Maserati MC20 Roadster Roadster, pris fra 2153500 kr.

Maserati MC20 Roadster Roadster imponerer med 630 HK og en attraktiv pris fra 2153500 kr. . Se alle detaljer her.

ca. 2.153.487 kr.
MC20 Roadster

Maserati MC20 Roadster

  • Motortype : Benzin
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk
  • Effekt HK : 630 HK
  • Forbrug L/100km : 11.70 L

Førstehåndsindtryk: Italiensk drama i solskin

Maserati MC20 Roadster ruller ind med skarpe proportioner, lave linjer og brede bagskuldre, der gør den umulig at ignorere på parkeringspladsen eller landevejen. Karrosseriens dimensioner — 4.669 mm lang, 1.965 mm bred og 1.224 mm lav — giver et klassisk superbil-silhuet med markant roadster-tilstedeværelse. Under motorhjelmen sidder en 3,0 liters V6, og i de nuværende varianter findes blandt andet Cielo-udgaven med 630 hk og et fabriksoplyst forbrug omkring 11,7 L/100 km, hvilket sætter forventningerne til både tempo og temperament.

Kabinen: Eksklusivitet uden krummelurer

Indtræder i kabinen føles den målrettet og førerorienteret med kvalitetsmaterialer, rene linjer og et cockpit bygget omkring føreren snarere end passageren. Pladsen er intim — to sæder pr. definition — og finishen er typisk italiensk med læder, Alcantara og præcise detaljer, men uden unødig luksusudstyr, som ville forstyrre kørefokuset. Infotainment og betjening er moderne, men det essentielle er, at førerpladsen inviterer til at trykke på gaspedalen fremfor at nørde menusystemer.

Plads og hverdagsbrug: Et kompromis med stil

MC20 Roadster er en roadster til weekendture, ikke flytning af møbler; bagagerummet rummer kun cirka 100 liter, og bilen har to sæder samt en nyttelast på omkring 256 kg, så bagagekapaciteten er begrænset. Brændstoftanken på 60 liter og et officielt forbrug på 11,7 L/100 km giver teoretisk en rækkevidde omkring 500 km, men ved sportslig kørsel falder rækkevidden markant, så planlægning er nødvendig på længere ture. Den kompakte kabine betyder samtidig, at ind- og udstigning føles sporty snarere end praktisk, hvilket er et forventet kompromis i denne klasse.

På vejen: Superbilens køredna

Motoren på 3,0 liter V6 leverer 630 hk (463 kW) og 730 Nm, hvilket giver acceleration fra 0–100 km/t på 2,9 sekunder og en topfart omkring 320 km/t; det er superbil-dynamik i ren form. Baghjulsdrift kombineret med en hurtig dobbeltkoblingsgearkasse og en relativt lav egenvægt på 1.534 kg giver en direkte styring, skarp feedback og en balance der belønner engageret kørsel. Chassiset er stift og aerodynamikken er udnyttet til både køreegenskaber og motorafkøling, så MC20 føles mere som et værktøj designet til hastighed end en komfortabel Grand Tourer.

Forbrug, rækkevidde og hverdagstal

Den officielt opgivne blandede forbrug på omkring 11,7 L/100 km svarer til et CO2-udslip på cirka 265 g/km, og bilen falder i de højere skatteregimer i mange lande, hvilket betyder øgede driftsomkostninger sammenlignet med almindelige sportsvogne. Med en 60 liters tank giver de tal en teoretisk rækkevidde på godt 500 km, men i praksis vil aggressiv kørsel hurtigt trække forbruget op og rækkevidden ned til omkring 350–450 km mellem tankninger. For købere betyder det, at MC20 Roadster er mest hensigtsmæssig til weekendbrug og korte ture frem for som daglig pendler med økonomisk fokus.

Teknologi og hjælpesystemer: Mere end bare råstyrke

Teknisk byder MC20 Roadster på moderne drivlinje-teknologi, herunder en hurtig dobbeltkoblingsgearkasse med skarp skiftning og flere køreprogrammer, som justerer motorrespons og stabilitetskontrol. Infotainmentsystemet er til stede med smartphone-integration og førervenlige menuer, men avancerede førerassistenter er holdt på et niveau der afspejler bilens sportslige prioriteter frem for fuld autonom komfort. Sikkerheds- og assisterende systemer dækker det nødvendige for landevej og motorvej, men bilen vil helst styres af mennesket bag rattet.

Hvem skal vælge den? Målgruppen forklaret

MC20 Roadster henvender sig til købere der søger en åben, italiensk superbiloplevelse med kompromisløs ydelse og stærk visuel tilstedeværelse, mere som et passionprojekt end en praktisk familiebil. Den passer til entusiaster som prioriterer acceleration (0–100 km/t på 2,9 s), lyd, håndtering og design over daglig komfort og bagagekapacitet. For dem der ønsker en mere multifunktionel løsning findes variationer i modelprogrammet, men den rene Roadster-oplevelse er målrettet den som værdsætter køreregnerens glæde fremfor brændstoføkonomiens ro.

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Small-20479-MaseratiMC20CieloAcquamarina
Small-20390-MaseratiMC20CieloNightMatteInteraction
Small-20463-MaseratiMC20CieloAcquamarina
Small-20517-MaseratiMC20CieloAcquamarina
Small-20522-MaseratiMC20CieloAcquamarina
Small-20238-MaseratiMC20CieloAcquamarina
Small-20231-MaseratiMC20CieloAcquamarina
Small-20390-MaseratiMC20CieloNightMatteInteraction

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris
2153500 kr.
Forbrug L/100km
11.70 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
265 g/km
Tankkapacitet
60 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Roadster
Sæder
2
Døre
2
Egenvægt
1534 kg
Bagagerumskapacitet
100 L
Længde
4669 mm
Bredde
1965 mm
Højde
1224 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
256 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
630 HK
Acceleration 0-100 km/t
2.90 s
Maks. hastighed
320 km/h
Moment
730 Nm
Antal cylindre
6
Effekt kW
463 kW
Motorstørrelse
3000 cm3

Generelt
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
Maserati

Top-bilsammenligninger

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivmuligheder tilbyder Maserati MC20 Roadster?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.