VW ID.Polo er den elektriske Polo, der prioriterer ro, komfort og enkel betjening, med et usædvanligt rummeligt bagagerum og rigtige knapper hvor det giver mening. Den passer perfekt til pendlere og unge familier, mens entusiaster kan savne lidt mere legesyge køreegenskaber og højere motorvejsfart.
Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum VW ID.Polo an einem Ort.
Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.
Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.
VW ID.Polo går efter en rolig, tidløs fremtoning med rene flader og korte udhæng, der gør den let at placere i byen. LED-signaturen og de lukkede grillflader giver et moderne præg uden at råbe om opmærksomhed. Den lave front og glatte sider hjælper aerodynamikken og holder vindstøjen nede på motorvej. Resultatet er en kompakt el-hatchback, der føles mere gennemtænkt end prangende.
Inde i ID.Polo er fokus flyttet tilbage på enkel betjening: rigtige klimaknapper, et klassisk lydhjul og fire separate rudehejsere gør hverdagen nemmere. Et 13" midterdisplay og et 10" førerdisplay leverer skarpe grafikker og en mere logisk menuopbygning end tidligere ID-modeller. Materialerne er blødere og mere imødekommende med tekstilflader, som løfter oplevelsen. Helheden føles moden, overskuelig og hurtigt tillidsvækkende, også for dem der skifter fra en konventionel Polo.
Kuffertrummet er klassens trumf: op til 441 liter og et stort undergulvsrum giver plads til barnevogn, weekendtasker eller indkøb uden Tetris. Den variable bund udligner læssekanten og skaber et fladt plan, når bagsæderne lægges ned, hvilket letter større transporter. Foran er der god siddehøjde og overblik, og bagsædet rummer to voksne fornuftigt på mellemlange ture. ISOFIX-punkter og brede døråbninger gør det nemt med autostole.
Små kompromiser findes: der er ingen frunk foran, så ladekabler må i bagagerummet. Til gengæld udvider Vehicle-to-Load-funktionen (V2L) brugsværdien ved at kunne drive elværktøj eller campingudstyr. En anhængertræk-mulighed på de store batteriversioner øger fleksibiliteten til fritidsbrug. Samlet set leverer ID.Polo mere praktisk nytte end de fleste i B-segmentet.
ID.Polo prioriterer ro og kontrol frem for lir og lurendrejer. Affjedringen er overraskende kultiveret selv på store hjul, og kabinen holder støj væk i et niveau, der sjældent ses i en lillebil. Styretøjet er præcist og let at placere, men bilen inviterer mere til glidende flow end til jagt på apex. Overgangen mellem rekuperation og mekanisk bremse er fint afstemt, så bykørsel med udtalt one-pedal-følelse føles naturligt.
Programmet spænder fra en effektiv basisudgave, ID.Polo (37 kWh) Trend med 116 hk og forhjulstræk, til de mere kraftige 52 kWh-modeller på 211 hk (Life, Launch‑Edition Life, Style, Launch‑Edition Style). Med 211 hk og 290 Nm leverer bilen et 0‑100 km/t-tal på 7,1 sek., hvilket gør indfletning og overhalinger ubesværede. Topfarten er elektronisk begrænset til omkring 160 km/t, så fokus på motorvej er stabilitet og lavt støjniveau frem for høj fart. Forhjulstrækket håndterer momentet pænt i tørt føre, og antispinsystemet griber ind uden drama på våde dage.
Med 52 kWh-batteriet angives WLTP-forbrug på 13,3–13,7 kWh/100 km, afhængigt af udstyrsniveau, og officiel rækkevidde på 454–442 km (Life op til 454 km; Launch‑Edition Life 453 km; Style 452 km; Launch‑Edition Style 442 km). I hverdagen betyder det solide 300‑plus kilometer i blandet kørsel ved mildt vejr, mens kulde, motorvej og store hjul naturligt trækker ned. Den mindre 37 kWh passer bedst til by og pendlerruter med sikker adgang til opladning. Uanset version hjælper bilens stille fremdrift og lette rul med at holde forbruget lavt i byen.
Hurtigladning ligger på omkring op til 105 kW DC med 52 kWh-batteriet og cirka op til 90 kW DC med 37 kWh, hvilket gør pauserne kortere, men ikke klassens helt hurtigste. AC-ladning er op til 11 kW, og der tilbydes ikke 22 kW ombordlader, så hjemme- eller arbejdsladning er mest effektiv natten over. Planlagte langture klares bedst med den store batteripakke, hvor laderytmen falder mere naturligt ind i pauser. Små, gennemtænkte detaljer som tydelig ladestatus og pæn rekuperationsstyring gør også daglig opladning mere ubesværet.
De gængse førerassistenter fås afhængigt af udstyr, herunder adaptiv fartpilot og vognbanehjælp til de lange stræk. Parkeringshjælp og gode kameraer letter manøvrene i byen, mens blindvinkel- og bagudtværgående alarmer øger trygheden ved tæt trafik. Infotainmentsystemet reagerer hurtigere end tidligere og understøtter smartphone-integration, og OTA-opdateringer holder softwaren frisk. Samlet giver det et teknisk niveau, der hjælper uden at dominere oplevelsen.
ID.Polo henvender sig til pendlere og unge familier, der vil have en kompakt elbil med stor bagageplads, lavt støjniveau og ukompliceret betjening. Den store 52 kWh-variant er oplagt, hvis der køres længere stræk eller ønskes mere kraftoverskud, mens 37 kWh passer til bynære rutiner med hyppig opladning. Entusiaster, der søger legende køredynamik eller høj topfart, vil finde mere sjov andre steder. For alle andre leverer ID.Polo et sjældent stærkt miks af komfort, effektivitet og brugsværdi i miniklassen.
Omkostninger og forbrug |
|---|
|
Pris
195.900 - 328.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
442 - 454 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.568 - 1.576 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
441 L
|
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.816 mm
|
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Motor og ydeevne |
|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 211 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 155 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|---|
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España