Mitsubishi ASX SUV - Benzin, Benzin mild-hybrid eller Fuld hybrid, pris fra 188000 dkr

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Mitsubishi ASX SUV imponerer med en Benzin, Benzin mild-hybrid eller Fuld hybrid-motor, 158 HK og en attraktiv pris fra 188000 dkr. Se alle detaljer her.

fra ca. 188.000 €
ASX @ Mitsubishi Motors Corporation

Mitsubishi ASX

  • Motortype : Benzin, Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 91 - 158 HK
  • Forbrug L/100km : 4.4 - 6 L
@ Mitsubishi Motors Corporation

Førstehåndsindtryk: Robust i en kompakt pakke

ASX viser sig som en SUV i den kompakte ende med en længde på 4.239 mm, og designet forsøger at kombinere praktisk funktionalitet med et robust udtryk, der ikke skriger efter opmærksomhed. Fronten følger Mitsubishis karakteristiske linjer og giver et solidt vejgreb visuelt, mens proportionerne holder bilen byvenlig til smalle parkeringslommer. Den føles højere end en almindelig hatchback, hvilket giver et bedre udsyn i byen uden at blive klodset på motorvejen. Samlet set er det et afbalanceret udseende, der vil tiltale købere, der vil have SUV-tilstedeværelse uden overdrivelser.

@ Mitsubishi Motors Corporation

Kabinen: Praktisk, med plads til forbedringer

Interiøret er logisk opbygget og sætter brugervenlighed højt, men materialevalget varierer tydeligt mellem udstyrsvarianterne, hvor højere niveauer byder på blødere overflader og bedre finish. Sæderne er komfortable til lange ture, og ergonomien er fornuftig med let tilgængelige betjeningselementer, selvom nogle overflader føles mere hårde plastik end premium. Infotainmentsystemet tilbyder smartphone-integration og responsiv skærm i de fleste varianter, hvilket gør daglig brug enkel og intuitiv. Luftkvalitet og akustik er okay til klasseniveau, men støjisoleringen er ikke blandt de bedste i segmentet ved høje motorvejsfarter.

@ Mitsubishi Motors Corporation

Familievenlig plads: Mere rummelig end den ser ud

Bagagerummet rummer 484 liter i standardkonfiguration, hvilket er konkurrencedygtigt i klassen og betyder, at klapvogn eller større indkøb nemt finder plads. Ved at slå bagsæderne ned kan bagagerummet udvides til op til 1.596 liter, så ASX fungerer fint til weekendture eller større transportopgaver. Der er siddeplads til fem voksne, men brede passagerer bagtil får lidt mindre albuerum end i større SUV'er, og taghøjde er bedst udnyttet af normalhøjere personer. Nyttelasten ligger omkring 400–450 kg, hvilket er solidt til daglig brug med bagage og et par passagerer.

@ Mitsubishi Motors Corporation

Køreegenskaber: Komfort frem for sport

Chassiset prioriterer komfort og ro frem for skarp sportslighed; affjedringen tager bump op fint og filtrerer ujævnheder effektivt, mens styringen er let og byvenlig, men mangler noget føling ved hurtig kurvekørsel. Motorudvalget spænder fra en roligere 91 hk-variant til en 1.3 turbo med op til 158 hk samt en 143 hk fuldhybrid, hvilket giver accelerationstider fra cirka 14 til 8,5 sekunder (0–100 km/t) afhængigt af version. De kraftigere 1.3 turbo-varianter føles kvikke i daglig trafik og motorvejspassager, mens 1.0-motoren er bedst til bykørsel og økonomi. Frontmonteret trækkraft og relativt let omdrejningsmasse betyder forudsigelig adfærd i både vådt og tørt føre, men traction-krævende offroad-brug er ikke bilens arena.

