Nissan Primastar Camper , pris fra

Nissan Primastar Camper imponerer med og en attraktiv pris fra . Se alle detaljer her.

default

Nissan Primastar Camper

Førstehåndsindtryk: Robust og genkendelig

Primastar Camper fremstår som en praktisk og robust varevogn ombygget til feriebrug, med klare linjer og et praktisk udtryk snarere end luksusflair. Den høje front og store flader giver god synlighed i trafikken, mens forskellige længdevarianter gør det nemt at vælge mellem kompakt byvenlighed eller ekstra sove- og opbevaringsplads. Udvendige funktioner som tagrælinger, vindue i skydedør og valgfri markise giver et indtryk af en bil bygget til aktivt friluftsliv. Designet er diskret — det praktiske prioriteres over status, hvilket mange camperejere foretrækker.

Cabinen hvor hverdagen møder camping

Indretningen i førerhuset er funktionel og slidstærk med materialevalg, der tåler mudrede støvler og weekendbrug uden at kræve for meget pleje. Sæderne er ofte ergonomiske nok til lange køreture, men luksuspolstring mangler i basisversionerne, og støjniveauet kan være højere end i personbiler. Opbevaringsrum, kopholdere og praktiske løsninger er gennemført, og mange camper-konverteringer bevarer midterkonsollens anvendelighed for køkken- og teknikmoduler. Betjeningen er intuitiv med store knapper, hvilket er en fordel når fingrene er kolde eller våde ude på campingpladsen.

Plads, fleksibilitet og hverdagslogistik

Pladsen er Primastar-styrken: varevognens originale lastrum giver muligheder for faste senge, køkkenblok og opbevaringsskabe uden at føle sig klaustrofobisk. Standard-lastvolumen i varevognsspecifikationer ligger typisk i området 5–8 m3, og nyttelasten er ofte omkring 1.0–1.2 ton, men en camperombygning reducerer naturligt den tilgængelige volumen. Valg af L1, L2 eller L3 karrosserilængde afgør hvor meget udstyr og bagage der kan medbringes, og længere varianter gør hverdagsbrug mere fleksibelt for familieferier. For dagligdag og supermarkedsture kombinerer Primastar Camper funktionaliteten fra en varevogn med de nødvendige løsninger for campingliv.

På vejen: rolig, stabil og ikke racerbils-hurtig

Køreegenskaberne er konservative men trygge; affjedring og vægtfordeling er optimeret til lasten frem for sportslighed, hvilket giver en stabil og forudsigelig køreoplevelse ved motorvejshastigheder. Motorudvalget på disse modeller spænder ofte fra ca. 120 til 170 hk afhængigt af setup, og acceleration 0–100 km/t ligger typisk i området cirka 10–13 sekunder afhængigt af vægt og motorvalg, hvilket er tilstrækkeligt til sikre overhalinger men ikke intenst sportsligt. Under høje sidevinde eller med fuld last kan man mærke karrosseriets størrelse, så lidt forsigtighed ved høj fart anbefales. Servostyring og gearskift er praktiske snarere end præcise, hvilket passer til målgruppen, der prioriterer komfort og lastkapacitet.

Forbrug, rækkevidde og økonomi på tur

Dieselmotorerne i Primastar Camper giver forbrugstal i praksis typisk omkring 6–9 l/100 km afhængigt af last og kørestil, hvilket i daglig brug betyder en rimelig driftsøkonomi for dem, der pendler eller kører mange kilometre på ferie. Med en tankstørrelse omkring 70–80 liter rækker en fuld tank ofte 700–1.200 km, så lange retapper er mulige mellem tankstop. Ældre og tunge camperombygninger øger naturligvis forbruget, så vægtoptimering og aerodynamiske tiltag (fx taglift eller pop-top) kan gøre en mærkbar forskel. Indkøbspris og løbende vedligehold er generelt lavere end for monocoque-campere, hvilket tiltrækker budgetbevidste købere.

Skærm, sikkerhed og hjælpemidler

Udstyret i infotainment og førerassistenter afhænger meget af modelår og ombygning — basisudgaver tilbyder ofte Bluetooth, USB og en simpel skærm, mens nyere eller opgraderede varianter kan have navigation og bedre smartphone-integration. Sikkerhedsmæssigt er ESP, ABS og flere airbags normalt til stede, og udstyr som ryggekamera og parkeringssensorer ses ofte som ekstraudstyr eller eftermonteret ved ombygning, hvilket letter manøvrering på campingpladsen. Avancerede førerassistenter som adaptiv fartpilot eller vognbaneassistent kan være tilgængelige på nyere chassiser, men er ikke standard i alle konfigurationer. Systemerne er praktiske i hverdagen, men købere bør tjekke specifikt udstyr før køb for at undgå overraskelser.

Hvem skal købe en Primastar Camper?

Primastar Camper er ideel for dem, der ønsker en praktisk, budgetvenlig campervogn med mulighed for individuel indretning og robust driftstid, snarere end luksus og finkalibreret køreglæde. Den henvender sig til aktive familier, weekendcampister og håndværkere, der vil bruge bilen både til arbejde og ferie, og som sætter pris på fleksibilitet og lave driftsomkostninger. Købere, der prioriterer lave anskaffelsespriser og nem vedligehold fremfor toppakket teknologi og premium-materialer, finder ofte god værdi her. Før køb anbefales en grundig gennemgang af konverteringens kvalitet, isolering og teknik, så bilen passer til den ønskede ferieform.

Omkostninger og forbrug

Pris
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
-
Sæder
-
Døre
-
Egenvægt
-
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Bredde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
-

Motor og ydeevne

Motortype
-
Transmission
-
Transmissionsdetaljer
-
Drivtype
-
Effekt HK
-
Acceleration 0-100 km/t
-
Maks. hastighed
-
Moment
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
-
CO2-effektivitetsklasse
-
Mærke
-
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.