NIO EL7 SUV - Elektrisk, pris fra 579100 dkr

Q: Hvor mange hestekræfter yder NIO EL7?

Afhængigt af versionen yder NIO EL7 op til 653 HK.

Q: Hvor meget strøm bruger NIO EL7 pr. 100 km?

Det gennemsnitlige elforbrug er 22.10 kWh.

Q: Hvor langt kan NIO EL7 køre på en opladning?

Ifølge WLTP kan NIO EL7 køre op til 501 km på en fuld opladning.

Q: Hvad er batterikapaciteten for NIO EL7?

Batteriet har en kapacitet på 90 kWh.

Q: Hvor hurtigt kan NIO EL7 køre?

NIO EL7 kan nå op til 200 km/h.

Q: Hvor meget bagage kan NIO EL7 rumme?

Den maksimale bagagekapacitet er 570 L.

Q: Hvad er dimensionerne på NIO EL7?

Længde 4912 mm, bredde 1987 mm, højde 1720 mm – det er målene på NIO EL7.

NIO EL7 SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 653 HK 501 km og en attraktiv pris fra 579100 dkr. Se alle detaljer her.

runter scrollen

fra ca. 579.100 €

@ NIO Inc.

NIO EL7

Pris : 579100 - 743600 dkr
Karrosseri : SUV
Motortype : Elektrisk
Transmission : Automatisk
Transmissionsdetaljer : Reduktionsgear
Drivtype : Firehjulstræk
Effekt HK : 653 HK
Forbrug kWh/100km : 22.1 - 22.4 kWh
Elektrisk rækkevidde : 384 - 501 km
Batterikapacitet : 73.5 - 90 kWh
Sæder : 5
Acceleration 0-100 km/t : 3.90 s
Modelår : 2023
Maks. hastighed : 200 km/h
Moment : 850 Nm
Døre : 5
Model : EL7
Modell : EL7 Long Range, EL7 Standard Range
CO2-effektivitetsklasse : A
Udstyrsniveau : (inkl. Batterie), (zzgl. Batteriemiete)
Effekt kW : 480 kW
co2 : 0 g/km
Egenvægt : 2421 - 2441 kg
Bagagerumskapacitet : 570 L
Længde : 4912 mm
Bredde : 1987 mm
Højde : 1720 mm
Mærke : NIO
Maksimal bagagerumskapacitet : 1545 L
Lastkapacitet : 449 - 469 kg

@ NIO Inc.

Design & tilstedeværelse

NIO EL7 markerer sig med en selvsikker, moderne SUV-silhuet og mål på 4.912 mm i længden, 1.987 mm i bredden og 1.720 mm i højden, hvilket giver et solidt vejgreb i bybilledet og på motorvejen. Fronten er glat og aerodynamisk med rene flader, der skjuler store batterimuligheder uden at virke klodset, så den både ser luksuriøs og formålsdrevet ud. Det visuelle indtryk er klart premium uden at blive prangende, og detaljer som korte overhæng og brede skuldre giver et sportsligt touch. Samlet set leverer EL7 et design, der signalerer både komfort og køreglæde uden at være påtrængende.

@ NIO Inc.

Interiør & brugervenlighed

Kabinen er luftigt opbygget med fokus på komfort og teknologi, hvor bløde materialer møder store skærme og en intuitiv betjening, så daglig brug føles enkel og moderne. Pladsen foran er generøs, sæderne er formstøbt for langdistancestøtte, og ergonomien spiller godt sammen med styring og pedaler for afslappet kørsel. Materialevalg og finish ligger i premium-segmentet, men enkelte hårdere plastikdetaljer kan ses ved mindre funktioner. Samlet giver interiøret indtryk af luksus med praktisk overskud til hverdagsbrug.

Plads til det virkelige liv

EL7 er en fem-personers SUV med et bagagerum på 570 liter i normal opsætning og op til 1.545 liter med bagsæderne lagt ned, hvilket dækker de fleste familiebehov fra barnevogn til weekendbagage. Med en nyttelast på omkring 449–469 kg og generøse døre er ind- og udlæsning enkel, og de fysiske mål gør det muligt at have tre børnesæder i bredden på lange ture. Bagagerumsåbningen er fornuftig og gør hverdagslogistikken mindre besværlig, så indkøb, sportstasker og rejsebagage håndteres uden drama. Den kombination af rummelighed og fleksibilitet gør EL7 velegnet som både familiebil og firmabil med plads til udstyr.

