Hvilke drivmuligheder tilbyder Mitsubishi Grandis?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

Hvor meget effekt har Mitsubishi Grandis?

Op til 158 HK hk – alt efter udstyr og variant.

Hvor meget bruger Mitsubishi Grandis ifølge producenten?

I gennemsnit bruger Mitsubishi Grandis 4.30 L.

Hvad er den maksimale hastighed for Mitsubishi Grandis?

Afhængigt af model ligger tophastigheden på 180 km/h.

Hvor stort er bagagerummet i Mitsubishi Grandis?

Afhængigt af versionen kan der være op til 576 L liter plads.

Hvor lang, bred og høj er Mitsubishi Grandis?

Mitsubishi Grandis er 4413 mm lang, 1797 mm bred og 1575 mm høj.

Mitsubishi Grandis SUV - Benzin mild-hybrid eller Fuld hybrid, pris fra 227200 dkr

Design & tilstedeværelse

Mitsubishi Grandis tager den fornuftige vej i SUV-klassen med et rent, let muskuløst design, der ikke skriger op, men stadig virker moderne. De kompakte mål på 4413 mm i længden, 1797 mm i bredden og 1575 mm i højden gør den nem at parkere og overskuelig i byen. Fronten er stram, siderne er enkle, og det samlede indtryk er mere robust end prangende. Ingen show, bare solid tilstedeværelse, og det klæder en familiebil i denne klasse.

Kabine & brugervenlighed

Inde bag dørene møder man en funktionel kabine med fokus på let betjening og overskueligt layout. Kvaliteten føles solid i hverdagen, med materialer der er skabt til børnefingre, tasker og pendlerliv uden drama. Sædepositionen er let forhøjet, så udsynet er godt, og ind- og udstigning sker uden akrobatik. Småting som tydelig instrumentering og enkel menulogik gør, at man hurtigt føler sig hjemme.

Plads & hverdagspraktik

Grandis er en femsæders, og den udnytter pladsen fornuftigt med god ben- og hovedhøjde på bagerste række. Bagagerummet rummer 492–576 liter alt efter version, hvilket er rigeligt til barnevogn, indkøb eller en weekend med sportstasker. Slås ryglænene ned, åbner der sig 1582–1682 liter, så møbler eller cykler kan komme med uden større besvær. Smarte opbevaringsrum og en lav læssekant gør hverdagen lettere, når livet kræver Tetris.

Motorprogram & ydelse

Modelprogrammet spænder fra en 1.3 turbobenzin MHEV med 140 hk til en 1.8 fuldhybrid med 158 hk, begge med forhjulstræk og mulighed for manuel eller automatisk gearkasse afhængigt af version. Ydelsen leveres jævnt med 245–265 Nm, og 0–100 km/t klares på 9,1–10,6 sekunder, så overhalinger på landevej er udramatisk hverdag. Topfarten er 180 km/t, hvilket er mere end nok til europæiske motorveje. Hybridvarianten føles kvik i bytrafik takket være elhjælp fra stillestående, mens MHEV’en er mest hjemme på pendlerstræk med stabil fart.

På vejen: komfort & køreegenskaber

Affjedringen er sat til komfort, og den prioritering mærkes på huller og asfaltfuger, hvor bilen forbliver rolig. Den forhjulstrukne opsætning giver tryg adfærd, og styretøjet er let nok til bykørsel, men præcist nok til snoede veje uden at være sportsligt. Med en egenvægt på 1359–1465 kg føles Grandis stabil på motorvej, og den dæmper vindstøj pænt for klassen. Ambitionen er ikke at underholde, men at ankomme afslappet, og det lykkes.

Forbrug, CO2 & rækkevidde

WLTP-forbruget spænder fra 4,3–4,4 l/100 km for den fulde hybrid til 5,9–6,1 l/100 km for MHEV-udgaverne, svarende til 98–138 g CO2/km. Med en 48-liters tank giver det en teoretisk rækkevidde på cirka 780–1115 km, afhængigt af motor og rute. I praksis lander man typisk omkring 600–950 km, alt efter tempo, temperatur og last. Det betyder færre tankstop i hverdagen og et reelt sparepotentiale for pendlere.

Assistance & infotainment

Grandis tilbyder et moderne infotainmentsystem med smartphone-integration, så navigation og musik glider ind i hverdagen uden friktion. På sikkerhedssiden kan udstyrspakker omfatte aktiv nødbremse, vognbanehjælp og adaptiv fartpilot, der aflaster på lange ture. Bakkamera og parkeringssensorer tager stress ud af bykørsel og trange parkeringshuse. Helheden føles nutidig, uden at drukne føreren i unødige lag af menuer.

Hvem bør kigge nærmere?

Grandis taler til familier og pendlere, der vil have en kompakt SUV med god plads, fornuftigt udstyr og lavt forbrug uden dramatik. Den fulde hybrid er oplagt til by- og forstadsruter, hvor elhjælpen høster fordele, mens MHEV-udgaven passer dem, der ofte kører længere stræk i stabilt tempo. At den bærer 455–459 kg last og sluger store mængder bagage, gør den stærk i hverdagen. Her er en bil, der prioriterer ro, rækkevidde og rationalitet over lir – og det er præcis pointen.

Top-bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Omkostninger og forbrug
Pris 227200 - 320400 dkr
Forbrug L/100km 4.3 - 6.1 L
Forbrug kWh/100km -
Elektrisk rækkevidde -
Batterikapacitet -
co2 98 - 138 g/km
Tankkapacitet 48 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri SUV
Sæder 5
Døre 5
Egenvægt 1359 - 1465 kg
Bagagerumskapacitet 492 - 576 L
Længde 4413 mm
Bredde 1797 mm
Højde 1575 mm
Maksimal bagagerumskapacitet 1582 - 1682 L
Lastkapacitet 455 - 459 kg

Motor og ydeevne
Motortype Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
Transmission Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
Drivtype Forhjulstræk
Effekt HK 140 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/t 9.1 - 10.6 s
Maks. hastighed 180 km/h
Moment 245 - 265 Nm
Antal cylindre 4
Effekt kW 104 - 116 kW
Motorstørrelse 1333 - 1789 cm3