Sammenlign ydelse (520 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (438.800 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Alfa Romeo Giulia eller Audi Q4 e-tron?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Audi Q4 e-tron er en smule billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Alfa Romeo Giulia koster 438.800 kr. . Forskellen er omkring 66.607 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Alfa Romeo Giulia tydeligt mere effekt – 520 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 180 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Alfa Romeo Giulia tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Audi Q4 e-tron bruger 5,4 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q4 e-tron trækker noget kraftigere med 679 Nm mod 600 Nm. Forskellen er omkring 79 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Alfa Romeo Giulia påtageligt lettere – 1.640 kg mod 2.035 kg. Forskellen er cirka 395 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron lidt mere plads – 535 L mod 480 L. Forskellen er omkring 55 L.
I lasteevne klarer Alfa Romeo Giulia sig let bedre – 535 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 20 kg.
Audi Q4 e-tron ligger en anelse foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Giulia er en bil, der kombinerer italiensk passion med skarp køreoplevelse, og den føles mere som en sportsvogn end en almindelig familiebil. Designet drejer hoveder, kabinen er fokuseret mod føreren, og for den, der vil have rå køreglæde pakket ind i elegant stil, er Giulia svær at modstå.
DetaljerAudi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
438.800 - 807.100 kr.
|
Pris
372.200 - 485.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,4 - 10,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
141 - 229 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.640 - 1.735 kg
|
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
480 L
|
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.860 - 1.874 mm
|
Bredde
1.865 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 535 kg
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
210 - 520 HK
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
470 - 600 Nm
|
Moment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
154 - 382 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
2.143 - 2.891 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Alfa Romeo
|
Mærke
Audi
|