McLaren Super Series Roadster Roadster, pris fra 2507600 kr.

McLaren Super Series Roadster Roadster imponerer med 750 HK og en attraktiv pris fra 2507600 kr. . Se alle detaljer her.

ca. 2.507.563 kr.
default

McLaren Super Series Roadster

  • Motortype : Benzin
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk
  • Effekt HK : 750 HK
  • Forbrug L/100km : 12.20 L

Design & tilstedeværelse

McLaren Super Series Roadster står som en lav, bred og dramatisk roadster, der straks signalerer fart og aerodynamik. Den gør indtryk med dihedrale døre og skulpturerede karrosserilinjer, og med ydre mål på 4569 mm i længden og 2161 mm i bredden virker den større og mere nærværende end mange konkurrenter. Som roadster er den designet til åben kørsel og lyd, hvor form følger funktion hele vejen ned til ventiler og spoilere.

Kabine: fokus og finish

Kabinen er ultrafokuseret med to sæder og et cockpit, der prioriterer føreren over unødvendig ekstravagance. Materialerne er håndteret til høj standard med letvægtskonstruktion og præcisionssamlinger, men komfort er afstemt efter performance snarere end loungekvaliteter. Instrumentering og kontrolplaceringer er rene og logiske, så alt føles intuitivt under aggressiv kørsel.

Plads og hverdagspraktik

Hverdagsbrug kræver tilpasning: bagagerummet rummer kun 58 liter, hvilket typisk svarer til en enkelt weekendtaske og begrænser rejser med bagage. Der er kun to sæder, så familieture eller passagerkomfort er ikke i fokus. Til gengæld er tanken på 72 liter en lille fordel for rækkevidde mellem tankstop.

Køreoplevelse og greb

Ydelsen taler sit eget sprog: 750 hk og 800 Nm presser 0–100 km/t ned på 2,8 sekunder og en elektronisk top omkring 332 km/t. Med en vægt på 1438 kg føles bilen overraskende smidig og direkte i kurverne, understøttet af baghjulstræk og en stiv chassisopsætning. Den dobbelte kobling leverer lynhurtige gearskift, så acceleration og respons forekommer umiddelbar og rå, hvilket gør Super Series Roadster mere racer end cruiser.

Forbrug, rækkevidde og realisme

Forbruget ligger på fabriksopgivne 12,2 l/100 km og CO2 omkring 276 g/km, hvilket placerer bilen klart i performance-segmentet fremfor økonomiklassen. Den teoretiske rækkevidde med fuld tank er cirka 590 km, men ved energisk kørsel falder tallet markant. I praksis betyder det hyppigere tankstop og højere driftsomkostninger sammenlignet med mere hverdagsorienterede sportsvogne.

Elektronik uden overflod

Assistentsystemer og elektronik er moderne, men holdes i god balance for at bevare kørefølelsen, med adaptive indstillinger og relevante sikkerhedspakker. Infotainment er funktionelt med navigation og smartphone-integration, men systemet undgår stor kompleksitet for ikke at distrahere ved høje hastigheder. Alt i alt er teknologien designet til at støtte køreren fremfor at overtage styringen.

Hvem skal overveje den?

Målgruppen er entusiastiske købere, der ønsker åben-top superbil med kompromisløs ydelse til weekend- og banedage frem for en praktisk hverdagssedan. Nuværende versioner omfatter blandt andet 750S Spider med 750 hk og fabriksopgivne 12,2 l/100 km, modelår 2023. Det er et valg for dem, der prioriterer oplevelse, acceleration og design over rummelighed og lavt forbrug.

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris
2507600 kr.
Forbrug L/100km
12.20 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
276 g/km
Tankkapacitet
72 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Roadster
Sæder
2
Døre
2
Egenvægt
1438 kg
Bagagerumskapacitet
58 L
Længde
4569 mm
Bredde
2161 mm
Højde
1194 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
-

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
750 HK
Acceleration 0-100 km/t
2.80 s
Maks. hastighed
332 km/h
Moment
800 Nm
Antal cylindre
8
Effekt kW
552 kW
Motorstørrelse
3994 cm3

Generelt
Modelår
2023
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
McLaren

Top-bilsammenligninger

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivlinjer findes til McLaren Super Series Roadster?

Tilgængelig som Baghjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.