Forbrug og rækkevidde: Hybriden giver den bedste økonomi

Forbrugsdata viser typiske værdier omkring 6,0 L/100 km for de rene benzinversioner og ned til omkring 4,4 L/100 km for fuldhybriden, hvilket i praksis betyder, at hybridmodellen kan give markant lavere brændstofudgifter på lange pendlerstræk og blandet kørsel. Med en brændstoftank på cirka 48 liter giver 6,0 L/100 km-teorien en rækkevidde på op mod 800 km mellem tankninger, mens hybridens lavere forbrug teoretisk kan stige til omkring 1.090 km. CO2-udledningen ligger fra omkring 135 g/km for de kraftigere benzinvarianter til cirka 99–100 g/km for de mest effektive hybridversioner, hvilket også påvirker ejerafgifter og grønne zoner positivt. I daglig brug betyder tallene, at valget af motor i høj grad afhænger af kørselsmønster: kort bykørsel eller lange pendlerrejser.

Teknologi og førerassistenter: Nøje udvalgt hjælp

ASX tilbyder i højere udstyrsniveauer en moderne pakke af førerassistenter med blandt andet automatisk nødbremsning, adaptiv fartpilot og vognbaneassistent, hvilket løfter både sikkerhed og komfort på lange ture. Infotainment understøtter Apple CarPlay og Android Auto for nem smartphone-integration, og skærmens respons og menunavigation er i praksis tilstrækkelig hurtig til daglig brug. Avancerede assistentsystemer er ofte bundet til bedre udstyrsniveauer, så købere bør tjekke specifikationerne nøje ved valg af model. Samlet giver teknologien et solidt funktionsniveau uden at være banebrydende i segmentet.

Målgruppen: Hvem bør overveje en ASX?

ASX henvender sig til den praktiske SUV-køber, som vil have højere siddeposition, god bagagekapacitet og fornuftige driftsomkostninger uden at betale for en større model. Hybridversionen er attraktiv for pendlere og familier, der ønsker lave driftsomkostninger og lavere CO2, mens de billigere benzinvarianter appellerer til prisbevidste købere, der prioriterer lav anskaffelsespris. Performance-entusiaster eller dem, der kræver firehjulstræk, bør kigge videre, men for de fleste by- og pendlingsscenarier leverer ASX et afbalanceret kompromis mellem komfort, plads og økonomi.

Top-bilsammenligninger

@ Mitsubishi Motors Corporation
Mitsubishi ASX
Mitsubishi Outlander
VS
Mitsubishi ASX møder Mitsubishi Outlander: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
@ Mitsubishi Motors Corporation
Mitsubishi ASX
@ Renault Group Media
Renault Mégane
VS
Mitsubishi ASX møder Renault Mégane: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
23MY_ASX_PHEV_Instyle_PR-image_driving_front_variation_low @ Mitsubishi Motors Corporation
23MY_ASX_PHEV_Instyle_PR-image_driving_rear_variation_low @ Mitsubishi Motors Corporation
23MY_ASX_PHEV_Instyle_PR-image_interior_low @ Mitsubishi Motors Corporation
23MY_ASX_PHEV_Instyle_Overview-Trunk_open_low @ Mitsubishi Motors Corporation

Anmeldelser

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Omkostninger og forbrug
Pris
188000 - 296900 dkr
Forbrug L/100km
4.4 - 6 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
99 - 135 g/km
Tankkapacitet
48 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
1296 - 1493 kg
Bagagerumskapacitet
348 - 484 L
Længde
4239 mm
Bredde
1797 mm
Højde
1575 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1458 - 1596 L
Lastkapacitet
397 - 449 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
91 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/t
8.5 - 14 s
Maks. hastighed
168 - 180 km/h
Moment
160 - 270 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
67 - 116 kW
Motorstørrelse
999 - 1789 cm3

Generelt
Modelår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Mærke
Mitsubishi

Top-bilsammenligninger

Hvilke drivlinjer findes til Mitsubishi ASX?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click