med 13,7 kWh/100km er den synligt mere effektiv end Citroen C5 Aircross, som bruger 17 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,3 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi A6 e-tron Sportback sig synligt bedre: den kan køre op til 754 km, cirka 234 km mere end Citroen C5 Aircross.

C5 Aircross
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Audi A6 e-tron Sportback væsentligt mere effekt – 551 HK mod 225 HK. Det svarer til en forskel på cirka 326 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi A6 e-tron Sportback væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Citroen C5 Aircross bruger 8,3 s. Det er cirka 4,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi A6 e-tron Sportback trækker betydeligt kraftigere med 855 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 555 Nm.

A6 e-tron Sportback
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Citroen C5 Aircross synligt lettere – 1.629 kg mod 2.175 kg. Forskellen er cirka 546 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen C5 Aircross en smule mere plads – 565 L mod 502 L. Forskellen er omkring 63 L.

I lasteevne klarer Audi A6 e-tron Sportback sig knap bedre – 500 kg mod 471 kg. Forskellen er omkring 29 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Audi A6 e-tron Sportback overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 492.100 kr.
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 326 - 551 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 572 - 754 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Citroen C5 Aircross
Skoda Enyaq
VS
I vores duell mellem Citroën C5 Aircross og Škoda Enyaq står komfort og charme over for rækkevidde og praktisk sans: C5 Aircross forkæler passagererne med blød affjedring og masser af personlighed, mens Enyaq leverer elbilens effektivitet, rummelighed og lavere driftsomkostninger. Vælg Citroën hvis …
Citroen C5 Aircross
Skoda Elroq
VS
I duellen mellem Citroën C5 Aircross og Skoda Elroq handler det om komfort kontra kilowatt: C5 Aircross forkæler med sofa-lignende sæder og blød affjedring, mens Elroq lokker med støjsvag eldrift, moderne tech og lave driftsomkostninger. Skal familien have maksimal hygge og fleksibel …
Audi A6 e-tron Sportback
Citroen C5 Aircross

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Audi A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback ser ud som en elegant coupé på vejen, men gemmer på den stille kraft og komfort, der gør den perfekt til både motorvejsture og bykørsel. Interiøret føles tidsvarende og luksuriøst, og med moderne teknologi der virker intuitivt er det svært ikke at blive fristet — især hvis du gerne vil skifte til el uden at ligne en fremtidsfanatiker.

Detaljer
A244494_medium
A244492_medium
A243215_medium

Anmeldelser Audi A6 e-tron Sportback

4.3 (3 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross er en komfortorienteret SUV, der prioriterer blød kørsel, rummelig kabine og praktiske løsninger til familier, samtidig med at den skiller sig ud med sit friske, lidt franske design. Den fungerer særligt godt til lange ture og bykørsel, hvor det er let at sætte pris på dens afslappede karakter og de små genistreger i interiøret — en bil der hellere vil dulme end imponere med vilde manøvrer.

Detaljer
a9203463-62b0a96fb4625
a9203203-62b0a97459d8e
a9201305-62b0a98f68101
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

Anmeldelser Citroen C5 Aircross

4.1 (7 Anmeldelser)
bedøm
Şafak Eğridereli
7. jul. 2026 13.28.02

C5'ens aircondition er mere behagelig. Underholdningssystemet er også bedre. Android Auto understøttes.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Claude Juillet
3. maj 2026 14.17.36

Jeg har kørt 1,2 benzinhybrid fra ny siden januar 2026, som blev indregistreret i november 2025. Fantastisk bil at køre. For en høj person som mig er der dog ikke nok plads til at strække venstre ben, og kramper opstår på lange ture. Accelerationen fra stilstand er bedre end min ældre 1,6 diesel C4 Picasso. Alt i alt den bedste bil, jeg nogensinde har haft, selvom infotainmentsystemet er en smule ustabilt/klodset for venstrehåndede og slet ikke praktisk. En mindre gene!