runter scrollen

Køreoplevelse og performance

Med et antal kræfter der topper ved 653 hk og 850 Nm er acceleration fra 0–100 km/t på 3,9 sekunder en klar sportsvognsoplevelse pakket ind i en SUV-krop, mens tophastigheden er elektronisk begrænset til 200 km/t. All-wheel-drive og en relativt tung vægt på ca. 2.420–2.441 kg giver ro i kørslen og solid trækkraft, men betyder også, at affjedringen er nødt til at være afbalanceret for både komfort og dynamik — hvilket den er; komforten prioriteres uden at opgive kurveegenskaberne. Styring og bremser leverer præcision nok til aktiv kørsel, men bilen trives bedst, når den bruges som hurtig, komfortabel transport midt i hverdagen. Samlet er EL7 en kraftfuld og velafbalanceret SUV, der kan levere både sprint og langkørsel uden at virke overdrevet stiv.

Forbrug, batteri og rækkevidde

EL7 fås med to batteripakker — 90 kWh og 73,5 kWh — og officielt forbrug på omtrent 22,1–22,4 kWh/100 km, hvilket i praksis giver en rækkevidde på cirka 501 km for Long Range og omkring 384 km for Standard Range under de officielle målemetoder. I daglig brug betyder de 22 kWh/100 km, at bilen typisk bruger en del mere energi ved høje hastigheder eller tung last, så realistisk rækkevidde kan variere mellem bykørsel og motorvejskørsel; Long Range-versionen giver dog et komfortabelt margin til længere ture. Vægten og størrelse påvirker forbruget, men batterikapaciteten gør EL7 konkurrencedygtig i sit segment for dem, der vil kombinere ydelse og rækkevidde. Hurtigladetal er model- og markedsspecificeret, men NIO's infrastruktur og software understøtter f.eks. opdateringer og energistyring til praktisk brug.

Assistance og infotainment uden for mange løfter

EL7 tilbyder et alsidigt sæt førerassistenter og et moderne infotainmentsystem med store displays, stemmestyring og kontinuerlige OTA-opdateringer, så funktionaliteten kan udvikle sig over tid uden at skulle besøge værkstedet. ADAS-funktioner som adaptiv fartpilot, lane-keeping og automatiske nødmanøvrer gør lange stræk og tæt bykørsel mindre stressende, mens infotainmenten har fokus på integration og brugervenlighed for daglig navigation og underholdning. NIOs software-økosystem inkluderer desuden smarte tjenester og mulighed for at drage fordel af lokale løsninger som batteriskift i udvalgte markeder, hvis netværket er tilgængeligt. Systemerne er raffinerede, men afhænger af markedstilpasning og lokale tjenester for fuldt udbytte.

Hvem bør overveje EL7?

NIO EL7 henvender sig til købere, der vil have en kraftfuld, teknologitung SUV med plads til familie og bagage, og som prioriterer acceleration, komfort og rækkevidde i ét paket. Modellerne fås i både Long Range og Standard Range, begge med 653 hk, så valget står mellem maksimal rækkevidde eller lavere købspris og stadig kraftfuld ydeevne. For dem, der ønsker en premium-elektrisk SUV med fokus på teknologi, kørekomfort og praktisk anvendelighed, er EL7 et stærkt bud, mens købere med snævre ladevaner eller lavt parkeringsbehov bør kontrollere lokale servicenetværk og ladeinfrastruktur først. Kort sagt: EL7 er til den krævende familiekøber, der ikke vil ofre køreglæde for praktikalitet.

Top-bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

@ NIO Inc.

@ NIO Inc.

Omkostninger og forbrug
Pris 579100 - 743600 dkr
Forbrug L/100km -
Forbrug kWh/100km 22.1 - 22.4 kWh
Elektrisk rækkevidde 384 - 501 km
Batterikapacitet 73.5 - 90 kWh
co2 0 g/km
Tankkapacitet -

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri SUV
Sæder 5
Døre 5
Egenvægt 2421 - 2441 kg
Bagagerumskapacitet 570 L
Længde 4912 mm
Bredde 1987 mm
Højde 1720 mm
Maksimal bagagerumskapacitet 1545 L
Lastkapacitet 449 - 469 kg

Motor og ydeevne
Motortype Elektrisk
Transmission Automatisk
Transmissionsdetaljer Reduktionsgear
Drivtype Firehjulstræk
Effekt HK 653 HK
Acceleration 0-100 km/t 3.90 s
Maks. hastighed 200 km/h
Moment 850 Nm
Antal cylindre -
Effekt kW 480 kW
Motorstørrelse -