Sammenlign ydelse (551 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (505.000 kr. vs 461.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A6 e-tron Avant eller Ford Transit Bus?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Transit Bus er knap billigere – den starter allerede ved 461.700 kr. , mens Audi A6 e-tron Avant koster 505.000 kr. . Forskellen er omkring 43.357 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Audi A6 e-tron Avant væsentligt mere effekt – 551 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 401 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi A6 e-tron Avant trækker betydeligt kraftigere med 855 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 465 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Transit Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Audi A6 e-tron Avant næsten umærkeligt lettere – 2.185 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 153 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi A6 e-tron Avant klart mere plads – 502 L mod 0 L. Forskellen er omkring 502 L.
I lasteevne klarer Ford Transit Bus sig markant bedre – 1.162 kg mod 500 kg. Forskellen er omkring 662 kg.
Audi A6 e-tron Avant dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A6 e-tron Avant føles som en elektrisk limousin på hjul — raffineret, stille og med en køreglæde der gør pendlingen langt mindre kedelig. Den kombinerer rummelighed og premium-materialer med moderne tech, så du både får plads til familien og følelsen af at køre noget særligt — perfekt til dem, der vil have pragmatik og prestige i én pakke.
DetaljerFord Transit er en trofast arbejdshest på vejen, bygget til praktisk brug og stabile ture uanset opgaven. Med rummelighed, slidstærke materialer og minimale dikkedarer er den et pragmatisk valg for dem, der vil have funktion frem for fiksfakserier — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
505.000 - 915.200 kr.
|
Pris
461.700 - 483.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
539 - 716 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
245 - 248 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
9
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.185 - 2.410 kg
|
Egenvægt
2.338 - 2.385 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
502 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4.928 mm
|
Længde
5.531 - 5.981 mm
|
|
Bredde
1.923 mm
|
Bredde
2.059 mm
|
|
Højde
1.504 - 1.527 mm
|
Højde
2.530 - 2.533 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.422 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Lastkapacitet
1.115 - 1.162 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
326 - 551 HK
|
Effekt HK
130 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
210 - 240 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
435 - 855 Nm
|
Moment
360 - 390 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
240 - 405 kW
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Ford
|