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Jan Hansen
10. apr. 2026 21.38.06

Det er en rar bil, den er ikke grov og brutal. Som 60 årig har jeg ikke brug for acceleration og topfart.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
privat
27. mar. 2026 16.55.05

Biler som C5 Aircross er nok en af grundene til, at Stellantis næsten er gået konkurs — eller allerede er det.
Ubehagelig og totalt uegnet til lange ture.
Kæmpe udenpå, lille indeni.
Ekstremt ubekvemme sæder, dårligt infotainment, meget dårlige førerassistenter (360-kamera, fartpilot, vognbaneassistent, navigation... er virkelig elendige), uoverskuelig, dårlige køreegenskaber, støjende motor og kraftig vindstøj, ...
Jeg kan kun håbe, at jeg aldrig igen bliver tvunget til at køre dette køretøj.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alexis vasquez
15. feb. 2026 21.03.58

Jeg synes, Citroën repræsenterer mig bedre i komfort og effektivitet til daglig kørsel, fordi dens affjedring er blødere end Toyotas Cross, som er mere stiv.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Citroen C5 Aircross
Opel Grandland
VS
Citroën C5 Aircross og Opel Grandland mødes i en showdown mellem fransk komfortfilosofi og tysk kompromisløshed — den ene lover flydende komfort og smarte sæder, den anden skarpere køredynamik og mere konventionel praktiskhed. Hvem vinder i hverdagen som familiebil: den bløde cruiser eller den …
Citroen C5 Aircross
Renault Scénic
VS
I vores duelklar test mødes den bløde, komfortorienterede Citroën C5 Aircross og den praktiske, pladsrationelle Renault Scénic — to familiebiler med hver deres idé om, hvad "tryghed på vejen" betyder. C5 Aircross lokker med affjedringskomfort og fransk charme, mens Scénic byder på fleksibel …
Citroen C5 Aircross
Kia EV5
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på Citroën C5 Aircross og Kia EV5 for at afgøre, hvilken SUV der bedst matcher dine behov. Citroënen er kendt for komfort, rummelighed og traditionelle motorvarianter, mens Kia EV5 er en moderne, fuldelektrisk SUV med fokus på rækkevidde, teknologi og lave …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 3008
VS
Citroën C5 Aircross er komfortens konge med bløde sæder og fleksible løsninger, ideel til familier der prioriterer plads og en afslappet køreoplevelse. Peugeot 3008 byder til gengæld på skarpere køreegenskaber, mere premium kabine og kant — perfekt hvis du vil have SUV-stil uden at kede dig bag …
Citroen C5 Aircross
Ford Explorer EV
VS
Vi tager Citroën C5 Aircross op imod den elektriske Ford Explorer (EV) i en duel mellem blød fransk komfort og storbils-el fra USA. Hvilken bil giver mest plads, køreglæde og værdi for pengene — og hvilken skal du vælge til familien eller pendlerturen?
Citroen C5 Aircross
Kia EV3
VS
Her sammenligner vi Citroën C5 Aircross og Kia EV3 for at hjælpe dig med at finde den bil, der bedst passer til din hverdag med fokus på plads, komfort, rækkevidde og økonomi. Jeg fremhæver hurtigt de vigtigste styrker og svagheder ved begge modeller, så du nemt kan vælge mellem en traditionel …
Citroen C5 Aircross
VW ID.4
VS
Citroën C5 Aircross lokker med sofa-blød affjedring, stort bagagerum og en nøgtern pris, mens VW ID.4 svarer igen med elektrisk stilhed, hurtig respons og lavere driftsomkostninger – især hvis du kan lade hjemme. Kører du flest lange stræk og vil have maksimal komfort, er franskmanden svær at slå; …
Citroen C3 Aircross
Citroen C5 Aircross
VS
Her sammenligner vi Citroën C3 Aircross og Citroën C5 Aircross for at hjælpe dig med at vælge mellem den kompakte, praktiske C3 Aircross og den mere rummelige, komfortorienterede C5 Aircross. Vi gennemgår forskelle i plads, kørekomfort, motorvalg og udstyr, så du hurtigt kan se, hvilken model der …
Audi A6 e-tron Sportback
Citroen C5 Aircross

Omkostninger og forbrug
Pris
492.100 - 902.300 kr.
Pris
266.400 - 393.100 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Forbrug kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
572 - 754 km
Elektrisk rækkevidde
81 - 520 km
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 - 121 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
2.175 - 2.400 kg
Egenvægt
1.629 - 2.184 kg
Bagagerumskapacitet
502 L
Bagagerumskapacitet
565 L
Længde
4.928 mm
Længde
-
Bredde
1.923 mm
Bredde
1.870 mm
Højde
1.465 - 1.487 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.330 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
470 - 500 kg
Lastkapacitet
446 - 471 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
326 - 551 HK
Effekt HK
145 - 225 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
Maks. hastighed
210 - 240 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
435 - 855 Nm
Moment
230 - 300 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
240 - 405 kW
Effekt kW
107 - 165 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3

Generelt
Modelår
2024
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
D, A, B
Mærke
Audi
Mærke
Citroen
Er Audi A6 e-tron Sportback tilgængelig med forskellige drivtyper?

Audi A6 e-tron Sportback fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.